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Mensagem por Cowboybootssp Ter 21 maio 2013, 20:57

Estou finalizando a compra de minha C180 K. Tem algumas coisas que já posso ir adiantando:
1. Lamp. Ind. Pôs. Dianteiras - ambas acusando no display, porém estão acendendo normalmente.
2. Chave reserva não dá partida. Mas creio que isso tiro de letra com as dicas que já andei vendo por aqui.
3. Estranhíssimo: a temperatura está indicando +85.0C - será que posicionaram o sensor em algum lugar que não deveriam?
4. Tem um tubo na frente do radiador, creio que seja da refrigeração auxiliar do câmbio. Ele fica solto ali ou tem alguma presilha no meio dele? Suponho que vou ter que fazer alguma gambiarra pra prender.. Rodando em paralepipedos, vai ser uma bateria só...
Participo sempre destes fóruns, dependendo do carro que eu esteja (Blazer Brasil, Clube do Omega, Stratus clube no finado Orkut, etc.),
e desde já agradeço as dicas, truques e o espaço de desabafo quando as coisas apertam!
Estou trocando o Classe A 190 Elegance por este novo. Durante o tempo em que estive com ele, não precisei fazer absolutamente nada além do habitual. Este, ao contrario, já irá ter algo a fazer antes de estabilizar e curtir. Conto com vocês para esta nova aventura!
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Mensagem por Berantis Ter 21 maio 2013, 21:02

Seja bem-vindo.
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Mensagem por Kanduxo Ter 21 maio 2013, 21:21

Bem vindo!
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Mensagem por douglas barddal Ter 21 maio 2013, 21:26

Bem vindo amigo daqui a pouco algum confrade com experiência na C180 virá lhe sanar as duvidas.
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Mensagem por Franklin Tassara Ter 21 maio 2013, 21:29

Seja bem vindo!
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Mensagem por Luiz Pinheiro Ter 21 maio 2013, 21:46

Cowboy, seja bem vindo.

A área de novos usuários é apenas para apresentações e é excluída automaticamente após certo tempo.

Desta forma movi seu questionamento para a área de ajuda técnica para que não seja perdida.

Sugiro que vc condicione a compra do carro à visita de um mecânico que entenda de MB, através do teclado pode ser complicado de ajudar. Um mecânico bom irá passar o star diagnosis no carro e varrer por algum erro, pode inclusive apagar o problema do leitor sobre as lampadas queimadas, dentre outras coisas.

Abs
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Mensagem por almircamposbraga Ter 21 maio 2013, 22:00

Amigo, que ano é essa sua C180k? Deve estar faltando o sensor de temperatura, veja se as lâmpadas são da voltagem correta, muito estranho...
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Mensagem por Marcelo Loureiro Ter 21 maio 2013, 22:03

Seja bem vindo e boa sorte.
Abraço.
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Mensagem por jrcl23 Ter 21 maio 2013, 22:05

Bem-vindo.
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Mensagem por Dubenz Ter 21 maio 2013, 22:14

Bem vindo.******
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Mensagem por Antônio Elias Ter 21 maio 2013, 22:37

W203 ou W204?

Acho que as orientações do Luiz são muito oportunas, do W168 para a classe C muda muito na eletrônica embarcada, motor e suspensão, compra de C requer uma avaliação prévia mais cuidadosa e tenho que o laudo de Star Diagnózis é realmente fundamental importância para evitar surpresas pós-compra.

E concordo com o Almir quanto à questão de parte elétrica, provavelmente as lâmpadas não são as especificadas, nesses casos é comum a linha não reconhecer e acusa no painel, principalmente W203.

Chave reserva não funciona mesmo depois de substituir a bateria?
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Mensagem por Alexandre - PR Ter 21 maio 2013, 23:26

Em alguns carros o sensor de temperatura desconectado ou com mal contato, podem ocasionar esse erro de leitura.

Abs,
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Mensagem por Cowboybootssp Qua 22 maio 2013, 07:54

Luiz, obrigado pela acolhida e pela mudança!
A minha C180 é a 2004/2005, portanto creio que seja a w203. Quanto a chave, estou acreditando que seja bateria xing-ling ou velha.
Quanto ao sensor, alguém pode me dar uma dica de onde localizar? Estou imaginando que seja perto do parachoques dianteiro.
As lâmpadas, eu terei que verificar no manual e ver o que está ali.
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Mensagem por Nelson Molina Qua 22 maio 2013, 08:38

O sensor normalmente fica preso na grelha de ventilação do para-choque, do lado esquerdo DO MOTORISTA. É só colocar no lugar, que para de captar a temperatura externa do radiador e motor. Aconteceu comigo na C-280.
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Mensagem por ZIG MASTER Qua 22 maio 2013, 10:07

Cowboybootssp,

Tenho um carro exatamente igual ao seu, com apenas 29.000kms, e não existe nenhuma mangueira solta na plataforma W203, coloque uma foto para poder diagnosticar esta peça.
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Mensagem por Perillo Qua 22 maio 2013, 11:06

quantos as lampadas observe que trabalha com duas lampadas de cada lado as vz vc nao percebe que uma delas nao esta acendendo ,caso aja uma lampada queimada susbstitua apos substituir tire a chave do contato e a coloque novamente ai ligue as lanternas , porque se nao faz isso as vezes ele permanece com a indicção de lampada queimada
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Mensagem por Perillo Qui 23 maio 2013, 14:21

Deleta o que falei é 203 ainda estava falando da 204
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Mensagem por Cowboybootssp Qui 23 maio 2013, 19:40

Bem, item 1 ok. Talvez como a bateria não estivesse na plenitude de sua juventude, após uma boa carga lenta e ter andado alguns quilômetros, além de ter feito o reset de configurações e eis que o erro desapareceu!

Agora, vamos ao item 2: a bateria do controlo foi às favas. Abri, e achei estranho ali haver 3 baterias finas. Me parece que nos videos que vi no tube, só tiram 2 delas. No manual de 800 páginas, não encontrei referencia a qual o modelo de bateria, nem seu número ( são 2 mesmo, três?). Ainda bem que estou de posse dos dois controles: o preto e o prateado. O que está com defeito é o preto, o qual tem a chave de emergência. O prateado está sem; percebi que o tamanho das chaves são diferentes para estes dois chaveiros. Ou seja, não dá pra trocar. Então, estou com uma eletrônica que funciona a contento, e outra com a pilha gasta, cuja chave mecânica funciona.
Será que qualquer chaveiro faz a cópia da chave física?
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Mensagem por Cowboybootssp Sáb 01 Jun 2013, 14:08

3: sensor de temperatura externa. Achei um rabicho com conectar próxima da roda do lado do motorista, logo na frente. Nada de sensor. Quanto será?
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Mensagem por Nelson Molina Sáb 01 Jun 2013, 14:29

Verifique se o sensor não está no lugar, preso na "grelha" do para-choque e portanto, só desconectado.
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