(X156): Mercedes-Benz GLA começa a ser fabricado em Iracemápolis

Markus Schäfer, membro do Board Mercedes-Benz Automóveis, Produção e Logística, afirma que a planta de Iracemápolis está estabelecendo novos padrões em termos de flexibilidade e eficiência: pela primeira vez em uma fábrica da empresa, veículos de tração dianteira e traseira compartilham a mesma linha de produção. Esse modelo de produção extremamente flexível é possibilitado graças ao baixo grau de automação da linha.

A fábrica de automóveis de Iracemápolis está localizada em São Paulo e foi inaugurada em março de 2016. Ela é parte da rede global de produção da Mercedes-Benz, que inclui também as plantas da Índia, Indonésia, Malásia, Tailândia e Vietnam.


Fonte: Uol / CarSale

Então, eu tb achei estranho isso e até pensei que era mancada do Uol. Mas outros sites reproduziram a declaração do executivo da MB e estava igual...

A montagem com humanos pode ser menos precisa do que a montagem por robots, entretanto, com essa afirmação, permite um alto grau de flexibilidade nessa montagem.
Os procedimentos de controle e verificação devem ser muito mais rigorosos.

Se os funcionários forem bem treinados, a montagem manual pode ter um acabamento superior que a robotizada.
Vide Rolls e Bentley da vida onde até as soldas da chaparia são manuais. Acabamento sem igual.
Logicamente a atenção com a qualidade tem que ser rigorosa!

Eu acho que a montagem manual neste caso não é para uma melhor qualidade do produto mas sim para permitir que a mesma linha seja utilizada para manusear peças muito diferentes entre si, como é o caso da fabricação de modelos totalmente diferentes.

Abraço!

A linha é flex. Os robôs não.

Na minha opinião o produto é bom , mas o preço é excessivo para padrões mundiais.

Mas como o mercado Brasileiro segue pagando preços altos.............então o negócio é faturar.

Fiquei sabendo que tem versão do Etios por quase 70K Temers !!!!!!