(W176): A45 - Lançamento oficial - "Mercedes-Benz A45 AMG chega ao Brasil por R$259,9 mil"

"Mercedes-Benz A 45 AMG chega ao Brasil por R$ 259,9 mil.


Hatch tem motor 2.0 turbo de 360 cv e 46 kgfm de torque. 


Modelo é uma versão mais esportiva do Classe A.


A Mercedes-Benz anunciou neste domingo (1°), em Indaiatuba, no interior de São Paulo, o lançamento do A 45 AMG no mercado brasileiro. O modelo é uma versão mais esportiva do hatch Classe A e fez sua estreia mundial no Salão de Genebra, em A Mercedes-Benz anunciou neste domingo (1°), em Indaiatuba, no interior de São Paulo, o lançamento do A 45 AMG no mercado brasileiro. O modelo é uma versão mais esportiva do hatch Classe A e fez sua estreia mundial no Salão de Genebra, em março. Este é o 1º hatch de alta performance da empresa, que traz motor 2.0 turbo, de quatro cilindros e injeção direta de combustível, que desenvolve 360 cv e 46 kgfm de torque. O modelo chega ao país em versão única por R$ 259,9 mil.

Seu câmbio é automatizado de dupla embreagem, de sete marchas. Segundo a marca, o modelo acelera até os 100 km/h em 4,6 segundos e alcança a velocidade máxima de 250 km/h. O A 45 AMG tem tração integral.
Freios e suspensão foram retrabalhados para o A 45 AMG, enquanto o visual foi caracterizado de acordo com a proposta esportiva – com grade, para-choques e rodas (aqui de 18 polegadas) diferenciados. Internamente, os bancos foram substituídos por modelos do tipo concha, mais esportivos. Há detalhes exclusivos da versão, como alterações no painel de instrumentos, saídas do ar-condicionado e alavanca do câmbio.

A expectativa da montadora é vender 100 unidades até o primeiro trimestre de 2014.

O Classe A tradicional tem preços variando de R$ 99.900 a R$ 109.900 e motor menos potente que a versão AMG. Sua base é um motor 1.6 turbo de 156 cavalos de potência".

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/12/mercedes-benz-45-amg-chega-ao-brasil-por-r-2599-mil.html

Putz... infelizmente tenho uma péssima notícia a todos: o M135i é mais quente na pista...

O A45 tem uma pegada muito parecida com Audi e Volvo, um tração-dianteira que conta com ajuda de uma leve tração traseira. Não é um torque 50/50 ou perto disso como os Subaru ou Lancer. 

Mas querem saber, também? Se é pra ter um AMG, que seja um C55 ou C63. O A45 tem jeito de quem vem só pra não deixar M135i e S3 reinarem sozinhos.