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Filtro de óleo para motor M110 R$ 48,00 cada

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Mensagem por zigros Sex Nov 22, 2013 11:38 pm

Tenho dois filtros de óleo para motores M110.
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Mensagem por Moacir Felipe Ter Jan 27, 2015 6:56 pm

Gostaria de comprar um
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter Jan 27, 2015 7:10 pm

Zigros,

poderia nos dizer a marca deles?

Abraço!

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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter Jan 27, 2015 7:15 pm

Aliás, esse filtro serve também nos motores M117 V8 (450, 500, 560), M103 (300) e outros.

Abraço!

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Mensagem por zigros Ter Jan 27, 2015 10:53 pm

Olá pessoal. A marca do filtro é Hengst, alemão.
Quando viajava para o exterior, eu mesmo os trazia, assim como outras peças de troca frequente.

Para o Moacir Felipe que deseja ficar com um, preciso saber onde mora para lhe entregar.

Para quem interessar tenho um jogo de pastilhas de freio da W116 originais MB na caixinha, R$200,00.

Abraços.
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Mensagem por Guilhermino Qua Jan 28, 2015 8:18 am

Ulysses,

A minha (M103.983) usa filtro de óleo blindado. E tem sido relativamente chato de encontrar a bons preços.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua Jan 28, 2015 2:28 pm

Guilhermino, dê uma olhada aqui:

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Talvez ajude!

Abraço!

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Mensagem por Guilhermino Qua Jan 28, 2015 3:33 pm

Ulysses,

Eu quis dizer que esse filtro não serve no M103 da minha. Pelo que vi no catálogo da Hengst, parece que algumas 300SL o utilizam, mas não ficou claro pra mim. Pensava que todo M103 usasse filtro blindado.

Em tempo: no catálogo nacional da Mann não tem mais, mas o código do filtro blindado para os  motores M103 e M102, para quem precisar, é o W719/13. Ele ainda consta dos catálogos estrangeiros; parece que a Mann simplesmente deixou de fornecê-los aqui.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua Jan 28, 2015 3:47 pm

Entendi... eu não cheguei a olhar, imaginei que tivesse o do seu carro no catálogo.

Sim, algumas séries do M103 usam o filtro de refil, notadamente as Classe S e SL. Provavelmente a MB alterou isso nos modelos mais recentes (124 e 201, etc).

O seu seria este?
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Abraço!

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Mensagem por Alan Qua Jan 28, 2015 9:58 pm

o filtro do motor VW AP serve no M103!

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Mensagem por Guilhermino Qui Jan 29, 2015 4:47 am

Alan,

Que interessante; eu nem imaginava.

Vi no catálogo que as dimensões são as mesmas, mas há algumas diferenças: no filtro do AP (W719/5) consta que tem válvula bypass com abertura a 2,5 bar e válvula anti-retorno 1 (não sei o que esse número quer dizer), enquanto no filtro do M103 (W719/13) não fala nada sobre válvula bypass (não tem?) e tem válvula anti-retorno 2.

Quais são as implicações disso?

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Mensagem por Alan Qui Jan 29, 2015 2:47 pm

para saber se ha implicações, somente contatando o fabricante.

Monitorando a pressão de óleo, está OK.

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Mensagem por Alan Qui Jan 29, 2015 8:36 pm

a válvula anti retorno não é muito relevante, e fecha quando se troca o filtro para não lambuzar tudo. A válvula by-pass é a importante, define o que é filtrado e o que não, para M103, a pressão de abertura é de 2,3 Bar, logo o filtro do AP serve.

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