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(W168): Nível do óleo motor - HI/LO e alerta "BIP" no painel - possíveis problemas/sintomas

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Mensagem por Karl Fass Qui 02 Maio 2013, 08:13

Não tem que resetar o alarme???

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Mensagem por Epicco Qui 02 Maio 2013, 08:18

O carro tem uma vareta para verificação do nível do óleo, portanto não há como ter dúvida.

Coloque o carro no plano e com o motor desligado depois de 5 minutos meça o nível pela vareta.
Se o nível estiver ok, o problema do alerta no painel é por conta de defeito no sensor do nível do óleo. Só sara trocando-o.

Muito cuidado com excesso de óleo no motor do Classe A.

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Mensagem por jeanrobson Qui 02 Maio 2013, 08:21

Eppico já testei da forma, o nivel esta normal. Este sensor de oleo custa quanto? É facil de trocar??

Qual problema pode acarretar com excesso de óleo no classe A???

Resetar o alarme??? Tem algo a ver com bip de luz de óleo?

Grato!
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Mensagem por Epicco Qui 02 Maio 2013, 08:25

O manual do proprietario é enfático em afirmar que o nível do óleo não deve ultrapassar nunca a marca de máximo na vareta.
O sensor deve estar por volta de R$ 400,00. Para sua troca o agregado do motor deve ser baixado em sua parte traseira.
É esse cara dentro do quadrado vermelho:

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Mensagem por jeanrobson Qui 02 Maio 2013, 08:34

Boa aula, epicco!! Obrigadão .
Agora sobre resetar o alarme, o que me diz??
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Mensagem por Epicco Qui 02 Maio 2013, 09:08

Não existe reset de alarme.

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Mensagem por Karl Fass Qui 02 Maio 2013, 09:23

Como não existe? Desse específico??? Só voltar ao nível resolve?

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Mensagem por Luiz Pinheiro Qui 02 Maio 2013, 09:53

Sim, qdo vc volta ao nivel correto de oleo ele para de apitar e avisar e se vc for checar oelo assyst apardce OK.

Abs
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Mensagem por Karl Fass Qui 02 Maio 2013, 10:19

Beleza.

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Mensagem por Kanduxo Qui 02 Maio 2013, 11:05

Nunca tinha visto uma foto do motor da Classe A assim, obrigado pela aula Eppico! Vou até salvar essa foto....hehehe
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Mensagem por Epicco Qui 02 Maio 2013, 12:24

Esse sensor de nível é "uma boia tubular". Quando ela enrosca, mesmo voltando ao nível normal ela continua enroscada e quando indica falta de +de 1 litro, a bagaça apita.

Só trocando o sensor.

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Mensagem por douglas barddal Qui 02 Maio 2013, 15:49

Bah que baita motor, como consegue caber dentro de uma Baby!!!!
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Mensagem por walter paiva Qui 02 Maio 2013, 16:49

Tecnologia Mercedes!

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Mensagem por sergiopereiraj Sab 11 Maio 2013, 17:31

Preciso de ajuda a luz do niuvel de oleo no painel não apaga, mesmo depois que troquei o oleo.
O carro também falha na aceleração, para meio engasgado, apesar de continuar rodando
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Mensagem por walter paiva Sab 11 Maio 2013, 18:06

Primeira coisa e urgente!

Colocar no guincho, levar no mecânico e medir a pressão de óleo do motor.

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Mensagem por Carto Sab 11 Maio 2013, 18:57

Lua cheia? rs
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Mensagem por marlon.oliveira Dom 04 Ago 2013, 17:38

Amigos preciso de uma informação, ao subir uma ladeira apareceu no display do classe A a palavra HI e começou a apitar, mais depois que o carro ficou reto a indicação saiu do display e o aviso sonoro parou, alguem sabe me informar o que pode ser?desde já obrigado!
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Mensagem por walter paiva Dom 04 Ago 2013, 18:07

Marlon,

Tomei a liberdade de fundir o seu tópico com um já existente que trata do mesmo assunto.

Isso pode ser o sensor do nível de óleo com problema. Com o carro em nível plano e após 5 min desligado verificar pela vareta e se o nível de óleo estiver entre as indicações MAX e MIN o problema é no sensor, se estiver acima do nível máximo esgote um pouco o óleo para ficar entre as marcas MAX e MIN na vareta.

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Mensagem por douglas barddal Seg 05 Ago 2013, 08:00

Vc deve estar com muito óleo Marlon.
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Mensagem por edusp95 Seg 05 Ago 2013, 11:00

Minha Classe A nao esta falhando....Porem o que acontece e que principalmente quando estou na estrada, em uma velocidade constrante 60, 80 km/h, aparece no visor..." Hi " vi no manual que e excesso de oleo...fui a mecanica, fiz uma revisao geral, inclusive a troca de oleo e ainda continua aparecendo esse " hi ", depois some....e volta de novo....nao estou entendo...alguem sabe me dizer algo sobre isso?
grato
Eduardo
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Mensagem por Epicco Seg 05 Ago 2013, 11:22

edusp95 fundi seu questionamento a um tópico que já trata do assunto.

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Mensagem por cassio machado Seg 05 Ago 2013, 12:01

Edu,

Quantos litros o mecânico colcocou?

Pois o correto é colocar 4,5l, mais muitos insistem em colocar 5l.
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Mensagem por edusp95 Seg 05 Ago 2013, 12:03

Sim 4.5.....eu estava junto e vi colocou isso mesmo.....o estranho e que quando apareceu o "hi" o carro continuou andando normal, e sem barulho nenhum no motor..nada batendo ou desregulado....nao entendo nada...porem nao pareceu esta sem oleo ou com excesso....
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Mensagem por Epicco Seg 05 Ago 2013, 12:11

Voltamos a lembrar:


O Classe A tem vareta para a medição do nível do óleo.

A forma correta de medir o nível do óleo pela vareta é, com o carro quente, e estacionado no plano, desligar o carro e aguardar por cinco minutos.
Efetuar a medição e para estar ok ela deverá se situar entre a marca de max. e min.

Se estiver nessas condições e a luz do painel apitar por óleo em excesso (hi) ou óleo faltando, o defeito esta no sensor do nível de óleo.

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Mensagem por Dvaldo Dutra Seg 05 Ago 2013, 12:14

Confrades, que tal simplificarmos a troca de óleo do motor da Classe A quanto à sua quantidade?
Simples. Abasteça com QUATRO LITROS de óleo. O nível ficará corretíssimo (entre as marcas MAX e MIN da vareta medidora).
Abraços.
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