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tampa do combustivel nao abre

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Mensagem por jbqn em Qua 13 Mar 2013, 18:18

Gente, A porta "tampa" do combustivel nao abre. Quando aperto a chave para abrir e fechar o carro sinto trancar e destrancar a tampa do combustível, porem com o carro aberto aperto a tampa e ela nao abre...... Alguma dica?

Valew
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Mensagem por Glutão em Qua 13 Mar 2013, 18:22

Simples
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Tente tirar a forração lateral do porta malas e veja se tem algo solto. Uma haste ou outra conexão que faça a tranca se movimentar.
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Mensagem por Alan em Qua 13 Mar 2013, 18:26

quando for informado de que carro se trata, talvez de para abrir sem pé de cabra

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saudações,
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Mensagem por jbqn em Qua 13 Mar 2013, 18:34

Rsss, foi mal gente, sou novo por aqui.... C200 k 2010...
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Mensagem por jbqn em Qua 13 Mar 2013, 19:06

Ontem a seguradora colocou um rastreador.... Será que pode ser isso?
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Mensagem por Glutão em Qua 13 Mar 2013, 23:44

Alan, pensei a mesma coisa mas eu acabei indo no perfil do jbqn e vi as mensagens postadas, tem o post de apresentação, onde ele fala qual é o carro.

No mais, fui no mais lógico e teoricamente igual à maioria dos carros.
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Mensagem por Mau71 em Qui 14 Mar 2013, 01:12

Grande chances de ter sido lambança, JBQN. O problema é que nunca assumirão.

Quando estava cotando meu seguro e uma das opções exigia o rastreador eu prontamente argumentei: "claro, desde que a seguradora se responsabilize por QUALQUER defeito eletrico no veiculo". Como obviamente nao toparam, escolhi outra.

Mercedes não tem furto por conta da codificação da chave, apenas roubo (mão armada) e o indice é bem baixo. No meu entender, não faz o menor sentido exigir um rastreador. Isso é pra carro no top20 de roubo/furto.

abs


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Mensagem por jbqn em Qui 14 Mar 2013, 11:53

Pessoal, bem resolvido o problema da tampa....
Vou compartilhar a resolução do problema.
Por dentro da caixa de fusiveis no porta malas tem um puxador, tipo um cabo de plástico com uma arruela na ponta, para abrir a tampa em caso de pane, porem nao é tao fácil achar, pois tem de achar no tato. Pronto puxei a alavanca e a porta estava destravada, porem nao trancavava mais.... Levei na empresa do rastreador e chegando la o técnico olhou e descobriu um conector do cabo solto. Ligou e pronto, dispensado o uso do pé de cabra...... Rsss

Vlew
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Mensagem por Glutão em Qui 14 Mar 2013, 12:46

Ou seja, foi de encontro ao que eu falei, correto?
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Mensagem por jbqn em Qui 14 Mar 2013, 20:12

Sim, glutão, valew....
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