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Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7

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Mensagem por walter paiva Sex 10 Ago 2012, 23:02

Hoje fiz a troca do oleo na Pradomatic com a maquina da Winn's

Maquina com as mangueiras conectadas
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02110a

Colocando o flush, depois o caro ficou ligado em D (no elevador) por aproximadamente 45 minutos.

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02102a

Colocando o oleo Fucks Titan 3353 na maquina
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02127a


Apos o flush foi o oleo foi sugado e entao o carter for removido para troca do filtro.
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02143a

Aqui o oleo retirado apos o flush e o novo para comparacao
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02157a

O carter for removido para retirada do filtro
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02151a

Aqui o filtro novo
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02168a



Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Emptypor [url=http://www.o antigo]iveiga[/url] o Qua 4 Mar - 23:15O carter foi limpo, a junta foi tracada e ja com o filtro novo
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02170a

A maquina foi ligada novamente para colocar o novo fluido e apos o oleo foi medido com a vareta apropriada. O nivel
de oleo foi ajustado usando a maquina para encher ou esvaziar o oleo.
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02173a

Eu trouxe o filtro de oleo velho para casa. Depois que eu abri-lo, posto as fotos dele no site.

Agora estou mais tranquilo, sei que posso andar sem me preocupar com o cambio do A190, que alias eh muito macio.
Apesar de nao ter andado muito no carro, quando o oleo aquecia a troca nao era tao suave.
Tenho mais fotos, depois eu coloco outras.

Gostaria de agradecer o pessoal da Pradomatic (3887-8978) pela atencao, paciencia e bom servico. http://www.pradomatic.com.br/

[url=http://www.o antigo forum/w168-1997-a-2004-f8/troca-do-oleo-do-cambio-automatico-t6545-15.htm#81118][/url]

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02147a
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Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02111a
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Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc02099a
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 W800

Agradecimentos pelo post e fotos confrade Iveiga


Última edição por walter paiva em Ter 01 Out 2019, 09:59, editado 4 vez(es)
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Mensagem por walter paiva Sex 10 Ago 2012, 23:04

A vareta precisa ser essa.

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 AutotransGBdipstick

Código dela: W168 589 012 100

Agradecimentos pelas informações confrade Andre Buss
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Mensagem por walter paiva Sex 10 Ago 2012, 23:06

Nos tempos que a DVA tinha a máquina da Wynn's. Na próxima vai ser usada a técnica do pai mai. Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Icon_cool

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 02-05-08_1627

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 DSC01953

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 DSC01954

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 DSC01955

Vejam o estado do filtro após 38mil km.........................
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 DSC01960-1

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 DSC01967

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 DSC01968

Filtro IBS Filtran pedido sob encomenda pro filhote, normalmente a MB Brasil usa outro. Até 02 saía original com IBS Filtram,
depois rolou aquela economizada.
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 DSC01969

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 DSC01972

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 DSC01973

Agradecimentos pelas informações ao confrade André Buss
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Mensagem por walter paiva Sex 10 Ago 2012, 23:08

Local para a compra da vareta de medição do óleo ATF http://www.baumtools.com

Atenção: Valores de nov/2009

I have checked this 2 ways (ele pode mandar por duas maneiras)

UPS shipping was $99.00
USPS postage is $40.00

so I would guess you would want to go with USPS (ele acredita que seria melhor pela USPS)

168-0121 $35.00
USPS $40.00


total
$75.00 USD


Agradecimentos pelas informações ao confrade Andre Buss.
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Mensagem por walter paiva Sex 10 Ago 2012, 23:11

Procedimento parecido para a troca do óleo sem maquina de dialise.



Andre,

Apesar de algumas diferencas, o procedimento deve ser similar a este.

Agradecimentos pelas informações confrade Iveiga.
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Mensagem por walter paiva Sex 10 Ago 2012, 23:12

Algumas fotos da troca.

