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C63 - Correia SOLTOU em andamento

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Mensagem por igorc63 em Sab 24 Maio 2014, 10:38

Olá, Bom dia Foristas, sou novo no fórum, e estou aqui buscando um auxilio e respostas de um fato inusitado que aconteceu comigo..

Tenho uma C63 AMG 2011 Branca, e curto o carro como deve ser curtido.
Uma semana antes desse fato, surgiu uma mensagem no Computador de Bordo avisando para repor o nível do oléo que estava baixo, levei na CSS aqui na minha cidade, e aproveitei que fizessem um check-up nela. até porque esta próximo da revisão dos 30 mil km rodado. 

Peguei o carro e andando pela cidade dei uma esticada, de repente o volante endureceu, e a temperatura subiu, mensagem de nível de fluido baixo pedindo para completar, encostei o carro com dificuldade já que a correia soltou, e se não me engano essa correia é responsável pela direção, ventuinha, e gerar energia no carro, quando encostei nem acreditei suspirei e disse p-u-t-a-q-u-e-p-a-r-i-u.... liguei pra CSS, o rapaz me sugeriu que eu levasse de guincho, pra minha sorte eu estava a a 1km da loja, esperei esfriar, baixou temperatura, liguei o carro, mesmo com dificuldade do volante, consegui chegar na loja..

Hoje sábado dia 24 de maio de 2014 o carro será analisado.

A minha dúvida é..
O que pode ter causado?
Carro com 28 mil KM, todas revisões exclusivamente feita na MB.
Qual o tempo de garantia do carro?
Eu tenho que pagar pelo serviço?
Me ajudem ai
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Mensagem por jrcl23 em Dom 25 Maio 2014, 09:11

Igor, bom dia.

Até onde sei, a garantia é de 2 anos.
É difícil falar o que pode ter causado a avaria e, por estar o carro fora da garantia, em princípio vc deve pagar pelo serviço.
Porém, como vc disse que acabara de sair na revisão, acho que deveria exigir que a CSS faça o conserto na faixa.
Boa sorte.
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Mensagem por luciofrigo em Dom 25 Maio 2014, 11:52

Caro igorc63;

Você conhece bem a CSS?
Infelizmente a pergunta é necessária.
Já tem até um tópico no fórum sobre isso. Problemas com CSS.
Eu mesmo já acionei juridicamente uma CSS da BMW duas vezes.

Boa sorte.
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Mensagem por GR em Dom 25 Maio 2014, 18:01

Infelizmente a garantia é de apenas 1 ano para este ano/modelo.... Pode ter uma cortesia da fábrica, é muito comum para bons clientes..... Wink
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Mensagem por marcos mello em Seg 26 Maio 2014, 06:43

Igor,
Bom dia, Quando vc levou o carro a concessionária não apresentava nenhum problema, exceto o nível de óleo baixo. Pediu para que fizessem um check-up, ora o que fizeram com sua estrela? Apenas uma semana depois apresentou este problema. Não conheço a pessoa que fez a revisão, mas, de longe me parece um serviço muito mal feito. Em seu lugar exigiria o reparo sem despesas, ou então entrar com eventual ação de danos materiais....
Boa Sorte.
Abraço
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Mensagem por john em Seg 26 Maio 2014, 11:40

Qual o tempo de garantia do carro?
Eu tenho que pagar pelo serviço?
Me ajudem ai

Somente espero que voce seja real e nao seja o Peter, pois dono de Mercedes sabe quanto tempo tem a garantia e o que deve ser pago


Igor63,

Saber o que de fato ocorreu com teu carro, so o mecanico para te dizer.

O motor do teu carro tal como outros motores de MB, possui uma correia unica Poly V e tambem possui um equipamento chamado tensionador de correia. Eh esse cara aqui:
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Voce devera pagar pelo servico e a peca como voce tem todas revisoes na concessionaria pode tentar pleitear cortesia. Mas dai eh entre o importador oficial, ou a MB do Brasil e concessionario analisar o caso.

Por que ocorre? Existem varios casos de servicos realizados durante a revisao que se aperta aqui, regula ali, tira capa daqui para regular ali. O tensionador nao eh um item muito "tocado" num servico de troca de oleo, filtro, etc nesse teu carro, mas vai la saber o que mais foi feito.

Como o carro saiu da autorizada, tentei tambem pleitear a mao de obra sem custo.

Em tempo, se eles te falarem "Oxxxxe a correia saltou. ÓÓÓÓ xente! Nao te preocupes" , fique atento, a correia nao é um pogoball e nao foi projetada para pular. Exija a troca da correia pois muitas vezes eles somente recolocam a correia pulada e que muitas vezes ao pular ela apresentou fissura dos lados, rasgos.

Hoje ela te funciona.

Dentre 6 meses ela te estoura nouta esticada.

Voce possui um C63AMG. Voce sinceramente acha que o motor no teu carro tem conserto baratinho??? Pelo visto é teu primeiro Mercedes.

Voce nunca deveria ter ligado o carro depois da temperatura ter ficado elevada e com a luz do alternador acesa. A do oleo tambem deve ter acendido.

O que ocorre é que a bomba de agua tambem nao estava sendo acionada. Voce poderia ter "fundido" o motor do teu carro nessa tentativa de chegar na concessionaria ou oficina.
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Mensagem por Fernando Torres em Qua 11 Jun 2014, 00:04

Peter???
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Mensagem por igorc63 em Dom 15 Jun 2014, 15:42

Vi agora a msg pq recebi notificação em meu email o problema foi resolvido paguei 580 na correia e não me cobraram o serviço. De fato é minha primeira c63 e não sou esse tal de peter
Segue meu tel pra quem quiser ligar ou adicionar em algum grupo de whatsapp 71 8364-4141
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