(W168): Custos com troca de pivô e bieleta

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Re: (W168): Custos com troca de pivô e bieleta

Mensagem por Kanduxo em Seg 29 Jun 2015, 20:15

Walter, me diz uma coisa: As bieletas são trocadas aos pares ou pode se trocar só uma?

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Re: (W168): Custos com troca de pivô e bieleta

Mensagem por Meinhardt.jorgeg em Qua 01 Jul 2015, 12:58

Da mesma forma como no caso dos amortecedores, já que trabalham no mesmo eixo e sofrem os mesmos esforços aos pares, seria de se esperar que o desgaste seja igual e portanto, a menos que tenha ocorrido alguma falha prematura, a reposição deveria idealmente ser aos pares. Caso idêntico é o das bieletas, porém, nada impede que você substitua apenas uma de cada vez, se a outra ainda estiver em bom estado. Pelo valor unitário delas e a mão de obra envolvida, vale mais a pena trocar o par em vez de uma de cada vez.

Quando à montagem das bieletas em posição invertida em relação ao ponto de ancoragem no suporte do amortecedor, a razão para esta diferença de posição de montagem é devida ao fato de que os amortecedores do lado dir e esquerdo serem iguais, e a posição de montagem das bieletas na barra estabilizadora ser sempre de dentro para fora, obrigatoriamente para poder montar as bieletas no amortecedor, de um lado terá que ser com a porca pela frente e do outro lado pelo lado oposto com a porca por trás. Também notei esta diferença quando fiz a troca das minhas e inicialmente cheguei a supor que havia erro de montagem. Revisando meus conceitos enquanto fazia a remontagem, constatei que como as bieletas e amortecedores são iguais, independente do lado onde são montados e a posição de montagem e encaixe na barra estabilizadora é invertida (com a porca sempre para o lado de fora), não seria possível monta-las exatamente iguais. No caso do meu W168, a montagem esta exatamente como a sua e funciona perfeitamente. sds

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Re: (W168): Custos com troca de pivô e bieleta

Mensagem por Kanduxo em Qua 01 Jul 2015, 13:08

Meinhardt, pergunto pois apenas uma estourou, a outra está perfeita, mas pelo preço que se tem e o valor da MO, vou trocar o par.

Valeu!

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Re: (W168): Custos com troca de pivô e bieleta

Mensagem por Mendes.alle em Ter 07 Jul 2015, 21:52

Walter.. Muito obrigado pela tutoria..
Esse final de semana resolvi tirar um ruido da pastilha do freio dianteiro esquerdo. Usei um silicone nas pastilhas e ficou muito bom, mas assim que montei começou  um barulho grande que acabei de descobrir que é essa bieleta.. A troca da pastilha de freio  pode ter tirado a bieleta de lugar ou quebrado ela?

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Re: (W168): Custos com troca de pivô e bieleta

Mensagem por pateord em Ter 07 Jul 2015, 23:31

No lado direito o amortecedor esta estourado hein...

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Re: (W168): Custos com troca de pivô e bieleta

Mensagem por walter paiva em Qua 08 Jul 2015, 15:11

Mendes.alle,

Nas cinco vezes em que troquei as pastilhas de freio, esse problema nas bieletas nunca ocorreu porque na troca não se mexe nelas.

Pateord,
Os quatro amortecedores estão ruins pale , visto que a vida útil deles aos 110.000 km em doze anos de serviços já estão esgotadas.
Eu já comprei os quatro amortecedores, faltam ainda as molas e bieletas para comprar, assim que comprar já efetuo a troca.
Como ele só esta andando na cidade estou adiando essa manutenção, mas antes do final do ano será feita Wink

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Re: (W168): Custos com troca de pivô e bieleta

Mensagem por pateord em Sex 10 Jul 2015, 12:20

Walter,

Até que no seu caso duraram bem. Na suspensão da frente substitui aos 60.000km os amortecedores e os batentes. Tinha substituido as bieletas aos 30.000km e substitui novamente aos 75.000, junto com as balanças. Sinceramente, nesta km já estavam esgotados. Se poderia dar uma sugestão seria a de trocar tudo com 60.000km para não virar amigo de mecânico nessa inda e vinda constante... Rs.

A suspensão de trás foi até aos 90.000km sem incomodar com absolutamente nada e funcionamento perfeito.

Depois disso o carro se foi em um acidente, mas vai saber até onde iria...

Boa sorte por ai.

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Re: (W168): Custos com troca de pivô e bieleta

Mensagem por Kanduxo em Dom 12 Jul 2015, 16:45

Efetuei a troca no meu carro essa sexta-feira, o carro ficou muito bom!
Os amortecedores do Classe A do Fajardo duraram quase 140.000 km; Acho que depende muito de onde anda. Mas é indiscutível a qualidade dos amortecedores originais.

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Re: (W168): Custos com troca de pivô e bieleta

Mensagem por Robinhocds em Dom 19 Jul 2015, 14:02

Obrigados a todos pela ajuda..
Grato.

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