(W204): Reparo na pintura do para-choque

Galera,

Valeu pelas informações.

Vou levar para um especialista e ver o que ele me fala, vou tirar umas fotos no sol para vocês verem, hoje lavei o carro e dei uma encerrada com a NXT a Meguiars e deu uma melhorada, quem sabe levando num profissional melhore ainda mais.

Meu medo é acontecer que nem o Daniel, se arrepender depois, é complicado. Tenho medo de trocar 6 por meia dúzia.

Marcos, custa mais ou menos 1.000 para pintar o parachoque na AM Marcelo e Zanini, na concessionária gira em torno disso também!

Abraços!

Santi, eu tentaria primeiro em uma boa estética automotiva. Com os produtos para polimento que se dispoem atualmente é possível fazer verdadeiros milagres. Os bons profissionais da área utilizam apenas materiais importados altamente sofisticados, como por exemplo, o polidor da Sonax, usado na fábrica da Mercedes. Abração.

Compartilho a opinião do amigo Carlos Guilherme !

A solução pode ser por aí, mas parachoques plásticos é meio complicado, acho que aquilo que será melhor fazer para solucionar o acabamento fosco dependerá muito de uma avaliação "in loco" de um profissional confiável para verificar que tipo de material usaram e dizer como ficou realmente a qualidade e resultado final dessa repintura.

Parto do princípio que aquilo que incomoda o Confrade tenha ficado de fato ruim, mas por outro lado, acho muito temerário darmos opinião em pintura automotiva baseando em fotografias por melhor que seja a resolução da imagem, pintura automotiva só vendo mesmo o carro para dar uma opinião segura.

Até onde sei, se mantiveram nesse parachoque aquele "fundo" padrão com o granulado característico de uma pintura original (MB à base de água) no mesmo aspecto do fundo da pintura aplicada na lataria, certamente um bom profissional - ou alguém que entenda de pintura - vendo o carro saberá orientar o confrade com certeza se vale a pena ou não tentar melhorar a aparência com novo polimento, pois isso consistirá nada mais nada menos que dar um "corte" com algum polidor à base de água, lixas 1200 ou mais finas e aplicar acabamentos finalizadores alto brilho de boa marca, a maioria dos profissionais que conheço usam a linha 3M; agora, o que não se pode é iludir com "perfumaria", polidor usado na fábrica e etc, nada tira embassado de pintura ruim e não existem na minha opinião produtos que façam milagres com repintura mal feita principalmente em partes plásticas!

Dependendo do tempo de "cura" de quando foi refeito esse parachoque e da aparência atual do verniz que aplicaram, pode até se tentar polir de novo mas se for para chegar ao resultado que deveria ser alcançado na época que foi feito; contudo estou deduzindo pelo ano do carro que se trata de serviço recente e como também não sei qual a cor e tipo de pintura dessa Mercedes para opinar, em tons "metálicos" o polimento cortando no verniz nesses casos na maioria das vezes não resolve o embassado, pior ainda em pinturas sólidas difíceis de igualar lataria/parachoques quanto mais claro o tom, preferível refazer e não vejo necessidade em São Paulo de recorrer a CCs para isso.

É só opinião!

Meus confrades,

Como segunda vou ter que ir na Comark vou pedir para alguém da funilaria me dar um parecer.

Meu carro é preto obsidian. E como o Antonio disse é exatamente esse aspecto embassado que meu parachoque dianteiro tem. Qualquer pessoa que não conhece de carro vai olhar lá e nem perceber nada, mas como eu sou crítico eu fico meio assim.

O que me incomoda mais é o fato de estar uns 2mm desalinhado na região do capot. Mas isso é mais fácil de ser feito!

Putz, sério, as vezes eu não queria ser tão exigente quanto eu sou, isso me deixa doidinho doidinho e não é só com carro. Comprei um relógio recentemente e apareceu um risco de 1mm na pulseira e eu não consigo não olhar pra ele..rsrssr. difícil!

Em tempo, fui buscar a Edge da minha mãe hoje na Ford, 0km e vocês acreditam que o parachoque parece meio embassado também? Olhei mais outras na concessionária e todas são assim, será que to ficando maluco? hahaha..

Abraços!

Santi, você não está ficando maluco (rsrsrs), o que acontece é que nós vivemos no país do "mais ou menos", onde a maioria se contenta com produtos e serviços "meia boca". Em um meio no qual a resignação impera, qualquer um, um pouco mais exigente, que busque mais qualidade, é visto pelos demais como chato, ou até, como você mesmo diz, "maluco"!

Voltando ao seu problema, eu insistiria na sugestão de você procurar um "detailer" automotivo. Para quem não conhece (e eu não conhecia até um mês atrás) é uma nova classe de profissionais, que como o nome diz, realizam trabalhos sofisticadíssimos em automóveis, principalmente trabalhando pinturas com problemas.

Entre neste site e você saberá mais do que estou falando:

www.detailbrasil.net

Eu mesmo estou entrando nesse meio, como hobbista naturalmente, e já estou rodeado de produtos que importei da Alemanha e que eu nem sonhava que existiam. Pretendo botar a mão na massa com meus carros. Até a lavagem do carro eu descobri que eu (e a maioria!) fazemos errado...

