(C208): Motor baixando óleo - é normal o consumo?

Olá pessoal

   O motor 320 consome óleo? Tenho notado uma baixa de óleo, mas não vejo gotas na garagem, nem vazamentos nas tampas de cilindro e muito menos fumaça no cano de escape..

um abraço
Daniel

Olá Daniel, meu carro tem o mesmo motor que o seu. Troquei o óleo há 4.000km e até agora o nível está correto. Qual óleo você usa?
Eu uso mobil1 0w40 e meu carro virará 100.000km semana que vem.

Usei o semi sintético da ipiranga e baixou 1 llitro em 4 mil km

Bom, ai desencadeia algumas perguntas:

-ele ja rodava com semi sintético?
-Atende a espeficição da MB para o motor M112?

O mobil1 0w40 nao custa barato, mas da para pagar perto de R$50,00 o litro em local de boa procedencia (acho que são 8litros no nosso caso) e vale a tranquilidade.

Eu sempre prefiro investir em um oleo melhor a ficar com a pulga atrás da orelha. Se algo der errado, pelo menos sei que nao era algo que eu pudesse evitar.

Olá pessoal, é normal baixar óleo, segundo o manual a cada 1mil km pode baixar 500ml. Mas tudo depende do uso, estrada, cidade, etc...

Geralmente a maioria dos motores de alta cilindrada tem esta característica.

Também recomendo o mobil 1 0w40, a minha clk 320 virou outra.

Abs

vou rodar uns 2000km no próximo fim de semana e já trocar o óleo. eheheh Neste caso vou usar esse Mobil 10w40 ...

SVFelipe,

As montadoras descrevem este consumo de oleo (a vw chegou a documentar 1litro/1000km rodados) para reduzir a encrenca de garantia, mas se um motor tem este consumo, ele tem defeito. Vale para boa parte deles.

Se algum carro meu carro baixar 1litro a cara 2000km, ou eu o vendo ou mando verificar anéis. No caso do m112, o consumo seria de 5litros entre as trocas, mais da metade do que vai no carter.....

Alias, ontem mesmo verifiquei um dos carros da casa (motor ford duratec 2.0 16v) com 69.500km rodados e faltando 500 para a troca. nivel do óleo ok.

Até porque, para andar de MB com litro de óleo no portamalas e aquela desculpinha do "sobrou na troca", melhor andar de toyota.

em 1991 tivemos um gol em casa (1. que baixava oleo assim. Foi embora "em 2 tempos" (um bom trocadilho para bom entendedor, rsrrsrs).

Rsrs,

Eu já tive um Passat V6, a cada 2 mil km era 1 litro :-) motor zerado.

Mas tudo depende do uso, motor de alta performance baixa óleo, mas não pode ser muito, a minha Clk baixava 1 litro a cada 6 mil (Helix HX7), eu ainda não tive a oportunidade de testar com o Mobil 1 já rodei 1200km e não baixou nada.

Eu só verificaria os anéis após verificar todos os sintomas.

Abraço!

Felipe

Xasia,

Estes 4mil km que vc rodou é mais de estrada ou cidade? Geralmente na cidade o consumo é maior, afinal são 6 cilindros.

Abraço

Felipe

Xisla, não Xasia :-) Estes autocomplete rsrs

Rodei só cidade e muito arranca e para violento..eheheheh primeiro mes com o carro...

1- motores em V OHC/DOHC multiválvulas além de ter muitas válvulas no cabeçote fica uma montoeira de óleo passeando ali em cima e tb concentra esse óleo todo na parte baixa ,perto das válvulas de escape,retentores ali sofrem muito, 6 in line é mais light nesse ponto.
2- carros que trabalham mal regulados contaminam mais o óleo lubrificante,aí os retentores sofrem com isso , perdem a elasticidade e não controlam mais o fluxo de óleo pelas guias.

Interessante, mas nenhum dos meu carros queima nada de óleo.

