Sprint Booster ou Power Pedal
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lm8383
xandy
Ulysses V8 Benz
sumak
8 participantes
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Sprint Booster ou Power Pedal
Boa noite. Alguém tem alguma informação sobre estes acessórios(Sprint Booster ou Power Pedal)? Acabei de blindar minha C 250 e sinto que ficou mais pesada e queria tentar compensar isto.
sumak- Usuário Iniciante
- Mensagens : 6
Data de inscrição : 22/02/2014
Idade : 52
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
Os sprint boosters não tem qualquer influencia na potencia do motor, eles apenas tornam as respostas do pedal mais rápidas e com isso dão a impressão do carro ter ficado mais forte.
No seu caso se você quer que o carro tenha mais força para carregar a blindagem será preciso colocar um chip de potencia. Nesse caso o sprint booster é um opcional.
Abraço!
No seu caso se você quer que o carro tenha mais força para carregar a blindagem será preciso colocar um chip de potencia. Nesse caso o sprint booster é um opcional.
Abraço!
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Equipe Portal Mercedes Brasil
Ulysses V8 Benz- Administrador
- Mensagens : 12534
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 60
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
Meu cunhado possui uma C250 como a sua, mas sem blindagem. Colocou o sprint booster e o box
xandy- Usuário Bronze
- Mensagens : 122
Data de inscrição : 20/07/2013
Idade : 49
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
Tanto o sprint booster quanto o power pedal atuam no sistema de acelerador eletrônico , aumentando a resposta à pressão do pedal do acelerador . Não mudam em nada a pôtencia do veículo . Penso que por
diminuir a amplitude de resposta do acelerador , diminui o seu controle sobre o carro .
Funciona conforme este gráfico abaixo :
Para isso o chip de potência é indicado , para o seu modelo a Brabus
tem as seguintes opções. O usuário Faus tinha colocado na C180 e
se não me engano colocou na C200 também e está muito satisfeito
com os resultados
http://www.brabus.com/en/raster.php?page=4&sub=5&modell=3644&klasse=149&kategorie=8
Abraços
diminuir a amplitude de resposta do acelerador , diminui o seu controle sobre o carro .
Funciona conforme este gráfico abaixo :
Para isso o chip de potência é indicado , para o seu modelo a Brabus
tem as seguintes opções. O usuário Faus tinha colocado na C180 e
se não me engano colocou na C200 também e está muito satisfeito
com os resultados
http://www.brabus.com/en/raster.php?page=4&sub=5&modell=3644&klasse=149&kategorie=8
B20 S | C 200 CGI | 165 kW / 224 PS 325 Nm | + 30 kW / 40 PS + 55 Nm | 7,6 s 243 km/h | |
B25 | C 250 CGI | 169 kW / 230 PS 350 Nm | + 19 kW / 26 PS + 40 Nm | 7,1 s 246 km/h | |
B25 S | C 250 CGI | 176 kW / 249 PS 370 Nm | + 26 kW / 35 PS + 60 Nm | 7,0 s 249 km/h |
lm8383- Usuário Bronze
- Mensagens : 116
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 42
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
Obrigado pelas respostas, pessoal!
Agora, onde consigo o chip e qual a melhor marca? Teria também como aumentar a pressão do turbo como fazemos nos carros turbo convencionais?
Agora, onde consigo o chip e qual a melhor marca? Teria também como aumentar a pressão do turbo como fazemos nos carros turbo convencionais?
sumak- Usuário Iniciante
- Mensagens : 6
Data de inscrição : 22/02/2014
Idade : 52
AEP- Usuário Platina
- Mensagens : 17010
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
boa noite, hj acabei instalando o sprint. booster por sinal matei o problema de turbo lag, valeu a pena pelo custo beneficio, pelo menos para mim.
instalação - nao demorou mais de 10min, muito pratico, segui o passo como o manual fala 5min de porta aberta, depois a retirada de 2 parafusos plásticos que prendem o pedal no assoalho dai e so colocar o conector entre a tomada do pedal e a tomada q vai no carro, e uma espécie de benjamin e pronto.
dirigibilidade - melhorou muito no torque, da impressao que o motor trabalha mais cheio e que as marchas passao mais rapido.
na pratica imagino o seguinte, se fosse um acelerador a cabo com 60 cm no sprint booster seria um cabo de 30min.
resumo fiquei muito satisfeito com o resultado em baixas rotacoes o lag sumiu, ea turbina parece entrar mais rapido na dirigibilidade.
instalação - nao demorou mais de 10min, muito pratico, segui o passo como o manual fala 5min de porta aberta, depois a retirada de 2 parafusos plásticos que prendem o pedal no assoalho dai e so colocar o conector entre a tomada do pedal e a tomada q vai no carro, e uma espécie de benjamin e pronto.
dirigibilidade - melhorou muito no torque, da impressao que o motor trabalha mais cheio e que as marchas passao mais rapido.
na pratica imagino o seguinte, se fosse um acelerador a cabo com 60 cm no sprint booster seria um cabo de 30min.
resumo fiquei muito satisfeito com o resultado em baixas rotacoes o lag sumiu, ea turbina parece entrar mais rapido na dirigibilidade.
juliokim- Usuário Bronze
- Mensagens : 198
Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 49
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
Legal, valeu pelo retorno!
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Ulysses V8 Benz- Administrador
- Mensagens : 12534
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 60
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
Quanto pagou Julio
Flyer- Usuário Bronze
- Mensagens : 128
Data de inscrição : 04/06/2013
Idade : 45
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
ola colega, comprei pelo mercado livre paguei 1100,00 com frete grátis.
juliokim- Usuário Bronze
- Mensagens : 198
Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 49
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
Obrigado abraco
Flyer- Usuário Bronze
- Mensagens : 128
Data de inscrição : 04/06/2013
Idade : 45
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
Boa noite pessoal. Tenho uma c280 2009 e apesar de satisfeito com o desempenho do carro também acho que demora muito na resposta ao acelerador. Alguém colocou o sprint booster em carro sem turbo para comentar o resultado?
Luis Henrique- Usuário Iniciante
- Mensagens : 19
Data de inscrição : 27/01/2014
Idade : 59
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
na minha opinião imagino que a resposta nas saídas sera parecido com um carro mecanico com a embreagem mais baixa e pesada, ou seja a resposta sera mais direta (seca) sem aquele efeito de pisar numa esponja.
juliokim- Usuário Bronze
- Mensagens : 198
Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 49
Re: Sprint Booster ou Power Pedal
Sim, mesmo sem o turbo a diferença é perceptível. Além do que o Juliokim disse, a impressão é de estar acelerando mais do que na realidade.
Como hoje em dia os carros tem o acelerador eletrônico calibrado para a economia (não adianta pisar de uma vez, a borboleta abre aos poucos), o SB eliminando isso deixa a sensação de resposta mais direta.
Abraço!
Como hoje em dia os carros tem o acelerador eletrônico calibrado para a economia (não adianta pisar de uma vez, a borboleta abre aos poucos), o SB eliminando isso deixa a sensação de resposta mais direta.
Abraço!
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Data de inscrição : 05/08/2012
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