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(W140): Dúvidas gerais após compra

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Mensagem por C-220 Ter 03 Set 2013, 11:25

Sone,

Meu carro também não tem marcação nos vidros.
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Mensagem por Karl Fass Ter 03 Set 2013, 13:13

A sucção das portas é feira pelo compressor do porta-malas.

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Abraços,
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Mensagem por GR Ter 03 Set 2013, 13:52

A numeração dos vidros não era lei na época.... Não precisa marcar....
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Mensagem por AEP Ter 03 Set 2013, 18:39

Confrade Sone:

Já viu aqui?

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Mensagem por Sone Qua 04 Set 2013, 18:46

Boa Noite Confrades

Quanto a marcação, então deixarei como está. Já que não fazia parte da lei, não sou eu quem vá mudar, rs

Confrade Larls e AEP, muito obrigado pela dica e pelos links, irei verificar o compressor no porta-malas então e ver o que se passa com o bendito.

Qualquer outra novidade mantenho informações

Abraço
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Mensagem por Sone Qui 05 Set 2013, 19:11

Confrades, Boa Noite

Alguém pode me informar se o filtro de óleo do motor e os filtros de ar também do motor, existem de outro modelo "mais popular" compatível?

Pelo que andei procurando, aqui em Brasília tá difícil achar esses filtros.
Se não existir modelo compatível, terei que comprar pela internet mesmo e aguardar até a chegada.

Mas a vontade já era de achar para trocar amanhã mesmo até mesmo para não ter que ficar com o carro parado também.

Abraço
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Mensagem por Auro Qui 05 Set 2013, 19:52

Use os filtros recomendados, é mais seguro.
Abraços
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Mensagem por AEP Qui 05 Set 2013, 20:48

Confrade: tem no Mercado Livre da marca MANN e outros por preços muito bons.

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Pode pedir também via E-bay, como fiz e chega em até um mês.

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Ou então, online, que é qualidade 10:

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Mensagem por C-220 Qui 05 Set 2013, 21:02

Veja os preços na autorizada da sua cidade, as vezes a diferença é pequena.
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Mensagem por Alexandre - PR Qui 05 Set 2013, 21:08

As últimas compras (dessas de rotina) que fiz na S500 W140 foram nos seguintes preços:

Filtro de óleo: 35,00 - KS
AR do motor: R$:55,00 - Hengst
Habitáculo/cabine (aquele que vai do COFRE do motor - NÃO é o interno - da recirculação que vai "no pé do carona"): R$ 120,00 - MAHLE
Filtro de combustível: R$:50,00 - Mann

A W140 tem 2 filtros de ar, sendo que o interno/recirculação é um "feltro" lavável; normalmente não precisa trocar. Apenas lavar com água, com cuidado para não "desmanchar".

Esses preços do Mercadolivre são "surreais", quase igual das CSS.

Abs,
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Mensagem por Epicco Qui 05 Set 2013, 21:30

Atente que filtro de óleo e de ar variam conforme a motorização.

_________________
Abraços,

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Mensagem por Sone Qui 12 Set 2013, 16:17

Confrades, Auro, AEP, C220 e Epicco

Obrigado pela ajuda nessa minha aventura.

Parece estranho dizer, mas aqui na região, tive uma dificuldade enorme em conseguir peças para o carro.

Mas com ajuda de vocês, consegui contactar uma empresa no RS e ja fiz o pedido das peças.

No fim de semana pretendo ja estar com tudo renovado

Abraço a todos
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Mensagem por Sone Qui 12 Set 2013, 16:22

Alexandre, Boa Tarde Confrade

Com sua ajuda pude comparar os preços antes de finalizar a compra, valeu muito

Fiz o pedido já dos filtros de ar, do filtro de óleo e aproveitei pra pedir as velas novas também, já que não sei quando foram trocadas as atuais.

No final de semana passado, arrumei a luz do cambio, ficou outra coisa, muito bom não precisar acender a luz interna para manobrar anoite, rs

Aproveitei e coloquei os espelhos traseiros em ordem também, achei que sera necessário troca-los, mas só foi fazer uns ajustes que ficaram ótimos.

Confrade, será que você saberia me dizer como consigo fazer a regulagem do Freio de estacionamento?

Estou achando que os meus não estão bem regulados, pois o carro ainda se "movimenta" mesmo apos eu ter já pisado tudo.

Obrigado
Sone
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Mensagem por Sone Seg 16 Set 2013, 15:07

Confrades,

Mais uma vez, estou aqui, recorrendo a vocês;

Meu dilema dessa vez é o filtro de óleo.

Comprei as velas novas, filtro de ar e filtro de óleo pra trocar no final de semana.

Só que não conseguimos encontrar onde fica o filtro de óleo. Eu e os mecânicos ficamos por mais de meia hora procurando e desmontando o que poderia ser.

Ja procurei com todos possíveis nomes na internet e não encontrei ainda.

Como disse ja antes, em BSB é muito ruim de achar mão de obra pra esse carro, quase ninguém a conhece.

Alguém poderia me dizer onde é? Ou mandar um link de vídeo, imagem ou qualquer outra coisa que me ajudasse a encontra-lo.