Utilizei o próprio oleo novo para fazer um flush, já que usamos 9 litros

Reparem que o óleo velho, com 43 mil km. ainda estava vermelho

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Pradomatic4

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Pradomatic6


Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Pradomatic7

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Pradomatic8y


Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Pradomatic10

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Pradomatic12

MANGUEIRAS INSTALADAS, MÁQUINA WINN'S E MOTOR LIGADOS

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Pradomatic16

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Pradomatic17



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Agradecimentos pelas informações ao confrade Paulo Britto.
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Mensagem por walter paiva Sex 10 Ago 2012, 23:18

Troquei o óleo em 21/07/2010 na Pradomatic Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Icon_cheers .

Nos primeiros metros já notei a maciez na troca das marchas Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Icon_cheers

Mesmo com 68.000 KM o óleo velho não estava preto, tom mais para o marrom um bom sinal Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Icon_cheers

Agora com óleo novo Fuchs Titan 3353 fico mais tranqüilo com o cambio para rodar com o meu A190 Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Icon_cheers
Inicio, carro no elevador é retirado o protetor do carter do lado do cambio
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Img_0010

Depois é retirado o bujão de carter do cambio para escoar o óleo
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc00010

A tampa do carter é retirada para a limpeza troca da junta e do filtro de óleo. Notem que a cor do óleo não esta totalmente preto, um bom sinal que eu acho Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Icon_biggrin
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc00011

Aqui para quem não conhece este é o módulo FGS do cambio automático
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc00012

Óleo novo Fuchs Titan ATF 3353 já na maquina
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc00013

A esquerda o óleo velho preto, de trocas de outros carros, e a direita o óleo novo que será colocado no cambio. As mangueiras de entrada e saída são conectadas e o carro fica ligado por uns 15 minutos, assim o conversor de torque e a máquina que estão sob pressão retiram o restante do óleo - que esta no conversor e no radiador +/- 3 litros. Quando começa a sair óleo novo é desligado o acesso do óleo velho e fica circulando somente óleo novo e efetuado a medição do nível pela vareta.
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc00014

Na foto anterior o óleo velho de trocas de outros carros estava na marca, após a diálise olhem quanto passou
Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Dsc00015

Depois da troca do óleo eu notei uma diferença enorme nas trocas de marcha que ficaram bem macias, as vezes nem parece que troca de marcha Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Icon_biggrin

Uma informação curiosa do jornal folha de SP de 26/06/06:

Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7 Img_0011
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Mensagem por paulo brito Sex 10 Ago 2012, 23:36

Estava reconhecendo estas fotos, são de maio de 2010, agora o carro já está com 58 mil Km e o câmbio continua como novo. Mais uns 20 mil e troco de novo.
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Mensagem por Gilberto/SP Sex 10 Ago 2012, 23:57

Excelente post Walter. Troquei na 202 e ficou muito mais macio.
Poderia informar quanto a Pradomatic cobrou?
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Mensagem por Berantis Sab 11 Ago 2012, 03:09

Belo post.
Qual a Km ou o tempo que dever ser trocado o óleo?
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Mensagem por paulo brito Sab 11 Ago 2012, 07:13

Este tema é polemico, No cambio 722.7 do Classe A eu troquei com 43 mil e pretendo trocar no máximo a cada 40 mil. No cambio 722.4 do C280 1995 troco a cada 25 mil Km, o óleo é bem barato para este cambio, acredito que estar sempre com óleo novo deve contribuir para a durabilidade. Não vejo sentido em economizar $$ em um item de manutenção que ocorre tão raramente.

Seja qual for o método usado na troca, o importante é assegurar que todo o óleo seja substituído, bem como filtros e juntas.
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Mensagem por walter paiva Sab 11 Ago 2012, 09:34

Primeiramente quero agradecer ao confrades Iveiga, Paulo Brito e Andre Buss pelas fotos e informações que foram postadas no outro fórum e no forum do Classe A, pois sem estas fotos e informações não teriamos este tópico. Portanto também agradeçam aos confrades citados acima.

Gilberto/SP - Na época a Pradomatic cobrou R$ 300,00 pela troca de óleo. O óleo Fuchs Titan 3353 (9 litros), o filtro e a junta original eu levei.

Berantis - O periodo de troca é como o Paulo Brito informou acima, sempre respeitar o periodo em Km 40/50 mil ou por tempo, no caso dois a tres anos no máximo, pois o fluido ATF que qualquer caixa automática "toma pau toda hora" e mesmo não atingindo a km para troca ele também perde as caracteristicas com a ação do tempo.

