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(R170): Óleo do câmbio - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

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Mensagem por paulinho cinegaglia Seg 01 Out 2012, 21:02

Atualização em 11/02/2017

As especificações técnicas oficiais da Mercedes-Benz do óleo correto para cada chassi/veículo/motor/caixa de transmissão/diferencial e demais fluidos, está nos seguintes links abaixo:



Tabela internacional:

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Tabela nacional:



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-------------------------------------------------------------------------------

boa noite amigos, peço favor quem souber me ajudar, preciso ver o nivel do oleo do cambio automatico, porem no compartimento do motor tem o bocal de completar o oleo mais nao tem a vareta, agora nao sei se esta faltando a vareta ou nao eh ali que se verifica o nivel do oleo, peço ajuda dos amigos para me orientar como verificar o nivel do oleo, obrigado.
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Mensagem por walter paiva Seg 01 Out 2012, 21:13

O local para medir o nível do óleo é aí mesmo.

A vareta para medição deve ser adquirida fora do país, pois a MB não vende essa vareta aqui no Brasil.

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Mensagem por paulinho cinegaglia Seg 01 Out 2012, 21:23

amigo, muito obrigado pela dica, agora vamos pro ebay caçar a vareta, rsrss.
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Mensagem por paulinho cinegaglia Seg 01 Out 2012, 21:34

vareta comprada 118 doletas
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Mensagem por walter paiva Seg 01 Out 2012, 21:36

Observe que há duas medições na vareta, sendo uma para medir o nível com o óleo frio e a outra para medir o nível com o óleo na temperatura de trabalho, acho que 80 ou 90 C (precisa) verificar no manual de manutenção WIS.

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Mensagem por walter paiva Seg 01 Out 2012, 21:38

Perfeito, se possível poste o link da loja ou site.

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Mensagem por paulinho cinegaglia Seg 01 Out 2012, 21:49

amigo, mais uma vez obrigado segue o link no ebay:

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Mensagem por walter paiva Seg 01 Out 2012, 21:53

Porá nada, estamos aí para ajudar.
Obrigado pelo link, será de grande ajuda para quem desejar comprar.

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Mensagem por ZIG MASTER Ter 02 Out 2012, 09:50

O fluido do cambio, deve ser medido com o motor trabalhando a 80 graus e com o cambio em P.

O nível correto será o de 80 graus indicado na vareta.
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Mensagem por paulinho cinegaglia Ter 02 Out 2012, 17:38

muito obrigado, zig master, agora eh so esperar a vareta chegar dos usa para medir
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Mensagem por paulinho cinegaglia Sex 05 Out 2012, 18:28

boa noite, amigos, alguem poderia por gentileza informar a quantidade correta de oleo que vai no cambio, ja tirei a tampa do carter, esgotei, troquei filtro, mais to na duvida da quantidade e tambem o oleo mais comum utilizado, quem puder me ajudar fico agradecido, obrigado paulinho cinegaglia
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Mensagem por Sidsports Sex 05 Out 2012, 18:32

Paulinho,
Muito cuidado, não é tão simples assim,,, esse câmbio requer um óleo específico, que não se encontra muito facilmente em qquer lugar.. e esse procedimento de retirar tampa do cárter e trocar o filtro não é suficiente, pois não se trocará o óleo que fica acumulado no conversor de torque; óleo de cambio automático não se mistura bem a óleo velho..
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Mensagem por paulinho cinegaglia Sex 05 Out 2012, 21:47

sid, obrigado pela dica, isso q o oleo nao sai todo eu ja sei, pois ja tive outros carros automaticos, acho q vou por o mesmo oleo mesmo, so dar uma coada nele, pois hoje um tecnico em cambios automaticos me aconselhou isso caso o oleo estive escuro, sabe me dizer qual oleo devo colocar????? obrigado
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Mensagem por Gustavo Vanesghick Sex 05 Out 2012, 21:50

Cuidado, Paulinho. pois as consequências disso podem ser bem sérias! Coloque óleo novo!
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Mensagem por Alexandre - PR Sex 05 Out 2012, 22:07

A troca do fluído é bem simples, mas requer alguns cuidados. Aqui na terra tupiniquim que temos o hábito de mandar fazerem tudo. Nos EUA, com a MO caríssima, muitos fazem tudo em casa.