ZIG voce sempre troca o óleo por vencimento de data.
Nunca dá tempo do óleo queimar por uso.

É verdade. Assim não dá para conferir.

Epicco,

Nêste ponto vc tem razão, a cada 12 mêses, tenho que levar a criançada para trocar o óleo, alguns com 300 kms percorridos durante o ano inteiro, e haja óleo Pentosin de montão.....................hahahaha.

Achei o vazamento de óleo, vaza pela tampa da valvulas.. Quando tirei a tampa de plastico que tapa o motor, vi tudo cheio de óleo..

Fiz uma viagem forte no final de semana, 1300km.. carro se portou magnificamente bem, sem stress e andando muuito forte...

PS: Descobri que temos uma Autobahn entre Alegrete e Uruguaiana.. eheheheheh

Credo é chão faz me lembrar o tempo que eu ia para Uruguaiana, vc botou quanto por hora na criança na estrada?

Quando passei Alegrete, travei o piloto automático em 180km/h pois a rotação fica em 3700 rpm e em duas aceleradas cheguei a 230.. A estrada é um tapete, muito boa, achei beeem melhor que nossa FREEWAY.. Uma velocidade agradável é 180, pois faz pouco barulho, rotação média e mostrava no painel 10.3 litros para 100km. Na volta usei gasolina argentina Schell V Power Nitro 98 Octanas, paguei R$ 2.6 o litro..

Ando meio estressado com o consumo de óleo... Achei isso na benzworld

http://www.benzworld.org/forums/w208-clk-class/1326048-high-oil-consumption.html

MBNZ teve uma ação coletiva contra os que foi resolvido fora do tribunal. Foi para o consumo de petróleo no alto de '98 - '01 320 motores. O problema foi encontrada principalmente no ML, mas também alguns do CLK.

Eu tive o mesmo problema e learend sobre o processo na internet. Eu disse ao meu SA sobre isso e ele olhou para ela. Basicamente, o acordo estendeu a garantia do motor de 10 anos. 150.000 milhas.

Aqui está como eu efectuada:

Meu SA tinha-me ir para a concessionária Toda vez que meu carro estava pedindo outro litro de óleo, que estava prestes a cada 700-1000 quilômetros. Ele queria fazer isso, então não havia documentação. Eles gostaria de acrescentar um quarto, e eu estava no meu caminho feliz. Depois de fazer isso várias vezes, ele tinha me deixar o meu carro por uma semana, onde eles praticamente reconstruiu o motor (até os anéis). Isso tudo foi COBERTO POR MBNZ, incluindo o meu carro emprestado!

Eu tenho os registros de serviço, se quiser. Se a memória, o acordo foi apenas para 320 motores feita a partir de 2/98 a 3/01. Sorte para mim, a minha foi feita em 2/01.

Boa sorte. PM-me se você precisa ...

Amigos, todos os motores V6 que possuí consumiram óleo na base de 500ml a cada 1500 km. Nos revendedores autorizados na manutenção do veículo nunca condenaram o motor. Estou falando de veículos zero km. Já nos motores em linha, não tive este problema. Eu falo principalmente dos motores 240 e 280. Nos 320 foi menos gritante o consumo.

A diferença que peguei o carro em Dezembro do ano passado e passei metade de dezembro e fevereiro praticamente viajando.. e no pouco que andei, foi PISANDO FORTE e uma viagem de 1500km com o pé na lata... foi muita agressão ao carro.. :-) Já comecei a andar mais tranquilo.. Fui na DSP ontem e o mecânico perguntou quem me indicou para ir lá e largou a frase:

"PQP.. vem um monte de gente aqui, falando desse tal PORTAL que eu nem sei o que é...."

Ele ficou de orçar a troca das mangueiras superiores do vácuo.. ele falou que normalmente elas entopem...

Xisla,

ele não gosta que vá um monte de gente lá? hahaha....

Abraço!

Acho que ele ficou irritado por não saber o que é o PORTAL.. ahahahahaha

Ui,kakakakakakakaka