No caso do cambio 722.7 é necessário o procedimento de troca com máquina de dialise ou pelo video mostrado acima, pois ele não tem o bujão de escoamento do óleo no conversor de torque. Caso seja feito a troca sem estes metodos o óleo velho e já desgastado que fica no conversor e no radiador de óleo se misturam com o novo.
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Mensagem por PY2NY Sab 11 Ago 2012, 09:38

Boa tarde a todos. Quando não há acesso a máquina Wynn de jeito algum, como fazer a troca do óleo de câmbio?
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Mensagem por Epicco Sab 11 Ago 2012, 09:41

PY2NY um pouquinho aí para cima tem a resposta, inclusive com vídeo.

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Abraços,

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Mensagem por Doc Hudson Sab 11 Ago 2012, 09:57

Boa tarde? Não seria bom dia scratch
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Mensagem por Berantis Sab 11 Ago 2012, 10:57

Walter,

Obrigado pela informação.
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Mensagem por PY2NY Dom 12 Ago 2012, 11:38

Epicco, desculpe... Doc, tens razão... Eu pensei que o video não englobasse a situação sem Wynn's. Verei com atenção!

Vou ter que entregar a Classe A Branca na concessionária porque ela parou novamente, depois procuro o tópico "motor morre / motor sem força" e conto o 'causo'...

Bom domingo dos pais a todos.
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Mensagem por HELDER MERCEDES Qui 27 Set 2012, 10:18

Bom dia !

Fiz a troca do oleo do cambio de meu classe a usando o fluido da z-lub atf vi 100% sintetico.

Já tem alguns meses e o funcionamento esta perfeito.

Já tinha usado produtos da marca z-lub em cambio de minha bmw (5hp18) e em minha mercedes e-320 (722.6)

fica a dica pois os produtos tem preço acessivel.


Última edição por Carto em Qui 27 Set 2012, 10:20, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Por favor não escrever todo o texto utilizando letras maiusculas. Obrigado!)
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Mensagem por jmendoza Ter 06 Nov 2012, 11:05

Retomando...

Por que cargas d'água, afinal, todos CCs MB e vários mecânicos ESPECIALIZADOS nos W168 são categóricos em dizer que "o óleo do câmbio só é substituido quando é necessária a manutenção do mesmo? Somente nesta condição.

Essa é uma dúvida que me persegue desde o meu primeiro Classe A, portanto gostaria da opinião dos confrades a esse respeito.

Muito obrigado!

Ps: essa afirmação se estente inclusive para outros veículos de outras montadoras.
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Mensagem por Dvaldo Dutra Ter 06 Nov 2012, 11:47

Eu, hipoteticamente falando, acredito na necessidade de manutenção do câmbio bem antes da troca do seu óleo.

A manutenção vence antes da deterioração do óleo. Haja vista a quantidade expressiva de K 1 já substituída por uma "MAIS REFORÇADA" em carros com menos de 60.000 km.
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Mensagem por Daniel-SP Ter 06 Nov 2012, 12:12

Na minha opinião não existe nem oleo nem fluido LONG LIFE .Se partir desse principio daquí a pouco vão aconselhar a não trocar o oleo do motor. Um cambio automatico sofre seu desgaste normal ,sofre variações de temperatura e vai perdendo suas propiedades entre outros problemas. Até pasteleiro tem que trocar o oleo da bacia rssss
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Mensagem por Convidad Ter 06 Nov 2012, 12:30

Segundo especialistas me informaram que o oleo do cambio nao deve ser substituido,com o perigo de o cambio ficar patinando ,segundo me informarao o residuo dos discos ajuda na fricçao dos mesmo evitando que eles patinem,abraço e boa sorte...
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Mensagem por João Ter 06 Nov 2012, 12:36

C280 turbinho

Óleo eterno?

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Mensagem por C-220 Ter 06 Nov 2012, 12:36

Se o cambio estiver nas ultimas faz sentido, mas caso contrário, o correto é trocar.
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Mensagem por João Ter 06 Nov 2012, 12:37

Se estiver nas ultimas, deixa ele morrer em paz hahahah

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