(C107): 350 SLC 1975 - possibilidade de restauração

Boa tarde amigos,

Vi um anúncio no olx de uma 350 SLC a venda, para restauração completa. Se puderem me ajudar, agradeço.

Pretendo fazer eu mesmo a mão de obra, eventualmente uma pessoa pra me ajudar. Estou aposentado e acho que vai ser uma boa terapia ocupacional e uma boa economia de $$$ também.


[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abraços

Com motor de Opala? Esquece. Financeiramente vai ficar muito mais caro que comprar um carro pronto. Terapia? Chamaria de masoquismo.

Obrigado, João, é masoquismo mesmo, sem dúvida, mas, segundo Vinicius de Morais, "... ninguem é feliz sem sofrer...". 

No anúncio o vendedor diz que tem motor e câmbio original.

Pensei em ver essa parte da mecânica em alguma oficina aí de São Paulo, motor, câmbio, suspensão, freios etc. Com relação ao custo vou fazer uma proposta e, um outro carro já "pronto" sempre tem alguma coisa pra fazer ou aparece, e você se aborrece do mesmo jeito ou mais ainda por que pagou mais por um carro em boas condições. Digo isso porque carro antigo exige uma manutenção constante para que permaneça em bom estado. Esse eu iria começar do zero e só decidiria depois que o mecânico disser quanto vai ficar e, se for viável quanto a parte mecânica, pode ser que valha a pena.


Abraço

Ohlsen,

Veja, o João é uma pessoa experiente em mercedes, acredito que ja tenha restaurado até, por isso disse de masoquismo, tenho uma SEC e uma SEL, vou dizer que a SEC fiz uma mini restauração, como voltar ela para o original, obter peças e tudo mais... se pensar nisso, você pode encontrar um carro bom e pagar um preço razoavel, agora, caso você tenha dinheiro, que não fará falta para sua curtição e família, é um desafio enorme e bem interessante, mas saiba que jamais terá o retorno financeiro...

Hoje, não encararia uma restauração dessas, o valor para restaurar uma slc como essa mostrada, vai bater na casa dos 100.00,00 e ai vem a tese do joão, por 60 mil você comprar uma linda e já restaurada...

Se quer curtição para terapia, pense em um carro nacional, pois se pensar em economia, você vai se decepcionar muito...

abs
Runge

Ohlsen,

Mercedes Benz são carros complexos. Na hora que o artista tirou o motor original e colocou o do Opala, ele alterou tudo do carro, tem que mexer em cambio, refrigeração, freio, parte eletrica, enfim tudo que era original perdeu o padrão e virou alguma adaptação que nem o engenheiro que projetou o carro consegue entender. Essa moda de colocar motor de Opala, existiu bastante nos anos 80 quando era proibida a  importação de peças, normalmente se trocaram o motor, já devem ter feitos dezenas de adaptações. Todo o carro que recebeu esse tipo de adaptação está condenado. 
Se vc quer alguma coisa para se distrair, procure uma MB totalmente original em mau estado. Duvido muito que vá ficar mais barata que um carro pronto, mas pelo menos quando vc pedir uma peça no exterior, ela vai encaixar corretamente.

Obrigado a todos, já me convenceram.

É ler mais sobre o assunto pra tentar fazer uma boa manutenção quando comprar uma em bom estado.

Valeu, pessoal

SE você gosta de fortes emoções tambem tem essa que vai lhe tomar bastante tempo e esta baratinha, na minha opnião o dono deste carro é um assassino de mercedes:


[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Uma bela ancora.

Ja tinha visto esse carro. Se o motor está fora. Ou ele està no pau ou a injeçāo está. Se tover que fazer os dois, vai bem uns 30 mil, para fazer padråo. Decapar e refafez lata vai pelo menos uns 15, sendo otimista. Refazer interior vai mais uns 12... Passou do custo de um inteiro...

Fora o preço do carro rsrsrs

como falei uma bela ancora kkkk

Essa também tá linda de morrê

Vai ficar mais cara que essa aqui
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Karl, quais os defeitos dessa?

No meu entender, a pintura inferior das laterais nao deveria der escura e sim na cor do carro. Só as abas inferiores ao friso inferioe serism pretas ( caixa de ar).
Tem que ver estado dos bancos e painel, tablier, quanto a rachaduras.
Me parece uma 450 e nao uma 350...
Mas foto é foto...

Outra coisa, é uma Kjet, que usa componmtes mais em conta $$$ que as Djet.

Essa aqui foi minha, vendi há  uns 10 Ahs. Era um bom. Carro.
Unica coisa foi um erro na reforma dos bancos, onde se colocou uma costura a mais.

Nunca mais a ví, nāo  sei como está hoje. Essa é uma 350, injeçāo Djet.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Obrigado, Karl, as duas são interessantes e gosto de coupê, mas prefiro uma SL e só tenho duas vagas de garagem.

Sempre vejo anúncios dos modelos SL e os preços me parecem próximos, tanto das 280, 350 e 450. O motor V8 parece mais valorizado. Quando chegar a hora ($$$), espero que ainda seja este ano, vou a São Paulo onde tem muitas opções.

Essa tá anunciada faz tempo, gosto da combinação de cores

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Ok... coloquei as SLC por compatibilidade com o título do post.