(X156): GLA estréia no Brasil em 27/01/15 na edição do Top Night

http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,gla-estreia-no-brasil-nesta-terca,16905,0.htm

27.01.2014 - 19:24
GLA estreia no Brasil nesta terça
Crossover da Mercedes-Benz será a estrela do evento anual Top Night, que ocorrerá em São Paulo




Na próxima terça-feira (28), a Mercedes-Benz fará mais uma edição do seu tradicional Top Night, na Casa Fasano (SP), e mostrará, pela primeira vez no Brasil, o GLA.
O crossover começa a ser vendido por aqui no segundo semestre e já tem produção confirmada no País para 2016, em Iracemápolis, no interior de São Paulo.  
O modelo é o quarto compacto da marca (Classe A, B e CLA são os outros) e terá duas opções de motor: 1.6 de 156 cv e o 2.0 de 211 cv.
Veja o vídeo oficial de lançamento do GLA:

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/01/mercedes-mostra-pela-primeira-vez-o-crossover-gla-no-brasil.html
Mercedes mostra pela primeira vez o crossover GLA no Brasil;
Lançamento será no último trimestre do ano, na versão 200, completa.
Modelo será feito no Brasil a partir de 2016.

Rodrigo Mora e André Paixão
Do G1, em São Paulo



Ao som de samba e com a presença de famosos, a Mercedes-Benz mostrou pela primeira vez o crossover GLA no Brasil no evento Top Night, realizado nesta terça-feira (28), em São Paulo.
Misto de SUV, sedã e minivan, o GLA é o quarto integrante da nova família de compactos da marca, que também inclui o hatch Classe A, o sedã CLA e a minivan Classe B, e chegará no último trimestre deste ano, ainda como importado, e primeiramente na versão 200, com pacote completo de equipamentos. A estratégia é a mesma usada no Classe A e no CLA. O preço ainda não foi divulgado.
A partir de 2016, o GLA será produzido na fábrica que a Mercedes está construindo em Iracemápolis (SP), de onde inicialmente, em 2015, sairá o novo Classe C.
O Mercedes Top Night tradicionalmente é um evento em que a montadora alemã apresenta um modelo que será vendido no mercado brasileiro. Em 2013 a marca confirmou a chegada do Classe

Utilitário compacto

O crossover tem 4,42 metros de comprimento, largura de 1,80 m e altura de apenas 1,49 m. Como comparação, o Classe A é apenas 13 centímetros mais curto, 2 cm mais estreito e 5 cm mais baixo.
Ficam ainda mais evidente as proporções reduzidas, confrontando as medidas com outro SUV compacto, o BMW X1. O GLA é 3 cm menor no comprimento, 6 cm na altura e igual na largura. Isso evidencia uma vocação mais urbana ao Mercedes, que compartilha o conjunto mecânico com o A em todas as versões.



No visual, o GLA também mostra que faz parte de uma nova geração da Mercedes-Benz. A marca já deixou claro que a linha de compactos é direcionada a um público jovem, e por isso adotou linhas mais agressivas do que estava acostumada.
O utilitário esportivo, apesar de pequeno, tem porte musculoso, com uma linha de cintura alta e uma grande grade, com a estrela de três pontas ao centro.

Tópicos fundidos.

Nem chegou direito aqui, e já foi depenada (sem farois de xenôn, e pior ainda sem lanternas de neblina  ).

Um ótimo carro, mas é outro que se chegar pelos valores estimados pós CLA, será caro demais pelo que é.

Concordo, achei meio pelada em relação a europeia, e se o preço seguir a tendencia do CLA, podem preparas os bolsos