(DIY - W168): Vídeo - troca do motor de arranque

boa tarde pessoal, eu desmontei minha classe a 160 para retificar o arranque tudo certo ,pois so tem um problema esta sobrando um plug meio arrendondado que esta no mesmo chicote da bomba d agua e eu nao consigo achar o lugar dele pois o cabo dele nao e muito comprido parece ser plugado ali pela parte de tras do coletor me ajundem a desvendar esse misterio obrigado.

Olá claudio alegre, verifica nesse tópico aqui, que seria a primeira parte da explicação, lá tem foto que mostra os cabos conectados.

Pessoal, por favor , uma opinião, tenho notado, que omeu classe a as vezes demoraum pouco para dar partida, ele inicia o processo, e depois é como se tomasse fôlego e iniciasse a ignição normalmente, não é sempre que ocorre mas tem sido com alguma frequencia.Minhas apostas seriam a bateria ou apropria bobina de ignição, o que acham?
Grato antecipadamente pela atenção.
Thalles

...complementando a informação acima postada... O motor de arranque parece pesado e lento.... 
Thalles

Primeiro comece pelo mais barato, ou seja, verificar como esta a carga da bateria

Valeu Walter Paiva, grato pela sugestão, amanhã farei isso logo cedo.  Existe algum cuidado especial para se fazer isso? Se ncessário retirar a bateria deve-se iniciar pelo polo positivo e depois que religar iniciar por esse polo novamente. Após isso realizar a ignição e girar o volante de batente a batente certo? 
Abc.
Thalles

Thalles, disponha.

Para remover a bateria, remover o polo negativo, depois positivo. Na montagem seguir a ordem inversa, ou seja, primeiro positivo depois negativo.

O restante esta certo

  Tks mais uma vez   .
Thalles

excelentes dicas , tudo explicado passo a passo parabens

Para ajudar a quem tiver o mesmo problema.

Mercedes Classe A - Retirando motor arranque:

Bom galera toda vez que eu dava a partida em minha Mercedes o Bendix deslisava e era "um saco" para pegar. Sempre que me dirigia a algum "mechanico" ouvia os mesmos dizerem que "para arrumar o problema tinha que descer o motor e que custaria R$ 1000  e ........ ".
Esses dias resolvi ver um tópico aqui no site - me desculpe mas esqueci o nome do autor - explicando como se retirava o motor de arranque, foi minha salvação.
Após retirar o motor, ver vídeo acima, consegui abri-lo e arrumá-lo. 
Custos: Bendix ZEN-1037 R$ 41,00, Buchas R$ 12,00. Total R$ 53,00
Nada mal se comparado aos R$ 1000 e..... que os "mechanicos" queriam me cobrar!!!

Esse é o vídeo da montagem:



Espero ajudar quem estiver com o mesmo problema.

Muito bom!!

Como chama esta chave/ferramenta que vc utilizou para remover os parafusos do motor de arranque?

abraços

Obrigado. Cara, Boa pergunta. Não sei o nome da ferramenta rsrsrs. Mas ela é um cachimbo que lembra um eixo cardan. Na ponta é uma Torx T-40. Espero ter ajudado.

Legal, vou dar um pesquisada sobre esta ferramenta, achei legal. Obrigado

Bom, como o site que hospedava as imagens virou pago e sumiu com as imagens, vou postar aqui pela ordem que estava no primeiro post!

muito bommmmmmm mas muiiito bom mesmo..show de bola o video.. os detalhes da remoção e montagem perfeito!!!

Tem um tópico aqui mesmo nessa área mostrando o passo-a-passo da desmontagem.

Tem mesmo! Inclusive foi através desse post que consegui retirar o motor de arranque.

bom dia como eu faço p/ visualizar esta imágem

As imagens dessa página estão visíveis.

obrigado falo español

Boa tarde Trekker, não consigo visualizar as imagens.. não aparece para mim..

Olá. Também não consigo ver as imagens.