W202 C280 Sport

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Mensagem por Guilherme Lacerda em Sex 06 Set 2013, 13:57

Amigos, com relação à W202 C280 Sport:
Existe ano melhor de fabricação?
Além da estética, houve diferença substancial dos modelos 94 e 95 para os modelos adiante?
Sei que existiram problemas de chicote e forro de teto.
Algo mais?
Abs e obrigado
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Mensagem por C-220 em Sex 06 Set 2013, 14:11

Guilherme,

Os modelos Sport, na minha opinião, são mais bonitas na 2ª fase da W202 ( 1998-2000 ), novos parachoques, volante, rodas aro 16, painel fundo branco e o cambio 5 marchas. O problema de chicote na 2ª fase são rarissimos, verdadeira megasena... forro do teto, todas são passiveis de problemas.

A cereja do bolo é encontrar uma Sport ano 2000 em perfeito estado.

Já os modelos Elegance prefiro a 1ª fase, são na sua essencia mais clássicas.
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Mensagem por João em Sex 06 Set 2013, 14:23

Concordo com o Daniel, agora para usar no dia a dia, estrada etc. eu acho que um carro com ESP seja o ideal. O controle de estabilidade faz uma enorme diferença na segurança do carro. Agora na minha opinião, as primeiras são as mais "charmosas", alias como na maioria das carrocerias.

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Mensagem por Convidad em Sex 06 Set 2013, 14:36

A Sport é bem mais baixa e bem melhor de curva que as Elegance também...
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Sex 06 Set 2013, 14:53

O problema como sempre é achar uma REALMENTE impecável.
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Sex 06 Set 2013, 14:54

Mas tem diferenças maiores entre a fase I e fase II?
Ou só essas de estética?
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Mensagem por João em Sex 06 Set 2013, 15:07

Nas últimas vc vai ter um V6 com mais eletrônica, nas primeiras um L6 só com ABS.

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Mensagem por Professor em Sex 06 Set 2013, 15:38

GL, aquela que nós olhamos no Bairro São Bento era uma C280 V6 Sport, Fase II (1998).
Esteticamente você tem os prolongamentos na carroceria, como pequenos aerofólios (para-choques e por baixo das portas). Air Bag lateral, controle de tração e de estabilidade. Motor V6 com três válvulas por cilindro e 12 velas (mais torque e mais econômico).
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Mensagem por Gilberto/SP em Sex 06 Set 2013, 15:39

O câmbio também muda, não?
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Mensagem por Professor em Sex 06 Set 2013, 15:47

Gilberto, bem lembrado! Passa a ser de 5 marchas, com mais eletrônica. Aliás a sua é 2000, Elegance, não é mesmo? Coloca as fotos para o Lacerda ver e poder comparar!
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Mensagem por Convidad em Sex 06 Set 2013, 17:36

Pois é.

Aqui em casa tivemos uma S202 C230K Sport. Na nossa opinião foi a melhor MB que tivemos. 

Já tentamos achar ela para comprar. Ou achar outra, mas sempre em estados muito ruins.
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Sex 06 Set 2013, 20:15

Obrigado pelos comentários, estou aprendendo mais. Gosto muito das W202.
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Mensagem por Glutão em Sex 06 Set 2013, 20:24

Fase II é mais bonita!!
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Mensagem por C-220 em Sex 06 Set 2013, 20:32

Fase II é mais bonita o modelo Sport, já na fase I a Elegance é mais bonita !!!!!Suspect
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Mensagem por toni goetten em Sex 06 Set 2013, 20:37

Eu já vi varias W202, agora achar um carro integro e bem cuidado é difícil. Todo carro bem cuidado com  o interior impecável tem seu valor! Eu sou meio velho, gosto das madeiras da Elegance.
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Mensagem por Alexandre Cambraia em Sex 06 Set 2013, 21:49

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Mensagem por Maluhy em Sex 06 Set 2013, 22:13

João,em termos de eletronica só as primeiras 202 é que tem pouca coisa, de 95 em diante adicionaram já a rede can nos módulos de IE, em 97 entrou o acelerador eletronico junto com a 722.6 e em 99-2000 o ESP e o typ,eu acho que até 98 ainda é light.....Shocked 
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Mensagem por Antônio Elias em Sex 06 Set 2013, 22:38

Maluhy, a minha primeira MB foi uma Sport 98 seminova, carro tinha uma ótima estabilidade, na época não entendia quase nada da marca e acabei ficando com ela pouco tempo, excelente carro.
Agora, concordo com o Daniel, uma Sport 2000 é mais difícil de achar mas deve ser uma boa máquina, ainda mais aprimorada com Esp e tiptronic!


Última edição por Antônio Elias em Sex 06 Set 2013, 22:50, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Antônio Elias em Sex 06 Set 2013, 22:43

Essa aí parece interessante pela descrição do dono: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
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Mensagem por João em Sex 06 Set 2013, 23:01

Maluhy,

Falei pensando mais no uso que na manutenção. Embora mais sujeito a defeitos, com ESP e typ fica um carro mais seguro e mais atual.

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Mensagem por LRValente em Sex 06 Set 2013, 23:08

Eu tenho uma C230K 98, que estéticamente é equivalente à C280. A mecânica é equivalente na potência, 193 contra 197 HP, mas creio que o 6 canecos da 280 girem mais suave. O que eu gosto mais nos modelos 97/98 é do volante. Os da 99/2000 já são diferentes e menos bonito. Mas uma última série completa, seria tudo de bom...
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Mensagem por GR em Sab 07 Set 2013, 08:09

GL pergunta ao Mauro, pois ele teve uma muito tempo.... Embora a dele era 230K...
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Sab 07 Set 2013, 08:54

Isso GR!
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Mensagem por Leandro R Padilha em Sab 07 Set 2013, 09:05

Essa do link que o Antonio Elias postou parece bem interessante !!
Lembra daquela azul/azul que estava a venda ano passado de um confrade de sao paulo ? 
Thiago ?
Tambem estava linda !

Abcs
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Sab 07 Set 2013, 09:14

Era Elegance.
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