Filtro esportivo

Tenho uma C 180 2012 1.8 CGI, quero colocar o filtro esportivo cônico, para isso preciso trocar o cano de admissão. Alguém sabe me informar se tem e como consigo esse kit? Já ouvi falar de um tubo de inox porém não encontrei pra esse carro, alguém pode me ajudar?

Adriano, 

Aqui no Brasil não será muito facil de achar o intake para seu carro. 

Achei no Ebay esse aqui: http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-w203-w204-w210-E250-C250-Air-Intake-System-Air-Filter-/321270097739?pt=UK_Car_Exterior_Accessories&hash=item4acd30a74b

Da uma olhada e verifica se é isso que você ta procurando.

Caso não queira o filtro cônico, tem empresas no Brasil (nascarchips, ancona) que disponibilizam a pronta entrega o K&n inbox, semelhante ao original mas esportivo.

Alguém já instalou o inbox para dar suas impressões ?

Confrade Adriano!

Veja alguns debates aqui:

https://www.portalmercedesbrasil.com/t8574-filtros-kn-o-que-acham-recomendam-sao-os-melhores?highlight=Filtros

Alguém já usou ou pode informar se este sistema funciona e o filtro é de boa qualidade?


 http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-w203-w204-w210-E250-C250-Air-Intake-System-Air-Filter-/321270097739?pt=UK_Car_Exterior_Accessories&hash=item4acd30a74b

Independente do debate da eficiencia dos k&n comparados aos de papel, ė importante nao permitir a aspiracao do ar quente do compartimento do motor, principalmente em motores turbos. Portanto, estes kits externos devem ser evitados.

Boa tarde!

Gostaria de saber se alguém já usou estes kits externos para falar sobre suas impressões. 

obrigado

Adriano eu instalei na minha c250 um K&N cônico, vc pode ver na galeria "minha c250". Quanto as impressões, o desempenho não deu para perceber bem, pois foi junto com um chip e certamente este foi responsável pela maior parte da melhora. Já o ronco e o som do turbo, principalmente este último, ficaram  espetaculares! Acho que vale a pena, mas te aconselho a só comprar se for K&N, e este que  esta a venda no ebay acho que não é....

adod, Qual chip utilizou?

Claudio meu chip é JB+, marca americana.

Como ficou o carro? tem alguns dados pra nos passar? velocidade final? 0-100?

Claudio, só uma observação, o chip que o Adod instalou é para a C250, que é vendida nos EUA. Lá não tem C180, nem C200.

Tem o gráfico potência/Torque x RPM do fabricante:


Mostra um ganho de 23hp nas rodas da C250.

O Faus fez o trabalho por mim, obrigado kkkk!!! Acrescento o seguinte: não fiz medição de 0-100 ou de velocidade. O que posso assegurar é que efetivamente deu uma melhorada. Eu tinha um jetta TSI e fiquei inconformado com a impressão de que a c250 era mais lenta, seja na arrancada, seja na retomada então resolvi instalar o chip e o filtro e a impressão que tenho hj é de que igualou com o jetta, talvez um pouco melhor. Quem sabe surge uma oportunidade de testar....
Outro coisa, pesquisando, vi que na Europa o chip JB é bastante respeitado, principalmente para BMW, e tb li relatos de c200 que instalou o JB+ e deu bom resultado.

Boa Tarde adod

Como você conseguiu instalar o filtro cônico?

Pois todo lugar que me informei para colocar o filtro cônico K&N me informaram que não tem como por, somente o inbox 
e o inbox não dá o barulho bonito.

Adriano foi plug&play, vem com um tubo de aço que encaixa no duto de ar frio original, dai basta tirar a caixa com o filtro original e pronto. Muito simples mesmo!

Oi adod 

onde encontro este plug&play com o tubo de Aço ? e quanto custa?

obrigado

Esse filtro que o Adod instalou parece que fica bem legal!!!

mas aí a captação ta muito próxima ao motor puxando muito ar quente.. o ideal seria próximo a grade onde chega mais ar FRIO

Cláudio veja que fica conectado com o duto original que capta o ar externo então acho que não é tão quente assim. Outra coisa, esses caras da Burger sao fod....., então tudo que fazem é top, nada de gambiarra mea boca....
Faus o som é esse mesmo, música para meus ouvidos!
Adriano eu comprei de um cara que viajou e trouxe.

Adod, ele está conectado com a segunda tubulação do original. A parte que vem ar frio da grade e leva pra caixa com filtro inbox foi interrompida...

Será?? Da uma olhada na foto que postei na galeria, acho que não interrompeu...

onde fica a galeria? não achei a foto ainda.. kkk

Veja ai...

https://www.portalmercedesbrasil.com/t9063-minha-c250

Adod, esse mesmo! Repare que no original ele capta o ar próximo a grade, em seguida entra em uma caixa com o filtro e depois vai para o motor. 
Nesse que você instalou, perceba que o AR é captado nas proximidades do motor, na parte quente. Acho que esse, ele capta muito mais ar quente.

Cláudio mas não foi modificado nada, so retirei a caixa original e o filtro foi exatamente no mesmo lugar do original, então acho que o ar e o mesmo...