Custo de Manutenção / Peças

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Mensagem por Daniel-SP em Ter 08 Jan 2013, 13:14

Como escreve o amigo John , e em viagem pelo continente europeu , pude constatar que o postado sobre os Smart ,é a pura realidade . Aquilo que nós vemos como um carro,lá é apenas um urbaninho para locomoçao pelas ruas estreitas e que ganharam o privilegio de poder ser estacionados lado a lado com as motos.Alem dos Smart,existem outras marcas dessas coisas que,cumprem a mesma função. Já no Brasil ,o foco para esse meio carrinho foi elevado para o status de uma MB ,tentando desta forma apresenta-lo como algo sofisticado e de bom gosto quem sabe,para justificar o preço, e la vamos nós vendo os condutores dessas coisas desfilando fazendo bocas e caras (ridiculo).
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Mensagem por Machado em Qua 09 Jan 2013, 14:18

Obrigado aos Confrades pelas informações!

Minha cotó é pequena e bonitinha, tb tem airbag duplo, abs, controle de estabilidade e tração, bas, entre outros opcionais de segurança.

Não tenho grana pra comprar outro carro com tantos opcionais de segurança e o custo das peças originais vale pelo tempos que elas duram.

Ah, já quase ia me esquecendo, a marca disso tudo é Mercedes, igualzinha à marca das irmãs maiores.

Saudações! Very Happy
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Mensagem por Ricardo EBM em Sab 06 Abr 2013, 18:59

Amigos, gostaria de deixar uma indignação em relação a manutenção destes carros, fui a um local especializado para revisão, e sai indignado quando a pessoa me pediu o valor de R$ 100,00 para uma simples troca de fluido de freio, um pouco abusivo, isto favorece a desvalorização do veiculo pois é uma manutenção muito elevada ao meu ver, o fluido é o mesmo para qualquer carro ou estou enganado ?
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Mensagem por minssama em Sab 06 Abr 2013, 19:19

Caro Ricardo EBM,

Você levou seu fluído de freio e a pessoa da oficina quis cobrar 100R$ ou nesse valor está já incluso o fluído?
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Mensagem por Antônio Elias em Sab 06 Abr 2013, 19:30

Ricardo, concordo com o Confrade Minssana pois depende do que está incluso; nesses R$ 100 está incluso o fluído de freio ou te pediram isso só na mão-de obra? Não sei qual é a média de preços desse serviço em São Paulo, está acostumado pagar quanto noutros carros aí?

À guiza de informação, na última revisão do nosso Classe A a CCS Minasmáquinas cobrou na Nota R$ 28,00 só do fluído fora a mão-de-obra acrescida juntos aos demais ítens; na ML W163 por exemplo, paguei fora de CCs um total de R$ 60 para troca do fluído (incluso) feita mecanizada numa multimarcas daqui sem mistérios, com todo o procedimento correto esgotar todo o conteúdo, evitar ar no sistema e etc, ou seja não muito discrepante do valor que te orçaram se tiver tudo incluso.



Última edição por Antônio Elias em Sab 06 Abr 2013, 19:37, editado 2 vez(es)
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Mensagem por Antônio Elias em Sab 06 Abr 2013, 19:31

E W168 usa fluído Dot4 extra, Concessionárias usam da Mobil!
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