Vale a pena para o dia a dia?

Mercedes 300D 1990 - R$ 32.000

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Esse envelopamento ficou horrível, não casa absolutamente nada com o carro.
Talvez valha a pena pelo preço do Diesel (mesmo não sendo tão vantajoso assim em relação a gasolina hoje em dia).

Eu acho uma boa, mas retiraria esse envelopamento que além de tirar a originalidade ficou horrível.

O preço é esse mesmo?

Deve ser....

Ah, e além dessa capa (ou sei lá o que é isso) no banco do motorista...coisa de tunning.

Se estiver com motor/câmbio ok, pode valer a pena sim. O interior parece estar em bom estado, e se não houver surpresas por trás desse envelopamento, é só retirar e polir.

Prefiro uma 201 pro dia a dia por questão de tamanho e desempenho bem melhor.

Pode ser uma boa sim mas acho q só por conta desse envelopamento horroroso tem que negociar esse preço. Eu estou usando uma diesel no dia a dia e estou adorando, mesmo sendo mais antiga. Usei a carroceria 124 por duas vezes como carro do dia a dia, a gasolina, e me atendeu perfeitamente, tamanho otimo e um conforto sensacional, eu adoro classe E. Cheguei a ver umas 201 a época e mesmo achando legal, acho q não tem comparação.

Abs

Cassio, desempenho melhor? Não entendi?! Vc esta comparando quais carros?

Abe

Se a 201 for a gasolina, sim, terá desempenho melhor. Apesar que uma 4cc 1.8 ou 2.0 acho que não.

Sim, mas foi por isso que perguntei pois se compararmos com movidos a gasolina a maioria terá desempenho melhor, e não so as 201.

Abs.

Eliezermaia,

Urge lembrar que a retirada do envelopamento só manterá a pintura intacta se a mesma for original, caso contrário, destacará junto com a película.

Dito isso aproveito para comentar duas coisas:

 - Se o que vemos nas laterais for a pintura original, esse carro tem uma cpmbinação de cores interessante e difíciol de se ver. Bege com interior marrom e as saias laterais e parachoques num marrom mais claro ficou bem legal.

 - Achei o carro muito alto, precisa ver se está com molas originais ou, ao menos, de especificações de fábrica.

Abs

Desculpem, mas o carro esta muito feio. Alem disso é ilusão achar que vai ser so tirar esse envelopamento. Carro que fica com essa cara, tem uma enorme chance de ser uma clinica geral, a não ser que fique no esquema amarrando a barbante. O Luis tem uma diesel muito legal e apesar de bem rodada, em estado impecavel. Sem duvida que o diesel tem o charme da exclusividade, mas vale a pena dentro de um minimo de racional de estado/valores.

Creio que o Cassio comentou de uma 201 comparada com a 124 ambas diesel. Por ser menor a carroceria da 201 teria um desempenho melhor se for a mesma motorização. Acho que aqui vale um parenteses a carroceria 124 é sensacional e pesa praticamente a mesma coisa que uma 202. Considerando que quem compra um carro a diesel dessa geração não tem a minima preocupação com, desempenho, sou bem mais uma carroceria 124, que vai ser muito mais confortavel e andar um pouco menos que a 201.

João, sem dúvida, eu acho que ao tirar aquele envelopamento lá a pintura estará toda detonada, isso se já não estivesse antes e o cara resolveu envelopar por esse motivo, rsrs. Enfim, acho que vale uma beeeela negociação.

Quanto à comparação, a versão mais potente (aspirada) da 201 diesel seria a 2.5 com 75cv, e essa 124 é 3.0 de 109cv, por isso acho que mesmo sendo mais leve a 124 deve levar vantagem.

Abs

Luis, Correto!

Na literatura, os números que eu tenho para esses carros são:
300D 109 HP 1370Kgs
0 a 100 13,7s e 190 km/h de máxima. Bem melhor do que eu esperava

190D 2.5 75HPs 1175 kgs
0 a 100 15,1s e 174 km/h de máxima.

Eliezer

Se vale a pena ou nao, somente voce pode responder porque eh o teu gosto. Depende do que voce acha para usar no dia a dia. Esse carro vc nao consegue fazer seguro, o custo de rodar nao eh tao baixo assim, enfim fica a teu criterio.

Agora o que me da medo nesse carro e que passou batido por todo mundo aqui: carro com chapa "J". Dependendo da faixa do J eh brasilia e pode ter sido importado para corpo diplomatico mas ha chance de que esse carro foi importado usado pois eh especificacao tipica de taxi na alemanha, ate a cor e entrou no pais com liminar. Veja bem a documentacao e a forma na qual foi importado ao pais.

Eliezer, Qdo vc citou dia a dia imagino eu em trânsito, supermercado, visita a clientes, idas e vindas a empresa etc. 
Neste sentido acredito que está 124 possui um tamanho e peso grande,assim como por ser diesel sua cavalaria tbm menor. Qdo alo em desempenho, me refiro a agilidade urbana, manobras e estacionamento mais simes e custoxbeneficio relativamente iguais.

Sei lá, como disse o John, e vc quem pode decidir. Agora se me dissesse que seria para eventuais viagens ou colocar diariamente num percurso entre casa x empresa através de rodovia, acredito que seria legal sim.
Abs

Caros colegas, agradeço todas as informações prestadas, me ajudou a pensar melhor. Estive visitando o carro em questão, a pintura está desgastada sob esses adesivos, e a parte sem adesivos foi repintada, por isso aparenta estar nova. As manutenções estão em dia rigorosamente, o proprietário é bem criterioso só com peças "supostamente" originais, trazidas de Paraguay e Argentina em um mecânico aqui em Curitiba chamado Rubens, não o conheço mas me disseram que trabalha apenas com carros alemães, diz ter notas fiscais para comprovar. Manual e chave reserva e não tem indício de ter sofrido algum acidente, internamente está impecável eu diria com excessão que o rádio não é original. 

Quanto à compra realmente tem opções melhores por esse valor para o dia dia, considerando o que o amigo john disse, não faz seguro, é grande e a economia não é lá aquelas coisas, cerca de 11km/l na cidade, de acordo com o proprietário. O meu dia a dia, respondendo ao amigo Cassio é apenas casa x empresa, trajeto de 18 km, raramente pelo contorno que utilizo a rodovia.

Bom, se a mecânica esta realmente em dia e o interior em bom estado, restando apenas parte da pintura gasta, acho que é sim um carro bem interessante.

Eliezer a economia não é lá essas coisas se compararmos com carros mais modernos, um MB à gasolina dessa época se fizer 6km/l na cidade vc levanta as mãos para os céus, rsrsrs.

Mas eu realmente penso duas coisas a respeito:

 - Para comprar um carro desses vc tem que estar no espírito de "quero ter um carro antigo e legal para rodar no meu dia a dia mas não preciso de potência, desempenho impressionante e etc". Economia vc vai etr se comparado a outros carros a gasolina da época.

 - Está muito caro, se estivesse com a pintura original e em bom estado até poderíamos discutir aqui que por ser diesel e não poder ser mais importada, poderia até valer um pouco mais, mas vc vai gastar uma grana nessa pintura.

Sou fã de diesel mas vc quer um carro legal, com combinação de cores bem legal e com uma manutenção provavelmente mais barato?? Deve ainda ter um consumo mais interessante pois é manual e 4cc:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abs