Ajuda - Classe A não gosta de chuva

Se voce esta mesmo em São Paulo, leve seu carro em uma das oficinas recomendadas para o Classe A.

Fernando sem problemas.

Qdo vc diz q o oleo esta ok, vc se refere apenas ao nivel? Ele foi trocado? Qual a cor do fluido?

Pode ser q a bomba esteja mesmo com problema, como trata-se tbm de um circuito eletrico o ideal seria levar em alguem q entenda pra retirar e ver se eh alguma besteira ou algo mais sério.

 Abs

Ok muito Obrigado pela atenção de vcs Luiz129 e Epícco um bom final de semana pra vcs

Bom dia a todos!
Procurei no forum de perguntas, mais como nao achei nada parecido, pelo menos nao encontrei, vou deixar minha pergunta aqui para os colegas!

Deixei meu carro Classe a 160 99, no lava rapido sabado, quando voltei o rapaz me disse que o carro nao dava sinal nenhum, ele me disse que ligou o carro normalmente, so que quando saia com ele do box de lavagem, o carro morreu, e ai apagou todo....

Bem, chamamos um mecanica, quando ele vou ver a bateria, viu que tinha um fio em curto, que queimou um fusivel de 80, se nao me engano no manual e o fusivel de numero 47, que pelo que vi no manual tem relaçao com a direçao hidraulica...todo fusivel que ele colocava queimava quando eu ligava o carro, ele viu um fio em curto, e cortou.....o carro voltou a funcionar e nao queimou mais fusivel, porem ele so tinha um fusivel de 60, e a direçao do carro esta dura.....alguem tem ideia doq e isso? ou passou por algo semelhante?

grato

Bom dia a todos!
Procurei no forum de perguntas, mais como nao achei nada parecido, pelo menos nao encontrei, vou deixar minha pergunta aqui para os colegas!

Deixei meu carro Classe a 160 99, no lava rapido sabado, quando voltei o rapaz me disse que o carro nao dava sinal nenhum, ele me disse que ligou o carro normalmente, so que quando saia com ele do box de lavagem, o carro morreu, e ai apagou todo....

Bem, chamamos um mecanica, quando ele vou ver a bateria, viu que tinha um fio em curto, que queimou um fusivel de 80, se nao me engano no manual e o fusivel de numero 47, que pelo que vi no manual tem relaçao com a direçao hidraulica...todo fusivel que ele colocava queimava quando eu ligava o carro, ele viu um fio em curto, e cortou.....o carro voltou a funcionar e nao queimou mais fusivel, porem ele so tinha um fusivel de 60, e a direçao do carro esta dura.....alguem tem ideia doq e isso? ou passou por algo semelhante?

grato

Revise os fusíveis um a um.

Como você relata que o mecânico viu um fio em curtoeocortou, que o fusível não mais queimou, imagino que o fio cortado seja o fio que leva corrente para a bomba hidráulicada direção.

Os Classe A tem um problema sério em relação a direção eletro/hidráulica com água. Se eles jogaram água em demasia por baixo do carro pode ter entrado umidade na direção e ai começa o problema, é bom vc abri-la para ver se esta com os contatos úmidos e secá-los o mais rápido possível senão arrisca perder a bomba.

Sem estar vendo o problema de frente fica difícil, mas vou supor que entrou água na placa de comando da bomba ocasionando o curto, no qual o mecânico viu esse cabo e cortou, é provável que ele tenha cortado a alimentação da bomba e por isso esta dura.
É um bom lugar pra começar a identificar o problema.

Direção dura é porque não esta funcionando.

para realizar a troca da bomba de direçao precisa tirar o motor?

não é necessária a retirada do motor.

minha classe A  tambem deu bo na direçao ontem na chuva mas hj voltou, so que agora quando desligo o carro, a direçao eletrica continua funcionando o que faço?

Irineu, boa tarde, vc me mandou um e-mail, porém, como vc fez o tópico vou te responder por aqui.

Pode ser várias coisas... Eu não entendo quase nada... Mas, olhe esse link que vou te passar, nele vc vai encontrar bastante informações que irão te ajudar com certeza.
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Abs,

Olá pessoas! sou novo por aqui e adiquiri a pouco tempo uma baby 160, porém bem judiada, e descobri a pouco que está entrando água pelo porta malas, alguém já teve este problema? já vedei as lanternas com silicone, troquei a borracha do porta malas e ainda sim continua entrando agua...não sei mais o que fazer.!! O engraçado é que quando chove e o carro está parado não entra água, mas é só dar uma volta debaixo de chuva que a sem vergonha se instala no estepe!

Sei não mas sua descrição me diz de algo entrando água por baixo do carro...

Parece brincadeira, mas acho que você vai ter que retirar tudo da mala, colocar uma pessoa para dirigir na chuva e você ficar lá dentro até achar por onde a água entra, acredito que é assim que possa descobrir mais fácil.

O Thiago disse certo, essa água deve vir por baixo!

Credo coitado Paulo, é só deixar o porta malas aberto sem nada dentro e pedir para alguém ficar jogando água por baixo com uma mangueira enquanto ele observa se a entrada de água, mas cuidado se for água na bomba de vácuo ferrou.

Tive um Gol que deu o mesmo problema, nunca descobri no que deu, o estepe parecia uma piscina toda vez que saia na chuva.

Seu método parece mais fácil Douglas, kkkkk

Então faz o seguinte, se o método do Douglas falhar, faz o teste que falei!! 

kkkkk

Posta o resultado depois.

E se molhar internamente onde quando chove aparece molhado e observar por onde pinga ou escorre ? Mas antes tem que estar tudo bem seco por dentro e por fora senão fica dificil

Entrada de agua, geralmente ocorre pela (m'a) vedacao/cola dos vidros, seja frontal ou traseiro, principalmente se houve algum conserto neste local.

Pode ser Iveiga, não tinha pensado na possibilidade de já terem feito manutenção no carro dele!!

Realmente a gente fica pensando no mais difícil e esqueceu o mais fácil...pode ser isso mesmo.

  kkkk