(W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Kanduxo em Ter 07 Jan 2014, 19:39

Para ver se as homocinéticas estão ruins é só fazer um "zerinho" com o carro e ver se você ouve estalos dela.
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por douglas barddal em Ter 07 Jan 2014, 20:23

"Zerinho" vc anda arrojado em Kanduxo.
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Kanduxo em Qua 08 Jan 2014, 10:11

hahahahahahaha! Que nada Douglas, é que foi o primeiro termo que me veio a cabeça. Very Happy
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por savinho em Qua 08 Jan 2014, 11:06

ja fiz o zerinho uma vez na grama kkkk  o pessoal bolo e falo que isso que e carro pra nao capotar kkkk
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Kanduxo em Qua 08 Jan 2014, 11:14

Uma vez coloquei as 4 rodas do Terios no ar...rsrsrs
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por savinho em Qua 08 Jan 2014, 11:33

Próxima troca da baby vai ser as molas traseiras que estao ja ruim.
pensei que era amortecedores mais o mecanico falou que os amortecedores estao otimos
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por RodrigoC em Qui 09 Jan 2014, 13:47

Complementando, os rolamentos estragam também por pancadas em buracos ou por forçar demais o carro em curvas, como fazer cavalo de pau, além de claro, por vida útil.
O barulho é característico, um ronco que geralmente é mais forte do que o barulho de rolagem e pneu.
Pra quem tem BMW e36, o rolamento traseiro da mesma é o do classe A dianteiro.
Abç.
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Marcos Santos em Qui 09 Jan 2014, 19:50

Pois é. Mas, há alguma previsão de vida útil média em km?
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por RodrigoC em Sab 11 Jan 2014, 22:27

Sem buracos e excessos, rodo muito mais do que 80kkm....
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por walter paiva em Dom 12 Jan 2014, 20:58

Vida útil do rolamento depende do tipo de uso que o carro teve.

Troque-os quando as rodas estiverem com folga ou com barulho.

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junta homocinetica deslizante lado do cambio dúvida

Mensagem por tadeu em Qua 06 Jul 2016, 14:37

Minha classe a em linha reta com velocidade moderada ou em alta velocidade faz barulho de estalos que aumentam conforme a velocidade do carro aumenta, não com ele esterçado somente em linha reta um barulho feio chega a ser houvido pelos pedestres na rua levei ao mecânico que irá efetuar a troca, vejo no mercadolivre que esta peça a 'JUNTA HOMOCINÉTICA DESLIZANTE" não tem lado para a compra porém o mecânico insiste que um lado ela tem de ser completa junto com o semi-eixo, lado do passageiro, alguém saberia me dizer se tem de lado mesmo e a do lado do passageiro no caso direito tem de ser comprado o semi heixo junto ou tem como retirar do semi-eixo e como retirar no caso aguardo resposta obrigado desde já confrades amigos!!!
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por savinho em Sab 09 Jul 2016, 09:04

vc que escole o mecanico tem que falar pra voce qual prte esta ruim pq quando voce compra vende so a junta ou vende tudo completa tulipa semi eixo e jun!ta eis a questao de saber qual deses esta ruim
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Barulho no semi eixo quando roda em linha reta

Mensagem por Ricardo Alves em Sex 03 Fev 2017, 17:54

Pessoal !  O barulho no semi eixo lado direito é decorrente de uma de falta de lubrificação ou desgaste na junta homocinética da caixa. Eu tinha uma Classe A 160 2001 que começou a fazer o barulho em linha reta e quando levantava em um elevador parava por alguns Kms. Solução: Troquei o semi eixo completo comprado em um ferro velho aqui em POA.RS.  Agora tenho uma 2005 mesmo modelo e começou a ocorrer o mesmo barulho. Levantei o carro e identifiquei que ocorreu um vazamento no cubo da homocinética Lado caixa (tem uma junção da coifa com o cubo através de uma anel de lata ) nunca tinha visto esse tipo de vazamento. Solução: Removi todo semi eixo e como já era previsível estava quase sem nada de graxa. Coloquei a graxa específica e vedei o cubo com cola de silicone alta temperatura e montei o semi eixo. Realizei vários testes em linha reta e subidas pesadas e não ocorreu mais o barulho. Obs: O barulho aparecia quando realizava torque nas subidas e com o tempo acabou surgindo quando andava em linha reta na faixa dos 120 km/h.
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por A190 em Qua 22 Fev 2017, 11:23

alguem sabe que é aquele barulho que "rosna" no carro quando vai arrancar, ou mesmo andando ?
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por João em Qua 22 Fev 2017, 13:28

O carro esta rosnando?