Se você souber o que está fazendo, tem preparação técnica e conhecimento, pode fazer em casa com poucos equipamentos.

Apenas atente ao óleo novo que será utilizado (provavelmente seu câmbio é o 722.6, eletrônico) é um óleo bem específico e que não é encontrado em qualquer lojinha.

IMPORTANTE: só faça isso em casa se tiver o ferramental apropriado. A manutenção desse câmbio é bem dispendiosa para "experiências".

Você precisará disso:

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E pode seguir as instruções daqui:

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Mensagem por Alexandre - PR Sex 05 Out 2012, 22:13

O padrão da troca é esse. Mas esta não contempla o conversor de torque. Muitos preferem trocar o óleo do conversor. Mas se a aparência dele não estiver tão ruim, pode-se deixar. Apenas aumente a frequência de troca.

(R170): Óleo do câmbio - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca 175439d1265160944-full-w163-transmission-fluid-change-0

(R170): Óleo do câmbio - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca 175419d1265146064-full-w163-transmission-fluid-change-1

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(R170): Óleo do câmbio - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca 175421d1265146134-full-w163-transmission-fluid-change-4

(R170): Óleo do câmbio - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca 175422d1265146134-full-w163-transmission-fluid-change-5

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(R170): Óleo do câmbio - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca 175424d1265146134-full-w163-transmission-fluid-change-7

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(R170): Óleo do câmbio - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca 175425d1265146280-full-w163-transmission-fluid-change-92

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(R170): Óleo do câmbio - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca 175441d1265162283-full-w163-transmission-fluid-change-93

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Mensagem por iveiga Sex 05 Out 2012, 22:37

Se o cambio do seu carro eh o 722.6, oleo que veio de fabrica eh especificacao 236.10. Nas ccs mb voce encontra o Febi/Bilstein.
Se voce fizer dialise para troca total, pode usar 236.12 que supera a especificacao original. O mais usado eh o Fuchs Titan 3353.
atente a estas especificacoes na embalagem do oleo.
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Mensagem por paulinho cinegaglia Sex 05 Out 2012, 23:44

obrigado a todos amigos, bom entao quer dizer que oleo correto mesmo somente na concessionaria, pq em postos de gasolina vai ser dificil, nao tem nenhum oleo conhecido que seria mais facil encontrar, tipo um dexon 3 da vida???? obrigado
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Mensagem por Alexandre - PR Sáb 06 Out 2012, 04:33

Dexron III jamais. É totalmente diferente.

Confirme antes se o seu câmbio é o 722.6. Se for, pode usar o Febi especificação MB 236.1. Tem nas CCS. O preço é bem mais salgado que o Dexron III.

Abs,
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Mensagem por walter paiva Sáb 06 Out 2012, 05:25

Paulinho,

Se você optar pelo Fuchs veja no distribuidor Jduarte [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] Como é um distribuidor eles só vendem a caixa com 10 litros.

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Mensagem por ZIG MASTER Sáb 06 Out 2012, 11:02

Paulinho,

É fundamentalmente importante esgotar também o conversor de torque, caso contrário o fluido novo, será fatalmente contaminado pelo velho.

Além do que existe tôda uma série de procedimentos que culmina com o nível certo etc:

Nos meus carros, faço a troca no meu mecanico e participo diretamente.

Se vc não tiver conhecimento e experiência, eu o aconselho a delegar
tal procedimento a um profissional competente.
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Mensagem por paulinho cinegaglia Ter 09 Out 2012, 10:51

bom dia amigos, comprei o óleo na concessionaria, onde ensinaram também esgotar o conversor de torque, eh só ir girando a polia do motor e olhando no conversor de torque por baixo do carro eh logico, rsrsrs, ate que apareça um parafusinho alen, dai eh só soltar ele, do conversor sai mais uns 3 litros de óleo, dai sim o sistema esta totalmente esgotado, obrigado a todos que me ajudaram.
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Mensagem por vinicius aluizio alves Seg 15 Mar 2021, 21:47

Boa noite amigos. Sou novo no grupo e tenho duvida quanto ao periodo de troca. minha transmissao seria a 722.6 numa slk 230 1997, porem adquiri o carro sem o manual de manutencao. Obrigado
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