Agradeço desde já Wink
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Mensagem por AEP Seg 16 Set 2013, 15:14

Caro confrade:

Boa tarde.

Tenho o contato do representante da Hengst em Belo Horizonte e ele deve enviar para Brasília.

Veja as cotações que ele me enviou, incluindo a S500:

"Classe B200

FILTRO DE ÓLEO      R$ 21,00
FILTRO DE AR          R$ 49,00
FILTRO DE CABINE   R$ 42,00

CLASSE GLK 

FILTRO DE ÓLEO        R$  62,00
FILTRO DE AR             R$  90,00
FILTRO DE CABINE      R$ 104,00

S500

FILTRO DE ÓLEO                 R$ 48,00 Promoção
FILTRO DE AR                     R$          NT
FILTRO DE CABINE              R$          NT
FILTRO DE COMBUSTÍVEL   R$  85,00

Motor Vrum
Leonardo
31-3654-7338

31-9212-1754"

Acho que agora você compra !
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Mensagem por Sone Seg 16 Set 2013, 15:24

Confrade AEP, muito obrigado pela disposição.


Já estou arquivando aqui os dados e telefone que me passou.


Mas o problema agora é um pouco mais "simples", rs
Eu só queria encontrar o lugar (no motor) onde fica o filtro de óleo na W140, motor V8.

Eu comprei as velas e filtros do outro contato que você tinha me passado antes, acho que Hellen, a pessoa que você me indicou antes.

Mas vou deixar já salvo essas informações, por que logo pretendo trocar o restante dos filtros.


Enquanto isso eu só queria localizar onde é que fica, no motor, o filtro de óleo.

Obrigado confrade, pela paciência Smile
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Mensagem por AEP Seg 16 Set 2013, 15:38

Confrade:

Em que pese ser uma SL500, o motor é o mesmo de uma S500.

Veja se ajuda:

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Mensagem por Fabio Seg 16 Set 2013, 15:45

Sone, aqui vai a localização e instruções de remoção via WIS.

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Mensagem por Sone Seg 16 Set 2013, 18:35

Confrade AEP e confrade Fabio

Fico muitíssimo agradecido pela ajuda.

Hoje mesmo irei identificá-lo no meu carro e levarei na oficina o quanto antes para fazer a troca do filtro de óleo.

Eu ainda quebro a cabeça fora daqui do Forum, sendo que sempre consigo a ajuda de vocês. Very Happy 

Eu ja teria feito isso no sábado se tivesse perguntado na sexta, mas não quis ser o chato, e fiquei esses 3 dias procurando sozinho.

Muito obrigado mais uma vez
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Mensagem por AEP Seg 16 Set 2013, 18:44

Confrade !

Estamos aqui para isso ! Um ajudar o outro, sempre.

O que é dúvida sua, é sabido por outros.

O que é dúvida minha, é sabido por outros e assim vamos !

Grande abraço !
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Mensagem por Sone Qua 18 Set 2013, 18:46

Confrades;

Boa Noite

Mais uma vez, aqui estou pra outra dúvida. (Acredito que será assim ate eu realmente acostumar com o carro...rs)

Somente pela manhã, quando o carro ainda esta frio, na primeira partida, meu carro esta fazendo um barulho na parte externa, por baixo, que se parece com um compressor, seria parecido com uns estralados, mas em sequencia, isso quando esta no Neutro, mas quando esta engatado e acelerando para o barulho, e se soltar o pé do acelerador ou colocar no Neutro, volta a fazer o barulho.

Alguém já passou por isso? É comum?

Sinceramente não faço ideia do que seja. Não da nem pra levar na oficina, por que assim que o carro esquenta um pouquinho, o barulho logo some e não aparece mais em todo decorrer do dia, é somente sempre na primeira partida.

Eu deveria abrir outro tópico com esse assunto ou pode ser aqui mesmo?

Mais uma vez, obrigado aos confrades e em especial ao AEP pelas valiosas dicas também
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Mensagem por AEP Qua 18 Set 2013, 19:05

Pesquisando...

Pela descrição, não seria algo com o câmbio?

Acho que é uma boa questão para o Mestre Maluhy !
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Mensagem por Sone Qua 18 Set 2013, 19:33

Confrade AEP

A principio, pra mim o funcionamento estaria normal.

Esta tracionando normalmente, o nível de óleo também esta normal.

Eu desconfiava do cambio, ate ver o nível de óleo, mas depois que olhei, não imagino mais o que seja.

Nas minhas poucas fontes, tentei achar qualquer informação, mas ainda não consegui nada, e por isso, mais uma vez, estou recorrendo ao forum
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Mensagem por AEP Qua 18 Set 2013, 19:43

Tem como fazer um vídeo, via youtube e postar aqui ?
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Mensagem por AEP Qua 18 Set 2013, 19:59

Seria isso ?

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Se for, pode ser o tensionador da correia. Tente ver a mesma. Abra o capô antes de ligar o carro e peça alguém para ligar e veja se é lá.

Aqui nesse vídeo pode facilitar a localização:

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