Ajuda com faróis e plug eletrico ML430

Caros amigos, saudações a todos.
Confrades, preciso do auxilio e da inteligencia de todos. Prosseguindo na recuperação total das caracteristicas originais da ML, desde o último fim de
semana estou me dedicando aos faróis, então vamos aos fatos:
Primeiro, desde que comprei a ML, a regulagem de altura do facho dos faróis não funcionava (e continua sem funcionar), como os farois são do modelo
mais novo, tipo "canhão", achei que não eram originais e haviam sido trocados para ficar com uma cara mais moderna e havia-se assumido a perda da
regulagem, mas quando olhei, além de descobrir que estava faltando uma tampa do compartimento de lampada de um deles, pude ver uma marca de
estrela! Hoje tirei os faróis e a situação é a seguinte: os faróis são originais Mercedes / Hella e eles tem o motor da regulagem de altura, no painel também
tem o botão para regular as posições, mas... Não tem nenhum cabo/ fio/ chicote para ligar no motor do farol!! Alguém sabe junto com qual perna do chicote
viria este cabo para alimentar com energia e o sinal do ajuste para o farol? Como vcs podem ver no plug do motorzinho tem a indicação de positivo, neutro
e sinal. Como é este sinal? Alguém tem um plug deste para eu fazer um teste? Bom este é o primeiro problema.
HL

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HL ADJ

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HL BACK

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HL COMMAND

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HL BACK 1

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HL BACK 2

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HL BACK 3

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MOTOR

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MOTOR CON

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Segundo, solto nesta área tem um fio/ cabo, que é um plug elétrico, achei que era para o motor do farol, mas não é! O plug está com uma tampa, uma
tampinha original que nunca havia sido tirada, é como se fosse uma tomada extra pronta a receber algum acessório, antes que pensem que é uma pré-
instalação de fábrica para faróis de neblina ou auxiliares, devo dizer que a ML já tem os faróis de neblina! Neste único plug havia uma etiqueta colada bem
destruida, eu pude ainda ler o que acho que está escrito: "FOG+AUX - 150W MAX"
Não tenho como tentar ler o resto do que havia escrito, mas a pergunta é: Para que uma tomada já que os faróis de neblina já vieram instalados? E este
plug estava tampado/ preservado/ reservado! alguém faz idéia?
PLUG1

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PLUG2

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PLUG3

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PLUG4

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PLUG5

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PLUG6

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PLUG7

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Aguardo a ajuda dos confrades! Desde já agradeço a colaboração, grande abraço a todos.

Ate onde sei a regulagem dos farois sao feitas atraves de vacuo , tire uma foto da parte de tarz do farol.

Veja se esse faróis são os originais ou fizeram up-grade. No último caso, os comandos eram elétricos e seu carro pode não ter o circuito elétrico necessário.

Entao na foto tres aquele cano plastico amarelo eram dos farois anteriores com funcionamento a vacuo , nao sei o cabeamento do deste ideal seria ver em outra ML

karl entao sendo o farol de acionamento eletrico este botao que ele tem nao vai funcionar certo ?

Caros, até onde eu sei as ML não usam mais o sistema de vácuo, é tudo eletrico. Segundo quem me vendeu, esta ML já veio com estes faróis e o capô diferente, achei que era mentira, mas ontem pude ver que os faróis são originais MB/ Hella. Vou verificar para ver se aquela coisa amarela é duto de vacuo ou algum fio. Respondo daqui a pouco. Obrigado a todos pela ajuda!

Pode ser original mercedes mas de modelo mais novo. Apenas uma hipótese.

Pode ser...! Mistériooooo!

A ML 2001 não tem farol de neblina fora do farol. A conexão extra que tu descreve é para ligar um farolete que vai instalado no para-choque, mas não encontrei até hoje alqum que se adapte neste modelo nem como acessório. Podes testar ligando uma lâmpada no terminal e acionando a luz de neblina (vai acender dentro do farol ) e a lampada do teste.