Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7

SnoOx,


Acho mais garantido e viável o Febi. Na caixa fechada sai por R$ 40,00 o litro.

Sim, concordo com você.

Fuchs 3353 na distribuidora J. Duarte ...

Lobo, qual o valor do litro cobrado por essas distribuidora?

Da onde surgiu este óleo FEBI ?  Não vi em nenhum local confiável sua recomendação.

O FEBI é do mesmo grupo BILSTEIN, produto Made in Germany. Em várias lojas virtuais nos EUA e Europa tem a opção do FEBI.

Sei,  mas o que interessa é saber se tem recomendação da Mercedes para uso no cambio 722.7

Bom, fica a cargo de cada um decidi qual norma e óleo usar. Eu, Daniel Oliveira, prefiro seguir a tabela BEVO do que as recomendações da MB Brasil.

Como se a MBB nunca falasse besteiras ou estivesse atrasada tecnologicamente...

Olá! Paulo Brito perguntou:

"Da onde surgiu este óleo FEBI ?  Não vi em nenhum local confiável sua recomendação."
R: A concessionária Intercar RJ fornece e coloca esse fluido nos Automáticos Mercedes.

Abraços,
Iraniel

Nao lembro mas acho que era algo como metade do cobrado em CSS. Se nao entregarem fora de Sao Paulo eh preciso ver :

http://www.fuchsbr.com.br/12_representantes.html

Representantes / Vendas
Estado de São Paulo
Campinas
MERCADANTE BERNARDI REPR. LTDA
Fone: (11) 9477-5454
mbrep@uol.com.br 

Cotia
GOOD LUBE REPR. COM. LUBRIF.
Fone: (11) 7653-6844
jmtimoteo@ig.com.br

Nova Odessa
MARCELO FARALHE REPR. COM.
Fone/Fax (11) 7639-5696
mfaralhe@uol.com.br

São Paulo
J. DUARTE LUB. COM. REPR. LTDA.
Fone: (11) 5562-1776 / 9433-5536
jduarte@jduarte.com.br

STJ LUB. COM. E REPR. LTDA.
Fone/Fax (11) 7656-8512
nilson.luiz6@terra.com.br


MELO REP. TEC. COM. LTDA
Fone: (11) 7661-9910

melorepresent@uol.com.br


P.F. BERTON REPR. COM. S/S Ltda.

Fone: (11) 7655-8291

paschoal@fuchsbr.com.br

Sorocaba
MARCELO J. OLIVEIRA
Fone/Fax (11) 9433-1464
moliveira.tribotec@ig.com.br

Outros Estados

Manaus / AM
LUBRIZON COM.DE LUBRIF.LTDA
Fone: (92) 92659710
Felipe@lubrizon.com.br

Belo Horizonte / MG
LUB-BRAS CONSULTORIA E REPRES.LTDA
Fone: (31) 8449-2402
santos-jose@uol.com.br

V. G. REPRESENTAÇÕES
Fone/Fax (31) 9903-7203
vgalhardo@uol.com.br

MINEX REPR. CONSULTORIA 
Fone: (31) 9981-5391
wmduarte.minex@uol.com.br

Curitiba / PR
PWH REPRESENTAÇÕES COM.
Fone/Fax (41) 9972-8367
phartmann@uol.com.br

Pinhais / PR
EFFEKT REPRES. I. C. V. O. LUB. I. LTDA
Fone/Fax (41) 3668-3797
gerson@effekt.com.br

Recife / PE
CONTROLUB CONSULT. REPR. LTDA.
Fone (81) 9717-8867
luizeduardo@predlub.com.br

Niterói / RJ
S. H. WOLLNER LUBRIFICANTES LTDA.
Fone/Fax (21) 2610-1101
shwollner@yahoo.com.br


Porto Alegre / RS
DILUB COM. DE LUB. LTDA.
Fone/Fax (51) 3342-0186
dilub@dilub.com.br

Joinville / SC
GERMÂNIAS LUB. IND. COM. E REPR. LTDA.
Fone/Fax (47) 3425-2139
germanias@germanias.com.br

AGUINALDO POLESSI
Fone/Fax (47) 3433-4859
aguinaldo@fuchbr.com.br

SIVAN BRASIL COM. REPR. LTDA
Fone/Fax (47) 8474-6388
alberto@fuchbr.com.br

Pará / PA
CALDAS MANUT. REPR. LTDA.
Fone (91) 8166-8963
caldasmanutencao@ig.com.br

Goiás / GO
HHK COM. REPR. LTDA.
Fone (62) 9922-3364
hhkc9@hotmail.com.br

Que eu me lembre de jah ter postado, o Febi traz na embalagem o part number original MB.

Lobo,

Isso mesmo, o Febi possue o part number original MB.

Srs.

Depois que foi efetuada a troca de fluído do câmbio automático, tive impressão de que as mudanças de marchas ficaram mais lerdas; principalmente nas descidas, as marchas não se reduzem com agilidade como antigamente.  Alguns dos Srs. tiveram a mesma impressão após a troca do fluído?

Abs.

Não,

Minssama, você fez a troca no Jorge? 
Dê uma ligadinha pra ele e veja o que ele diz do assunto.

Quando foi trocado o fluído ATF do Classe A da  as trocas de marcha ficaram mais suaves.

Verifiquei o nível do ATF com vareta que comprei e recebi recententemente; no frio, o nível já estava acima da marcação do nível apropriado a 80 graus C. Não medi com motor quente. Ou seja, tem mais fluído do que indicado. Isso não deve ser bom... Vou ter que passar na do Jorge para retirar um pouco do ATF.

Minssama,

Você mediu o nível de fluido com o motor funcionando ou desligado?

Estou dizendo isso, porque quando frio e com o motor desligado o nível fica acima da marca máxima na vareta mesmo.

Caro Walter,

Eu medi com motor desligado e frio.
Então, tem que ligar o motor e inserir a vareta? Se a alavanca do câmbio estiver no P, não vai ter problema com a vareta inserida, nê?

Vou medir de novo amanhã.

Obrigado.

p.s. A propósito, quebrou-se o plástico vermelho que trava a tampinha da entrada do ATF. Colei com super-bond...
Será que isso vai causar algum problema? O bagulhino é caríssimo!

Tem que medir com o carro quente (80 graus) e ligado.

Para medir correto é com o motor ligado, seletor de marcha em P ou N.
Antes de medir acione todas as marchas em D.
Temperatura até 40 C são entre as marcas 2 e 4 da vareta.
Temperatura até 80 C são entre as marcas 8 e 12 da vareta.

Olá Pessoal! Hoje tive a felicidade de trocar o fluido, filtro e junta da caixa automática da minha Baby. Para minha surpresa o fluido substituído estava ainda em ótimas condições, ainda com certa cor e transparência. Bem, após a troca o câmbio ficou muito mais macio, com trocas absolutamente suaves e sem trancos (embora já não tivesse). O serviço ficou em R$ 150,00 e foi feito manualmente, mas com escoamento do óleo do conversor de torque.
Os: Achei bem simples de se fazer e foram gastos 08 litros de fluido Febi (conforme tópico anterior).
Abraços,
Iraniel

É isso aí Iraniel, mandou bem.

valeu Walter.