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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por AEP em Qua 22 Fev 2017, 14:18

Amarra ele em casa!
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Dr. Pimpolho em Qua 22 Fev 2017, 14:32

Hermano 190, tome mutcho cuidado!! El rosnado puede ser um catchorro raivosso en el puertamalas!!

Saudaciones!
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por A190 em Dom 26 Fev 2017, 22:58

ah para de folia,  parece engrenagens esbarrando umas nas outras, principalmente quando molha (tipo poça de agua.)
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Dom 19 Mar 2017, 20:13

Olá caros, a minha ponteira homocinética estourou. Abriu a coifa, entrou areia, e estourou tudo lá dentro. É do lado do motorista. 
.
Já havia trocado essa mesma ponteira no Jorge da Sinal Verde. Contudo, a coifa estourou e esqueci de fazer o reparo. Tive que pegar um trecho de Mata Atlântica onde peguei barro e água. Não teve jeito. 
.
Consultei no grupo do WhatsApp com o Sávio e ele disse que a ponteira é a mesma do semi e mecânico. Eu estava olhando no outro portal e o Antonio Elias jurava que é diferente, talvez ele esteja falando de homocinética completa, não da ponteira. 
.
Não duvidando da palavra do Sávio, que sempre me ajudou, mas é de fato igual mesmo, a do mecânico e da semiautomática? Obrigado.
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por walter paiva em Dom 19 Mar 2017, 21:15

Acho que a ponteira do A160 é diferente do A190 independente mecânico ou semi.

Vou ver no EPC se é mesmo.

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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Dom 19 Mar 2017, 21:36

Por favor Walter! Tive esse contratempo e preciso recuperar isso.
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Dom 26 Mar 2017, 14:09

Walter. Troquei a ponteira homocinética. Essa que eu troquei foi a que o Jorge Martins da Sinal Verde já havia trocado. Contudo, havia rasgado a coifa e, ao adentrar em uma região alagada, danificou a ponteira. Quando vi era o mesmo tipo da peça que o Jorge havia colocado. Então essa ponteira universal vendida para a Classe A serve para o 160 e 190. O que muda é o tamanho do corpo, não em comprimento ou no número de dentes. 
.
Só não recorri a um mecânico porque estava impossível de tirar o carro da garagem. Era cada estralo que dava que pensávamos que iria desmantar a roda. Fiz eu mesmo e consegui trocar.
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por A190 em Sex 31 Mar 2017, 18:08

assim, assisto os videos do doutor carro, ali quando da problema em trizeta, homocinetica, é o certo comprar inteiro , seemi eixo, porque sao iguais amortecedores gastam por igual, ai voce troca so um lado depois precisar trocar a trizeta , vai ter que arrancar tudo de volta.
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por Valderifs em Ter 04 Abr 2017, 11:25

Do lado esquerdo é uma junta deslizante. A trizeta fica no lado direito. Mas de todo o modo o problema foi localizado e provocado por fatores externos, que no caso foi terra e água que adentrou na coifa.
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Re: (W168): Rolamento ou homocinética - possíveis problemas/sintomas

Mensagem por A190 em Ter 11 Abr 2017, 02:43

ah se o problema foi so ali na coifa da homocinetica, nao tem problema. pior é quando rasga ppor dentro. 
acho que vou soldar umas chapas no meu pra proteger tudo ali.  ate pensei em colocar aquelas chapas que usam em carro rebaixado, e encher de furos para ventilaçao. pois voce olha fica tudo exposto, o mais fragil é a bobina, bomba de direção, e o cano que leva oleo pra caixa. e ruim imagina por exemplo o fio da bobina, voce esbarra em algo um galho, qualquer,  arranca o fio, ao ferrou tudo. 
geralmente melhor prevenir do que remediar.

igual doutor carro diz, ou voce arruma por amor, ou pela dor, e pela dor é pior.

obs: pessoal fica rindo de mim aqui, poxa falta de respeito, falando rosnando, ele faz um barulho estranho nao sei se é normal, principalmente dias molhados, e pega poça, ele faz " ronc ronc "  parece que ta "patinando " as engrenagens, ai perde força ao arrancar. mas vai normal depois. nao tenho uma go pro pra colocar dentro do capo, ou por fora, senao colocava.
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