(VENDIDO) 500 Sel 82 75mkm - R$40.000,00 com placa preta.

Srs,

Achei esse carro tentador, alguem conhece o carro?

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Se o carro estiver bom, acho que vale o preço.
Abraços

Este carro esteve a venda um certo período na Eduardo Veículos, a originalidade do carro esta impecável, portanto acredito que a manutenção acompanhe o mesmo perfil, abs.

Só tira o insulfilme né? Não combina com placa preta, e nem pode...

Alem disso o radio becker parece ser da decada de 60 e não de 80.



Mas fora isso o carro parece impecável, com certeza vou dar uma olhada nesse FDS com péssimas intenções....hehehehehehe

Nossa. 40 K?!

Olha pessoal, voces vao se lembrar da 560SEL 1988 que o confrade Parlant anunciou no outro forum ou nesse, nao me lembro, por pedida ligeriamente mais baixa que isso, que o carro era usado pelo italiano dono para seu cotidiano, fazer feira livre, etc e o confrade Parlant e SLFAN guiaram o carro e deram teus testemunhos avais positivos do carro. E mesmo assim ficou MESES a venda e nada de interessados.

O proprio Borba tinha uma w126 1 ano mais nova, impecavel. Pelo menos 10 CONTO MAIS BARATA

e ficou

MESES A VENDA.


Marcelo300e, tentador aonde?

John,

Esse carro do Parlant tinha 198Mkm, um otimo carro, mas muito longe de ser MINT. Sou péssimo em analisar carros por fotos, mas essa parece zerada.
Alem disso, preço a gente senta e negocia, vai da vontade minha de comprar e da do vendedor de vender.
A do Borba era preta, 3 carros pretos eu não aguento.
Agora se os confrades são bons de memória e puderem me lembrar do valor que estava sendo pedido na que foi para o Guilherme Lacerda, ficarei grato, Aquela (por fotos) foi a mais nova que já ví, e era 560 e fase II.

Marcelo esse aih eh o preco de uma 560 SEL, a do Borba poderia nao intetessar a vc mas pode ser usado como dxemplo pois era impecavel e ficou um tempinjo a venda.

Mas como vc disse, eh uma questao de negociacao mesmo.....preco varia muito por conta de estado de consetvacao e vontade de vender, tem ate 114 por 49000....mas sera q vende?

Abs

Marcelo , o carro está muito bonito , pelo menos nas fotos...

Esse rádio realmente é da década de 70 , por sinal mais valioso do que o original deste modelo, embora destoe do painel...

O pessoal está pegando anuncio de 2009 e falando como se tivesse sido ontem. Acordem confrades, os preços estão sendo reajustados pela desvalorização da moeda.

O carro do Borba é um ótimo exemplo de uma excelente oportunidade perdida. Agora 126 é classe S e classe S não é carro simples de ser restaurado, o John pode nos contar a quanto tempo tenta terminar a dele. Assim, quanto melhor o carro, mais barato vai ficar no final.

Acordem confrades, os preços estão sendo reajustados pela desvalorização da moeda.

Joao, voce acha que o chassis W126 que tem aos montes ja esta sendo afetado por isso?

EU entendo se voce falasse dos bolidos classicos muito interessantes ou daqueles MB muito interessantes que o pessoal esta importando como 300SEL 6.3, Pagoda, 190SL. Dai faz todo o sentido.

Agora W126 que ate ha pouco tempo era localmente considerada por varios fans como traaalha, taxicar, e pelos colecionadores de carros muito interessantes como carro de ir fazer feira livre, voce acha que finalmente estao dando o valor que a W126 deve????!!

Puxa Joao! SHOW. Que tuas palavras reverberem pelos foruns e mercados mercedais!

Chega de ode ao kioup e ao kaybrio! Eh hora de darmos as ludicas W126 o valor que elas merecem!!!!!!

Com essa onde de protesto sugiro todos pegarmos nossas W126 e darmos umas voltas com um cartaz "Viva o sedan!!!!!"

