(C215): Edição especial CL55 AMG "F1 Limited Edition" 2000

Esta raríssima edição foi limitada em 55 unidades.


Esta série limitada não é apenas uma réplica do carro madrinha usado na Fórmula 1 (em 2000/2001), mas especialmente o primeiro carro de "série" a ser equipado com freios de cerâmica.

Com base no padrão do modelo CL55 AMG, essa edição recebeu vários equipamentos específicos, incluindo rodas AMG de 19".

• Disponível na única cor cinza prateado metálico;
  
• Rodas de liga-leve AMG de 19" e 5 raios;
  
• Pneus 255/40 19" e 285/35 19";
  
• Logotipos "F1 Limited Edition" nos para-lamas dianteiros;
  
• Placa numerada no console com o número da unidade;
  
• Soleiras de porta com logotipos "F1 Limited Edition";
  
• Assentos de concha específicos em couro preto e cinza claro com logotipo AMG;
  
• Alavanca de câmbio em couro e fibra de carbono;
  
• Tapetes com marcação AMG.
  

O motor é o mesmo da CL55 AMG:

V8 de 5.439 cc com 360 CV e velocidade máxima controlada em 250 km/h.

Este V8 AMG tem a mesma potência e o mesmo torque que o V12 da CL600.

Os freios foram desenvolvidos pela Brembo, incluindo, na frente, freios de cerâmica com calipers de 8 pistões.

Este material resiste a temperaturas superiores a 1.400 °C e tem uma vida estimada de 300.000 km.

Em comparação com os discos de aço convencionais, o ganho de peso é de 60%.

Fonte:

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