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Mensagem por Christiano Ter 23 Out 2012, 21:30

Faz um teste, pede para instalar os pneus em uma loja de algum conhecido só para ver como fica, se vai raspar em algo. Fiz a simulação e não haverá muita diferença no diâmetro:

225/45 R 17 (634.3 mm) - 235/45 R 17 (643.3 mm) diferença de: + 1,399% ou 235/40 R 17 (619.8 mm) diferença de: - 2,33%

245/40 R 17 (627.8 mm) - 255/40 R 17 (635.8 mm) diferença de: + 1,25% ou 255/35 R 17 (610.3 mm) diferença de: - 2,86%

E na largura de 05 mm em cada lado da roda.
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Mensagem por V8tao Qua 24 Out 2012, 08:41

Ok, Christiano, só quero me certificar (por escrito) quanto a perda de garantia, sabe como é né?
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Mensagem por marcelpb Qua 24 Out 2012, 10:02

A css deixou de fazer o alinhamento na minha c180 e me disse que eu poderia fazer fora.
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Mensagem por jrcl23 Qui 20 Dez 2012, 19:42

Fiz a revisão A hoje na Caltabiano e cortando a "empurroterapia", ficou em
R$ 768,27, em 3 vezes no cartão.
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Mensagem por jsabioni Qui 20 Dez 2012, 21:42

Fiz a revisao A da minha C180, com 8.000kms ontem na AMMarcelo por R$ 550,00.
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Mensagem por TZero Qui 20 Dez 2012, 22:02

Aqui no RJ é R$ 260,00/hora + peças.
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Mensagem por rxavier Qua 09 Jan 2013, 20:47

Pessoal,

hoje eu fiz minha revisão de 32 mil km na Europamotors de São José dos Campos.

Recomendo e muito.

O sr Marino e o Márcio são nota mil.

Acompanhei tudo.

Legal esse Star Diagnosis.

Lá tinha uma S500 preta blindada, 30ooo km. Maravilhosa e estado de zera.

Tb tinha uma C200 preta, modelo novo, com interior branco.

Pára choque traseiro novo com ponteira.

O engraçado é que a grade dianteira de baixo vem com furos do sensor de estacionamento, mas não tem.

O ILS é show demais!


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Mensagem por TZero Qui 10 Jan 2013, 01:03

Legal que vc. gostou do atendimento !!!!

Puts ! Acho o ILS um saco !!!!!!! "ele" sequer deixa vc. colocar faról-alto se "ele" achar que não deve/precisa.......

Desabilitei na minha........ Mad

Daqui a pouco só vai sobrar prá gente fazer o ato de abrir o porta-luvas
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Mensagem por rxavier Qui 10 Jan 2013, 11:05

Tzero, vc é expert no assunto.

Achei legal aqueles olhinhos mexendo. Rsrsrsr.

Quanto ao modelo novo da C, a turma da oficina nem sabia da motorização 1.6.

Além disso, percebi que na sedã agora vem pneus 225 em vez de 245.

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Mensagem por mpsantos Qui 10 Jan 2013, 11:41

A C vem com 225 na frente e 245 atrás. A 2012 é assim e a 2013 não deve ter mudado.
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Mensagem por rxavier Qui 10 Jan 2013, 11:57

Mpsantos,

eu vi a C200 nova. Pneus traseiros 225.

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Mensagem por mpsantos Qui 10 Jan 2013, 12:26

rxavier, entendi! Achei que você só tinha reparado no pneu dianteiro.

Acho que isso é bom porque pneus com medidas diferentes num carro desses só dá trabalho para o dono na hora de comprar os pneus.

Levei a minha hoje na Europamotors aqui de Campinas porque a palheta de limpeza estava fazendo um barulho muito alto. Fui muito bem atendido e como o carro tem menos de 3 meses, trocaram na garantia as palhetas que custam uns 500 reais na CSS...
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Mensagem por rxavier Qui 10 Jan 2013, 17:04

Caraca!!!!! 500 dilmas!

Falaram me que, em breve ,terei q trocar as pastilhas dianteiras.

850 dilmas mais 150 de mão de obra.

Onde trocar?

Ajuda aí Maluhy!!!!!!
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Mensagem por TZero Qui 10 Jan 2013, 17:41

.....mão-de-obra barata !!!!!
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Mensagem por rxavier Qui 10 Jan 2013, 17:46

Deram esse preço junto com a revisão.

Não sei se só a troca é mais caro!

Tzero, esses preços são incomparáveis para CLS 63.

Socorro!!!!!

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Mensagem por Glutão Qui 10 Jan 2013, 17:48

Palheta você compra na esquina, só olhar o tamanho certo.

Vai me dizer que você conversa em alemão com o carro?
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Mensagem por mpsantos Qui 10 Jan 2013, 17:51

Sim, achei o preço da palheta absurdo!
Um par de palhetas dessas deve custar 150 reais em qualquer loja... Perguntei o preço por curiosidade mesmo hehe
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Mensagem por Guilherme Lacerda Qui 10 Jan 2013, 18:23

Eu acho um ROUBO isso q fazem.Óleos e filtros caríssimos e cobram por sevriços que nem precisam ser realizados.
Precisa balancear?Alinhar?
Precisa kit revisão?????
Ahhh,nemmmmmmm
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Mensagem por mpsantos Qui 10 Jan 2013, 18:56

A Mercedes ainda pega razoavelmente leve...
Tenho um Volvo C30 2.0 (mesma plataforma do Ford Focus, mesmo motor, etc.), liguei pra agendar a revisão de 20 mil km e a atendente falou em 2.200 reais!!!
Aí comecei a tirar o não-obrigatório e caiu para R$ 1.200. Ainda é um preço absurdo para basicamente uma troca de óleo! Só a mão de obra é 550 reais.
A revisão de um Focus vai usar os mesmos itens e deve custar uns 400 reais.
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Mensagem por marcelpb Qui 10 Jan 2013, 19:39

É mais barato levar na Ford...
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Mensagem por mpsantos Qui 10 Jan 2013, 19:41

Só estou levando na CSS porque o carro ainda tem 1 ano de garantia.
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Mensagem por TZero Qui 10 Jan 2013, 19:53

Exatamente.
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Mensagem por Reuthmann Sex 11 Jan 2013, 10:48

O melhor da empurroterapia das CCS´s até agora foi o "teste de rodagem" por "apenas" R$ 300,00, e depois reclaman com a MBB que as oficinais especializadas crescem e eles estão sem clientes, para manter as portas abertas, abs.
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Mensagem por marcelpb Sex 11 Jan 2013, 12:04

Teste de rodagem eu não conhecia.
Sempre tentam me empurrar limpeza dos bicos (que já são autolimpantes) e do ar-condicionado.
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Mensagem por MIGCAST Qui 11 Abr 2013, 00:36

Amigos,
Comprei uma C180 2012 a quase um mês com 11mil km, e sei que daqui a 5 mil precisarei realizar a segunda revisão (temida revisão tipo B), que todos dizem ser mais cara. Sou do RJ, e vi alguns relatos (como o do amigo Pablo) que podemos escolher, nos casos dos itens opcionais, se queremos ou não que o servço seja realizado. Assim sendo, alguém do RJ poderia me ajudar com experiências anteriores? Custos, Itens Opcionais na Revisão, Dicas de uma forma geral são bem vindas.
Muito Obrigado!
Miguel Castellani
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