(W187): Mercedes-Benz 220 Cabriolet A 1952

Durante muitos anos (desde 1930), a Daimler-Benz AG produziu apenas o modelo de 170V de 4 cilindros.

Então, um modelo completamente novo seria lançado. Baseado no modelo 170, a 220 surgiu com um estilo similar, mas com faróis que o distinguia bem.









O motor era completamente novo, com 2.195 cilindradas, 6 cilindros em linha (SOHC), com 86 cavalos, câmbio manual de 4 velocidades e tração traseira.

 
Sua suspensão dianteira é independente com braços duplos, molas de torção, barra estabilizadora, amortecedores telescópicos hidráulicos e freios a tambor.

O eixo traseiro é oscilante com molas de bobina dupla, amortecedores telescópicos hidráulicos e freios a tambor.



Foram produzidos aproximadamente 16.000 modelos 220 sedã e em pequena escala, os cabriolet A e B. 

A versão A, foram construídas apenas 1.278 unidades.
 
O modelo dessas fotos, Cabriolet A, foi comprado em 1996 por Tom Divel de New Jersey (EUA). A restauração durou 4 anos.





Matéria original e sua íntegra em:

http://www.mercedes-fans.de/magazin/classic/nur-1-278-exemplare-1952-mercedes-benz-220-cabriolet-a.9069

Top demais! Mais raro ainda eram os Cabriolet B (997 unidades), Coupé (85 apenas!) e Tourenwagen (41). Este último seria algo equivalente a um carro aberto no conceito do pré guerra.
Os sedans foram 16.154 unidades.