Mercedes tem fortes vendas, mas ainda precisa passar Audi

O perfil de carros jovens que a MB começa a adotar, vai se incumbir de passar a Audi. A MB nunca teve acesso significativo ao público mais jovem. Acho que é isso.

Vender mais,....vender mais,.....vender mais......
Classe C 2011 sendo vendido a R$60.000,00
Daqui a pouco o Honda Civic vai ser mais exclusivo que MB..... 

Lucio,


Mercedes de modo geral só é exclusividade em países de 3º mundo, na Europa e EEUU não é exclusivo. Nessas regiões exclusivo são Classe S, GL, SL, SLS e a linha AMG; Classe A, B, C e E são carros comuns.

Verdade Daniel.

A Audi pode vender mais, mas na minha opinião ela não está no mesmo patamar de durabilidade e acabamento que as MB.

A Audi sempre foi um level down. Só aqui no Brasil, nas mãos do nosso querido Senna e Jaroslav é que eles numa campanha mto bem feita conseguiram equiparar o carro das 4 argolas no mesmo nível das mb.

Naquela época a Audi para mim nada mais era do que uma VW de luxo.

Claro salvo modelos belíssimos como a Avants RS4 e os sedãs S4 e S6.

eu particularmente gostava muito das peruas Avant 80, com aquelas lanternas traseiras inteiriças....depois os carros perderam identidade de design.

Minha opinião.

Sou 1000 vezes mais volvo que Audi.

Caro C-220

Entendo sua posição, entretanto, não estou plenamente de acordo.
Nos EEUU e europa as A, B, C, E são mais acessíveis, OK, concordo.
Carros "comuns" ??? Jamais.
Em cada um destes segmentos os MB são mais caros que seus concorrentes germânicos.

Haja chines novo rico para melhorar as vendas da Mercedes,  mas seguramente BMW  e  Audi não estão dormindo.  

Todos são carros excelentes e diferenciados, mas o mercado é que comanda, e o mercado não é igual em todas as regiões.   Perceber e até se antecipar às  preferencias dos consumidores, e mais do que isso,  modificar as preferencias é  uma tarefa tão difícil quanto a engenharia para projetar e produzir.

A tecnologia está cada vez mais tornando os produtos parecidos e as diferenças entre eles estão cada vez mais sutis,  e aí reside o segredo para encantar o consumidor.  

Li uma matéria que informava estar a Mercedes produzindo carros diferenciados para o mercado chines, introduzindo algumas pequenas sutilezas desejáveis para eles. A engenharia de marketing  pode levar um bom produto ao sucesso ou fracasso.

Eu penso que bmw e audi fazem carros com mais recheio, entende-se mimos, com preço menor. Não são carros feios, são gostosos de dirigir, relativo a experiência de quem dirigi e até econômicos dependendo do modo de dirigir. Porém são menos duráveis, não tem o capricho e acabamento refinado que a mercedes tem. 

Concordo com o Elias, tanto na preferência dos modelos da audi, RS2, S4/6, e avant 80, não sei porque gosto das peruas, quanto na preferência pela volvo na durabilidade em relação a audi. Por ter um S6 95 e MB's do mesmo ano, posso perceber a diferença no cuidado do acabamento e na qualidade das peças entre as duas marcas. 

Concordo com o Daniel que os carros ditos de luxo no Brasil são mais que comuns em países de primeiro mundo. Os de luxo e top são os mais caros, mesmo lá, mas nada que compare com o Brasil, por exemplo, um X6M custa em media 100~110k $ nos EUA e aqui!? 240 a 260k reais!? É duro mas custa o dobro disso, acho q é por isso que escuto dizer que o Brasil é rico. 

AEP, acho que o público jovem que compra os audi e bm, tinham carros mais simples como civic, corolla, golf, e acabam tendo a preferência por essas marcas por pensarem que mercedes pode ser mais caro e ou de idade superior, carro de tiozão ou do avô. 


Abraços. 


João 3:16

Os Audi melhoraram muito nos últimos anos. Um esforço do Grupo VW em ter carros no mesmo nível dos seus rivais alemães. E o VW Group tem umas 12 marcas diferentes em vários segmentos.
JC