Apresentação

Bom dia sou novo no grupo e possuo uma Mercedes kompressor 2010 1.6 , queria se possível tirar algumas duvidas a respeito de uma perda de força que meu carro está apresentando em retomadas a pouco tempo troquei o corpo de borboleta pois ao passar o scaner foi detectado avaria !

Seja bem vindo Diercio, espero que aproveite o fórum.
Sobre seu carro, que scanner foi usado? As vezes o problema no corpo de válvulas pode ser o alternador não dando carga e, depois que se troca o corpo de válvulas é necessário usar o scanner (acho que só o Star faz isso) para ativar e ajustar o mesmo, sem isso o carro até liga, mas fica ruim de resposta.
Abraços,
Sergio

Obrigado Sérgio não sei te informar qual modelo de escâner foi passado,mais posso verificar isso junto à oficina que levei o carro mais foi passado sim depois da troca e o problema não é constante !!! Aparece quando preciso de mais resposta no carro !

Bem, aí parece mais um problema na bomba de combustível que não dá a pressão suficiente, ideal seria medir a pressão da linha.
Abraços,
Sergio

Seja bem vindo...abraços

Boa tarde companheiros essa semana trocamos as velas,bobinas,bateria e problema persiste ao passar scaner o problema persiste a informação é soleira de batida acima hora cilindro 2 hora celindro 3 o carro em baixa após limpar mensagens anda normal quando requer potência numa ultrapassagem o giro sobe e não troca marcha apresentando o problema hora acende luz de ingecao, quando desligo o carro o carro volta a funcionar agora como se tivesse alguma proteção ativada sem força e com triocas de marcha errada! Quando limpamos a mensagem volta ao normal até ser exigido novamente em alta ...

Boa noite amigo...tem falha de cilindro certo..
pode ser bico vela bobina válvula cilindro cabeçote....teria que examinar certinho...qto as marchas o próprio módulo entra em emergência.. características do sistema...mais pede pro seu mecânico ver certinho que ele acha o defeito...vê certinho os códigos que fica mais fácil...boa sorte abraços.....