C126 500 SEC 1983 - R$ 34.000,00 - VENDIDO

Estou retornando o anúncio da SEC que era do Fass.

Perdi as várias informações que o Fass havia postado sobre o que tinha feito no carro.

O principal foi o motor que teve diversos itens substituídos, além de outros detalhes mecânicos.

Eu fiz a parte de funilaria e pintura retirando todos os pontos de ferrugem que haviam, inclusive substituindo as borrachas do vidro traseiro.

Também troquei os bicos injetores que estavam nas últimas.

O carro está com pouco mais de 200 mil km, porém todo revisado. Tem chave reserva e também a guia de importação original.

O valor pedido é R$ 38 mil, podendo ser facilitado com pagamentos em parcelas.


Pessoal, consegui recuperar algumas informações do antigo anúncio do Fass sobre o carro.

-COR 930-AZUL SILBERBLAU METÁLICO,

Cor original das saias , para-lamas, saboneteiras das portas e retrovisores:

MERCEDES BENZ

MATTGRAU MET

7175

1981-2004

INTERIOR AZUL, COM BANCOS EM COURO ORIGINAIS;

-MOTOR: M117 963 12 0 H5868
Esse motor foi todo aberto e todo recondicionado, estanos com menos de 2000kms após o serviço.
Feito todo o cabeçote, com guias e retentores de válvulas novos;
Trocados os aneis;
Trocados todos os casquilhos, do virabrequim;

Comandos, virabrequim e camisas brunidas;

Trocados todas as juntas e retentores;

Dosificador em bom estado;

Conforme já conversado, trocar os bicos para que o carro fique liso; (foi trocado por mim)

-CRUISE CONTROL funcionando;

-AR CONDICIONADO: Trocado o compressor. por um genérico que gela bem e não faz barulho. Mangueiras novas. Ar gelando. O sensor da temperatura interna é antigo, e assim, o melhor funcionamento é no ajuste de temperatura mínima;

-VIDROS: sem delaminação, com película azul clara.

-RODAS: BRANDS HATCH 15X6” COM PNEUS MICHELIN SEMI NOVOS.

Além disso, também recuperei as informações do meu anúncio anterior.

Logo de início o carro foi entregue ao Maluhy para fazer a parte de funilaria e pintura porque haviam diversos pontos de ferrugem nas partes internas inferiores das portas, junto das colunas dianteiras, na mala e também junto ao vidro traseiro.
As colunas estavam muito ruins porque estavam cheias de massa com tinta por cima.
Já as portas, tiveram que ser refeitas as partes internas inferiores.
Para tirar a ferrugem junto ao vidro traseiro foi necessário retirar o vidro e substituir a borracha por outra nova, senão o serviço ficaria meia bomba.
Aproveitando que já estava na pintura, resolvi voltar as saias, parachoques e retrovisores para a cor original (cinza).
Os bicos tiveram que ser substituídos porque já estavam nas últimas.
Além disso, o Maluhy teve que substituir uma válvula de vácuo e rever mais algumas coisinhas elétricas.





Seguem fotos:

Ihh caramba, já vai ter dois com coração pulsando forte.

Muito bem cuidado o carro.

Sucesso na venda.

Esta eu conheço e recomendo,è realmente de tirar o folego!!!
Linda Marques,sucesso na venda,
Raul Dias.

Esse é o meu carro dos sonhos. Procurava por uma e não achei, o que me levou a comprar a minha S500 coupe 1994. Se ainda estiver a venda até o final do ano, quem sabe possa ser minha. Muito bonita. É para mim a mais bela Mercedes de todos os tempos. Abraços

Lindo carro ! Parabéns !

Marques, parabéns, essa SEC está muito bem cuidada.

Sou suspeito para falar mas, é uma das mais belas coupê da MB.

Espero que continue aqui entre os confrades!

Marques, tenho um jogo de mexericas 14 aqui em casa, só precisa saber se da SEC é 7" ou 6,5".
As minhas são 6,5".

Ai ai ai ai ai......

Original é 7" mas as de 6,5 não ficam ruins.

Linda, meu Deus nem sei qual o proximo carro da nossa querida estrela eu compro, pois se a Baby já é um carro maravilhoso, fico imaginando esses outros modelos.

Schneider, ela já está te esperando há algum tempo, prontinha.

Vai que é tua. Precim baratim de confradim.

Glutão, essas rodas são resultado do desmanche da sua SEC aqui no Rio? Pelo que sei, ela já serviu de doadora para diversas outras SEC's e atualmente serve de abrigo para pequenos animais silvestres.

Marques, não, não. Essas são de outro carro.

Tô deixando a titica dos animais silvestrers curar a tinta direitinho.

que fetiche...

Além de bem cuidada o interior azul é muito bonito.

Aliás ,interior Azul é o mais bonito ...

Aliás ,interior Azul é o mais bonito ... 2x

Acho que são até mais valorizadas por isso!

Starfan

Vai que é tua! Aproveite e substitua as Classe A de interior cinza. Uma boa opcao eh voce comprar uma S124 E320 a perua familiar do ex confrade ROM que eh azul com azul. Eh azul pra dar e vender. Voce nao se arrependera de tanto azul na garagem

John ,os Classe A 190 (Elegance e Avangarde) que temos são os coringas e estou "proibido" de me desfazer deles pela patroa,tanto que é o quarto A190 que passa por aqui ; nunca deram absolutamente nenhum tipo de problema ,são excelentes,não sei se por serem todos de ultima série ( um 2004 e três 2005) sendo que o meu foi um dos últimos a serem fabricados...

Fui buscar a minha Classe A e tive a sorte de passear em uma 500 SEC, nossa, o carro é um sonho! Preciso de uma agora!

O interior azul faz a diferença....

Esse carro é maravilhoso! Até tentei convencer o Marques de colocar a outra SEC a venda e ficar com essa.

Maraudder, vai que é sua!!! Andar de SEC é maravilhoso, ainda mais numa estrada com os 4 vidros abaixados e o teto solar aberto.