John

Agora que eu sou o legitimo proprietário de uma 126 em condições excepcionais, você acha que eu vou pensar o que? hahahahah

Falando serio, nunca vai ser um carro que vai subir muito de preço e nem vai ser um top dos colecionáveis, mas os bons carros estão desaparecendo mesmo. Existe muita encrenca com DVD no painel, roda errada, banco feito naquele tapeceiro "sensacional" e por ai vai. Os bons carros originais mesmo são raros. 108/109/116/126 na minha opinião vão ter um comportamento semelhante, quanto mais velho mais vão valer, mas é um aumento bem discreto. Os modelos tops como as 109, 6.9 560SEL sempre vão valer um pouco mais, assim como as perfeitamente originais. É muito carro para pouco dinheiro, desde que não seja do estilo "raridade para colecionador", mantido na oficina do Batata ( lembra dessa?)

Nem fale Joao. Nos vemos fora que as 116 ja estao valorizando. Entao esperemos as 126 tb

W126 560 Sel em ÓTIMO estado é facil de achar????
Dificílimo!
Sedans sempre valem um pouco menos, mas 560 Sel( não é porque tenho uma e nem quero vender) é osso de achar algo diferenciado.
Quem tem uma top sabe o valor. Tem uma em BH e o dono não vende por menos de 50mil.
Antes de comprar a minha, ofereci 45mil e ele não pegou.
Hoje entendo ele, é uma MÁQUINA!!!

560 SEL  é top de linha, 500 fica abaixo, acho que entre 30 e 35 para esse carro SE estiver 100% e não for para revender na semana que vem é viável. acima disso é melhor ir para uma 500SEC, sempre lembrando que cada detalhe a fazer no carro é $$$$$$....

Concordo com vc Maluhy.
Mas nessa em que o dono pede 40, numa negociação firme e pagando cash acho muito plausível que saia por uns 35.

Eu sempre paguei um pouco mais em carros diferenciados(impecáveis mesmo!) e nunca fiz mal negócio ou tive arrependimento. Em compensação as pechinchas...Ah,nunca mais!!
Carro bom é investimento e carro ruim é aborrecimento.
Pague um pouco mais em carro zero que vale a pena.
Carro ruim come uma dinheirama e sempre será um "meia boca".

Na  http://www.eduardoveiculosantigos.com.br tem uma parecida, não sei se é melhor ou pior mas a pedida é R$ 35.000,00

Esta 500SEL que esta Eduardo, já esteve por lá três vezes a venda, a primeira vez que vi se este carro foi em 2006 lá, depois voltou a venda e agora novamente, deve gostar muito da loja, abs.

Ví este carro hoje.
Está em excepcional estado de conservação, linda mesmo.
Porém (sempre tem um porém) ja foi repintado (trabalho muito bem executado diga-se) e demorou pra entrar a ré, e quando entrou deu um tranco enorme. Aí desistí.

Independente de valorizar ou não, fato é: Não vendo a minha por nada. Não sei de carro que entregaria o que ela entrega, pelo tanto que ela custa.

Sério, só olhar a quantidade de OPALAS que vendem por aí muito, muito mais caro que a maioria das W126. Agora, é mais carro? 

Muito bem colocado Rafael.

Marcelo, voce desistiu por causa da pintura? A re as vezes pode nao ser tragico e se o carro esta tao bom pode-se descontar o valor do cambio. Eu estou na terceira 126, realmente é um carro especial.

Bom, eu não me incomodo se uma pintura num carro desses foi refeita contanto que tenha sido bem feita e nos padrões originais, cor que saiu de fábrica e etc. Quanto ao câmbio, tem que descontar, tira 5 contos aí e roda com o carro até os sintomas piorarem mesmo, se o carro estiver muito bem cuidado mesmo pode valer a pena.

Abs

Bom, Desistí por hora.
Tem mais 2 W126 que merecem uma visita, vamos avaliar bem. Se o carro tivesse perfeito já pediria um bom desconto agora um bom desconto mais 5 do cambio já estamos chegando perto dos 30.
O carro está pertinho do colégio Santa Cruz, talvez precise de uma segunda opinião...