(AJUDA GERAL): Calculadora de aros e pneus

Não Faus, fica com você, caso ocorra algum problema, apenas nos avise para tirarmos do ar.

Obrigado pela ajuda!

Faus as rodas originais sao as de fabrica do Classe A, 195/55 R15 ET54 as substituiçoes sao por 17 ET49 pneu 225/45 R17 e ET57 225/45 R17

Desculpe-me pela demora

Oi Danilo! Realmente a diferença ficou em 6,11%. Veja:

Diâmetro da roda original = 2x195x55/100+15x25,4 = 595,5mm
195 = tala do pneu
55 = perfil (altura) do pneu, que é uma porcentagem da tala (por isso 55/100)
15 = Diâmetro da roda em polegadas x 25,4 para transformar em mm.

Diâmetro da roda substituída = 2x225x45/100+17*25,4 = 634,3mm

Cálculo da diferença:

[1-(595,5/634,3)]x100 = 6,11%

A sua roda está maior que a original e provavelmente o seu carro ficou 1,94cm mais alto. O offset você não passou qual é o traseiro e qual é o dianteiro, mas um eixo ficou 5mm para fora e o outro ficou 3mm para dentro.
Eu acho que para o uso na cidade, sem abusar das curvas, não terá grandes problemas e fique mais atento com os radares, pois a sua velocidade foi alterada.
Se for participar de algum track day, volte as rodas originais!

Obrigado pela força Faus. Se nao me engano é 49 traseira e 57 dianteira. Sobre o que voce falou sobre o trackday de voltar as rodas originais, porque seria apropriado? por causa do offset? Quando comprei as rodas me preocupei em serem originais AMG para o classeA com tala 7 e ET, específico, será que nao ficaria ainda mais estavel?

Olá Danilo, tudo é muito teórico e só matemática.... não vi o seu carro, então o que eu disse foi baseado só em contas... rsrsrs Se você tem um carro mais alto, provavelmente fará as curvas mais devagar. Devemos considerar a suspensão também. Você pode colocar rodas maiores e rebaixar o carro. Comentei sobre track days por experiência própria que sempre volto as rodas originais para correr. Talvez seja psicológico, pensar que o original é sempre melhor...

kkk. Faz parte.

Ficou mais alto na verdade por conta dos pneus, estou usando essa medida por conta que as rodas ja estao com pneus quando comprei, depois vou troca-los. Pode me dar sugestao de qual pneu por para manter a mesma base? Se nao me engano vi em algum site que seria o 205/40 17. Assim manteria a proporçao?

É isso ae Danilo!!! 205/40 17". Diferença de 0,05%!!!

Valeu FaUs, assim que pegar as rodas e der uma limpada na Baby, tiro umas fotos e coloco aqui pra voce e o pessoal ver o resultado.

boa tarde,
também procurei uma tabela,pois estou adquirindo(após muita procura por preço em conta)um jogo de monoblock 18" para a minha C180. Segue link:

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Valeu! Muito bom!
Abs,
Eduardo.

Caro Confrade, parabéns pela tabela, porém falta algum dado quanto a largura das rodas, porque a largura influencia no offset. Mas de qualquer maneira a sua contribuição foi perfeita.

Essa tabela é um show. Estou trocando os pneus da minha C 180 (204) das medidas:
Diant: 225 x 45 x 17
Traseiro: 245 x 40 x 17
para
Diant: 225 x 45 x 17
Traseiro: 235 x 45 x 17.
Pela tabela a diferença fica em 2,4%, ou seja, está OK.
Minha interpretação está correta?
Grato a todos.

sim.

Por que colocar um pneu mais fino?

Franklin, o problema é o pneu com a largura (tala) mais estreita, resultando uma área de contato com o piso menor que o pneu original.
Outra coisa é o perfil do pneu traseiro ficar maior que os dianteiros.
Os originais estão assim:
Dianteiros: 225x0,45 = 101,25mm
Traseiros: 245x0,40 = 98mm
Diferença de 3,25mm

Pneus novos:
Dianteiros: 225x0,45 = 101,25mm
Traseiros: 235x0,45 = 105,75mm
Diferença de 4,50mm

Repare que a situação original, os pneus dianteiros tem o perfil mais alto que o traseiro (101,25x98). Substituindo pelos pneus que você sugeriu, a situação se inverterá, deixando o perfil dos pneus traseiros mais altos (101,25x105,75). Esteticamente não sei se fica bom.... só experimentando para saber...

Eu estou usando pneu 235/35 19" nas 4 rodas e dá para perceber a diferença principalmente em dias de chuva. Nas arrancadas em piso molhado, o ESP atua muito mais do que com os pneus mais largos, "segurando" o carro e não deixando as rodas derraparem.

Acho o ideal eh sempre procurar colocar pneus mais largos mas mantendo o diametro original.

Obrigado pela ajuda. Na realidade minha pergunta foi pelo fato de eu estar trocando os pneus da minha CGI e quando recebi os orçamentos a diferená foi superior a 30%. Mas eu não sabia o que isso significaria na performance/estética do carro.

Boa noite, será que no meu caso a diferença vai impactar muito? minha w114 veio com pneus 185/70 - 14r. estou pensando em colocar 205/70 - 14r, com faixa branca. Que lhes parece?

abs

Boa noite Leonascimento. No seu caso a roda ficará bem maior que a original, cerca de 4.35%.