Faróis de neblina para o Classe A W168

Pessoal!

O Ilton e aqui também estão dizendo que não tem farol de milha para o Classe A 2005. Que precisa adaptar.

Dêem olhada nesse site.... Ué esse não é para a A 2005?

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Sim marilda, esse farol é do para choque mais antigo, encaixe arredondado, não igual ao nosso. Outra coisa, esse milha nao vale nada, qualidade horrível.

Então, o que eles dizem lá é mentira, não serve nas 2005, é isso, Jean? Que absurdo!

Pessoal,

já foi dito anteriormente mas só para lembrar: todo Classe A saiu de fábrica com faróis de neblina de série, integrados ao farol principal (como é nas W202, por exemplo). Por isso, não existe no mercado um farol de neblina "original" para ser colocado no parachoque.

Já os faróis "de milha" ou longo alcance não devem ser colocados tão baixo, pois ali seu rendimento é menor. Aquele espaço nas pontas do parachoque, apesar do formato, originalmente não foi feito para acomodar faróis. E o formato é diferente nos modelos 2005 em diante.

Por isso que os existentes no mercado são sempre adaptações e de qualidade muito, mas muito duvidosa como disse o Jeanrobson. Adaptar faróis originais de outros carros (Civic, por exemplo) vai ser redundante pois eles também são de neblina.

Ou seja, é uma questão puramente estética, já que a funcionalidade é nula.

Marilda,
provavelmente os caras nem sabem que é diferente, hehehe...

Abraço!

Pessoal,

Nas Classe A produzidas no Brasil de 1999 até ano 2004 o para-choque é de um modelo e a das 2004 modelo 2005 e ano 2005 é outro modelo.

Na imagem abaixo a do lado esquerdo (Elegance) e a do centro (Classic) são de ano modelo 2005 e a do lado direito são do motelo até 2004 (Elefgance/Classic), notem as diferenças dos para-choques

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Função mesmo do farol de milha é só estética como disse o Ulysses.

Terminei a instalação dos meus farois e tambem coloquei lampadas de led. Ficou muito bom. Estou tentando colocar a foto mas não consigo hospedar a imagem.

Marilda,

A foto do site é do modelo antigo (redondo). Aposto que ele vai falar que serve em todos. Olhe a foto do Walter, melhor pede para o atendente deste site ver.
Vai ter que adaptar, fazer gambiarra, ...

E tem mais: no modelo 2005 o furo não é horizontal. Ou seja, se adaptar nele um farol de outro carro que originalmente seja posicionado na horizontal, ficará totalmente fora de foco.

Além de potencializar a inutilidade, provavelmente vai ofuscar os demais motoristas hehehe...

Em tese esses furos poderiam servir para auxiliar a refrigeração dos freios, como ocorre em alguns carros.

Abraço!

Marilda,

Pinte as tampas pretas com a tinta prata do seu carro.
Não vai parecer que tem um buraco neste local.

Marilda, um confrade do antigo portal Classe A adesivou as plaquinhas pretas com um adesivo que imita lentes.

Eu pensei em adesivar com fibra de carbono, adesivo holográfico e até em recortar uma mídia de dvd ou cd e substituir as feias plaquetas pretas (são encaixadas no para-choque), mas acho que deve haver opções melhores para uma melhor estética.

Eu particularmente descarto a idéia de adaptar qualquer tipo de farol nos "buraquinhos" por inúmeros motivos, sendo o principal deles a interferência no sistema elétrico com cortes e emendas de fios, isso sem contar da necessidade de "gambiarra" para ligar/desligar, o que quase sempre provoca erros no sistema se mau dimencionado.

Ok, pessoal.... Ideia deletada... Acho que vou optar pela ideia do Ilton. Obrigadinha!

Abs,

Este post está boooombando....... quase 1200 acessos !!!!

Vejam o 190 2005 da

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Paulo Brito,

Porque a capa dos milhas do seu carro não é preto?
Têm farol ali?
Pintura prata?
Têm CD/DVD/Bur-Ray recordado? (têm que ter coragem).
Holograma?
Ilusão de ótica?
Esclarece pra nóis!

Sugestão
Tenho além do Classe A 2005 avantgard, um Civic 2011 com faróis de neblina originais. Assim que comprei-o protegi os faróis de neblina com contact transparente para proteger as lentes. Até hoje estão protegendo-os. abçs.

Franklin tassara, axsebastian, e Marcos Santos só ficaram na promessa de enviar as fotos dos faróis de neblina e agora nada!!! Me ajuda ae, né?

Na parte de classificados , onde meu Classe A está anunciado, voce poderá ver pela foto.

por Ulysses V8 Benz em Seg 29 Out 2012, 12:13
[...]

Em tese esses furos poderiam servir para auxiliar a refrigeração dos freios, como ocorre em alguns carros.

Abraço!

No catálogo de peças da MB eles aparecem como brake cooling ou algo do tipo.

Veja só a peça nº 12

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E instalados na visao real, tem fotos desse milha modelo2005 do honda civic?

Não sei o que vc quer dizer com "instalados na visão real". Os farois são do Civic 2007. A foto, como já disse, está no tópico de "classificados".

Já olhei, mas seu parachoque é diferente do meu. Dizem que o do honda civic 2010 serve no para choque do classe a 2005.

Isso já não posso falar, pois não sei se o do Civic 2010 se adapta. No meu caso a instalação foi complicada.

Pessoal... Estou tentando arrumar o botão de acionamento de minhas milhas e não consigo fazê-lo funcionar direito, então resolvi comprar um botão afim de substitui-lo... Alguem me indica onde encontra-lo?

Abração...

Como eles podem afirmar isso se a montadora ja vende o veiculo com o compartimento tampado e ta pra nascer um dono de classe a que tire a tampinha so pra refrigerar os freios deixando o oco. Tem gente pra tudo

David,
nas Mercedes (Classe A incluso) não existe botão separado para ligar os faróis de neblina (não são de milha). O comando é unificado com o de lanternas e faróis: ao puxar o botão, no primeiro estágio acendem os faróis de neblina e no segundo as lanternas de neblina traseiras. Esse mesmo comando já vem desde os anos 60/70 e até onde eu sei é padrão ainda hoje.

Jeanrobson,
às vezes, alguns equipamentos são planejados mas nunca aplicados nos carros em produção. Talvez isso tivesse sido cogitado no Classe A, para uma versão com motor mais forte, por exemplo. Aí obviamente não ficaria só um buraco mas seria colocado um duto (como em algumas BMW) com um acabamento.

Abraço!