Se o defeito da sua pintura for só verniz embaçado, isso será facilmente resolvido com um polidor de ultima geração e com gráu de abrasividade que não agrida a pintura. Abraço.

Esse tipo de trabalho é interessante, mesmo. Pode evitar grandes dores de cabeça...

Abraço!

Muito legal Carlos,

Me cadastrei no forum, estou esperando receber o email de confirmação para poder dar uma pesquisda!

Muito obrigado pela dica!

Abraços!

Que bom Marilda,

Se puder me indicar o contato, é sempre bom e agradeço!

Bjs!

Hahahaha, sem problemas Marilda!

Bjos!

O Marilda!

Brigadão pelo telefone! Vou ligar pra ele!

Bjs!!

Boa dica Marilda, sempre bom ter um profissional como esse na "manga" para emergências.

Abs

Caros amigos,

Levei em 3 profissionais distintos, inclusive a Comark, e a resposta foi unânime: Lixar e polir o parachoque.

Eles disseram que a pintura não está ruim e além de tudo é nova, mas nao deram o acabamento legal nela, entâo vou tentar fazer isso, se não resolver, num futuro proximo, mando pintar novamente.

Agradeço aos confrades pelas dicas e assim que eu fizer o serviço vou postar fotos da minha W204!

Abraços!

Amigos confrades,

ajudem me por favor!

Fui pego na cilada do dia a dia e na falta de respeito da MB com o cliente.

É inacreditável um MB não ter sensor de estacionamento.

Estava manobrando em uma vaga. Acabei batendo numa pedra na altura do parachoque.

Arranhou, amassou levemente e perdeu parte do plástico.

O que fazer?

Passar massa e pintar tudo?

Será que é necessário retirá lo pra pintar?

Agora, vou instalar aqueles botões horríveis ou pagar caro pra colocar um sensor embutido.

Obrigado!

Abs

Aconteceu o mesmo comigo e aproveitei para fazer o serviço e instalar o sensor na css.

rxavier,

Eu mandaria arrumar o parachoque, pois me incomodaria deixá-lo assim. Creio que, para arrumar, é necessário retirar a peça.

Quanto ao sensor, acho que não é necessário nem furar e nem pagar caro por um sensor embutido: instalei em duas MBs o sensor da Parking Dynamics (http://www.parkingdynamics.co.uk). A compra é feita por meio do site e a entrega é feita em aproximadamente 10 dias (no meu caso, em SP). Levei a uma loja de som automotivo de minha confiança para instalar.

Abs,

Celso

Celso,
eu tb estou super incomodado.
A minha dúvida é: como será feito este serviço?
Pintarão todo parachoque?
Obrigado!
Abs

Renato

Depende das condições da pintura do restante do parachoque, pois a tinta e verniz que serão colocados na parte afetada obviamente serão novos e podem dar diferença com a pintura original, caso ela esteja "queimada". O importante é você levar o carro para uma boa oficina, que poderá te fornecer o melhor diagnóstico.

Verdade Celso!

Obrigado!

O sensor vc instalou o dinateiro?

Estou verificando pra comprar!

Legal esse eletromagnético.

O problema que funciona só em movimento.

Dia desses um fulano costurando com um jetta deu uma arranhadinha no meu parachoque tambem, depois da massa e cera ficou quase imperceptivel, mas mesmo assim me incomoda.

Na minha opinião, é uma tremenda bobeira a MB nao oficializar o parktronic em toda a linha. O recurso provavelmente custa menos que os ajustes elétricos dos bancos dos modelos basicos e é usado diariamente, ao passo que ajuste de banco pouco se usa. Como alguns levam tudo a ferro e fogo, nao sou contra o ajuste de bancos, só estou dizendo que se o caso é custo, poderiam remover algo que nao fosse de uso tão importante.

Todos meus outros sedans eram um saco de fazer uma determinada curva na garagem de onde moro, depois da mb, a vida ficou simples por conta dos sensores dianteiros.

Dia desses eu me dei conta de uma outra utilidade do parktronic (neste caso, o dianteiro): estava distraido no sinal e chegou um cidadão para me abordar para esmolar. Antes de tomar o susto do fulano bater no vidro, o apito do parktronic quando ele passou perto do parachoque me "lembrou" para parar de pensar na vida e olhar o que acontecia ao redor.

Mau71,
é verdade.
Recursos super utéis no carro.
Abs
Renato

rxavier,

se vao pintar ou nao teu parachoque todo, depende de quem voce escolher para arrumar. na concessionaria vao te cobrar a pintura completa e precisa ver ate que ponto eles vao dizer que a peca eh recuperavel. O que voce pode fazer eh BH eh ver se tem alguma casa que conserta parachoque pois vao ter que aplicar resina e talvez a malhinha da sika na parte quebrada. o resto nao tem como saber. eh um servico que fora da rede, aqui em sp, vao te cobrar cerca de 400-500 reais.

Se eh um absurdo nao colocarem sensor de re e que isso eh um desrespeito ao cliente, bem....discordo pois o cliente ao ver o produto deve ser avisado dos itens do produto que ele esta comprando e voce deveria ter sido avisado se o carro possui ou nao xenon, radio, etc....e como todos funcionam. Se eles nao te demonstraram isso na compra do carro novo, o ideal seria ler o manual do proprietario.