W202 C240 1998/1999 -R$ 40.000,00 - VENDIDO

Pessoal como todos vocês já conhecem a minha reliquia não tenho muito o que falar, estou me desfazendo de minha Mb e minha Bmw, pois quero adquirir uma nova Bmw zero. Sei que o preço está fora de mercado, mas este não é um carro que se encontra normalmente a venda. Não tenho pressa, para vender. Caso alguém não a conheça segue o link [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Boa tarde confrade, conforme regras do fórum o anúncio deve conter fotos o veículo.

Aguardaremos as 24hrs tradicionais.

Grato.

ah, se eu tivesse um espacinho na minha garagem... já tava correndo subindo a serra
lindíssimo carro, não vai demorar a trocar de dono...

abraços

Rapaz...18k rodados...está absurdamente nova...
ParaBENZ pela conservação...deve ser única no Brasil...
Boa sorte na venda.
forte abs.

Muito legal esse carro! Tive uma C240 igual a essa em 2007/2008. O carro estava com 30 mil km. Foi só alegria!

obrigado pessoal... Eu sei que este preço está muito fora, mas coincide com o carro, pois, acredito que essa seja a mais nova w202, que resta.

Nossa, é praticamente 0km!!! sucesso na venda!!!

Parabenz pela relíquia !!!

Não costumo discutir o preço dos carros a venda pelos confrades. Porem, carros diferenciados sempre tem preços diferenciados.

Quem procura um carro para realmente usar e ficar, deve diferenciar o preço de um exemplar dito original, imaculado, de origem conhecida, pouco rodado, com histórico de manutenção etc. etc. de um outro sem estes requisitos. Já quem é comerciante normalmente é menos exigente

O único problema neste raciocínio, por sinal muito correto, Paulo, é que infelizmente o que serve como parâmetro de valoração de um bem no mercado em geral é a média dos valores de venda, e como a grande parte da venda é feita por profissionais/comerciantes, os valores pedidos por particulares são tidos como exagerados ou "fora do mercado"!

Gustavo, penso que a média dos valores de venda deve sim ser considerada, porem aplicada para carros também com o padrão médio. Já para os carro de padrão comprovadamente acima da média acho normal que o preço deva aumentar.

Paulo, penso assim também. Porém, o vendedor precisa encontrar um comprador que valorize o conjunto da obra e que se apaixone pelo carro. Vai também da necessidade do vendedor. Se ele puder esperar pelo comprador certo, tudo bem. Se não puder, a venda irá se reger pelos ditames do mercado com o tempo.

Desejo que o amigo Busetti encontre o comprador certo!

Abração! Flávio

De acordo Paulo Brito!!!

Pelo que tenho observado, os particulares que pedem valores acima do mercado não estão conseguindo vender os carros em prazos inferiores a seis meses, apesar dos carros estarem muito bonitos e provavelmente muito bons.
Já vendi quatro Mercedes usadas por mim e sempre bem tratadas em todos os aspectos e com todas as notas de manutenção e serviços feitos. Muitos dos "compradores" claramente eram donos de carros iguais aos meus que estavam apenas comparando qualidade e preço com os seus. Estes sempre foram bem educados, discutindo preço sem ficar inventando defeitos no carro. Piores eram alguns compradores que ficam procurando defeitos que não exitem e que nem em carro 0Km podemos garantir não acontecer.
Apos dois meses, acabo cansando de tentar conseguir um preço equivalente ao pedido pelas lojas e vendendo por 30 % a menos que a tabela FIPE.
Tenho sérias dúvidas se realmente vale a pena vender o carro na própria casa aonde mora.

Paulo Kropsch

Paulo Kropsch, você retratou bem a realidade atual.

Caros confrades, infelizmente nessas situações há uma questão natural que se chama o que nós achamos que um bem nosso, bem tratado e cuidado e, certamente, com um belo valora afetivo, e o que o mercado acha que vale. Assim, no final das contas, se a venda é o objetivo, temos que ponderar friamente se o que estamos pedindo é realmente algo plausível para um possível comprador. Se o motivo da venda é a compra de um novo carro, essa ponderação tem que ser ainda mais apurada. A pergunta certa, se queremos vender algo que nos é caro, é se realmente queremos vendê-lo. Senão a tentativa termina por se tornar um aborrecimento dos bons.

Concordo em pagar em carros diferenciados um plus, mas quando esse plus é alto fica dificil. No meu carro paguei R$ 1.500 acima da média do preço, no entanto, estava disposto a pagar até R$ 5.000 pelo estado, baixa KM e por ser de único dono.

Boa sorte ao amigo na "empreitada" ( no bom sentido )de vender sua MB.

Amigo ......compre uma MB nova ao invés da BMW.

Tambem acho. Continue com a MB.
A 202 merece ser valorizada. Sou candidato a voltar com ela para SP, mas so depois da segunda quinzena de marco que posso pensar nisso.

Tem uma C280 98 aqui na Ilha com 37000km,finalmente um confrade aqui conseguiu ve-la,carros assim realmente tem um plus a mais ,mas dentro do bom senso,senão eles já invadem a faixa de preço nas categorias superiores...

Eu acho que tudo é questão de gosto e do que o comprador está procurando.
Se está procurando uma 202 este é o carro e o valor está justo pelo seu estado.
Se está procurando uma MB de qualquer modelo talvez ache que está caro em comparação com outros modelos.
Pra mim o preço está justo. O carro é uma raridade, principalmente em se falando de 202.
Hoje os ditos colecionadores não dão muito valor para este modelo em razão de sua popularidade, mas está aí o seu valor, pois quanto mais popular mais difícil de se encontrar uma impecável.
Este exemplar será colecionável daqui pouco tempo.
Boa sorte.

ps. compra outra Merça!! Para com essa idéia de BM....... rs

Renato

Dificilmente uma 202 normal será um carro de coleção, a exceção é uma C36 ou C43.

Carros com comprovadamente baixa km e e em estado impecável com certeza conseguem um valor a mais na hora da venda, eu mesmo sou um defensor dessa teoria. O problema é o quanto é esse mais?

Ai está o X da questão? E além disso, encontrar quem esteja disposto a pagar este "quanto" a mais, quando sabemos que a grande maioria de compradores neste faixa de preço irá pensar seguramente em veículo Zero km. Temos que ter em mente que admiradores da marca não são todos e que estamos falando de um veículo de 15 anos de fabricação.

Infelizmente, a realidade é esta, e somente uma faixa muito pequena de consumidores/compradores vê um veículo deste como opção de compra, fazendo a venda de um veículo deste e por um valor a mais ainda mais difícil e restrita, sem esquecer da dificuldade também que o comprador terá quando da tentativa de conseguir a cobertura de um seguro total!

João, respeito sua opinião até porque certamente muito mais fundamentada que a minha. É que sou fã das 202!
Com relação ao preço realmente é muito difícil avaliar pois quanto vale uma 202 em bom estado (entre 20 e 30mil). Agora, compre uma por 25 e mande fazer uma Bela revisão, pneu e algumas perfumarias para deixá-la impecável. Gastará mais de 10mil e mesmo assim não terá uma peça imaculada na garagem.
Isso é um dado de realidade para quem realmente vai comprar. Não adianta dizer que o mercado é isso ou aquilo. Se comprar vai enfrentar isso. Carro mais antigo é assim.
Agora, estou falando de ponderações direcionadas ao comprador de fato de um carro desse modelo e não como especulador de mercado, pois para este nenhuma delas vale nada, já que o mercado é extremamente resrtito.