A160 Falhando muito após troca de mangueira rabo de porco

Olá pessoal, meu nome é Rodrigo, sou novo no fórum ( Desculpem se for a área errada para postar) e estou com um problema na minha A160 2004.
Percebi a alguns meses que a mangueira rabo de porco estava rachada e começou a vazar bastante. Comprei uma nova na consessionária e hoje fui troca-la.
Ok, troquei a mangueira, liguei o carro e tudo funcionou perfeitamente.
Ao andar com o carro uns 15 minutos sem nenhum tipo de problema parei o carro. Alguns minutos depois ao ligar novamente o motor começou a falhar muito e vibrar. Percebi também que acendeu a luz BAS ESP no painel.

Alguem tem alguma ideia do que pode ter ocorrido? Visto que apenas troquei a mangueira e não mechi mais em nada.

Só mais uma coisa que esqueci de dizer, na primeira ligada após a troca percebi que a lenta estava nos 2 mil giros e não baixava...

Verifique os plugs que ficam no corpo de borboleta.

Obrigado pela atenção Walter, mas verifiquei e aparentemente esta tudo certo. Essas falhas poderiam vir por problemas na bobina? A impressão q tenho e que tem cilindro a menos funcionando

Se a impressão éde falha em um ou mais de um cilindro, pode ser vela, pode ser bobina e pode ainda ser bico injetor.
Normalmente quando a falha se dá por mau contato nos plugs do módulo acenderá a luz bas/esp no painél indicando problemas na injeção.

Valeu Epicco, Levei no mecanico e ele me disse de cara que era sujeira no tbi, ele tirou limpou, e ficou zerado novamente. 

Abraço