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Mensagem por Von Muller em Sex 19 Jul 2019, 09:31

Ola amigos, estou pesquisando a compra de um desses modelos citados anteriormente entre os anos de 2011 a 2013. Qual vai dar menor gasto com manutenção e peças de reposição. Usando do pressuposto o histórico dos colegas.

Sei que é uma situação mais complexa pois são motores e potências diferentes, mas não procuro performance e sim tranquilidade.

Vou usar o carro a cada 2 dias, na estrada, fazendo uma média de 50km ou 450km por mês. Ou seja 01 tanque +ou- mensalmente.

Grato pelo retorno benzus
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Mensagem por Weiss 1972 em Sex 19 Jul 2019, 09:49

Bom dia. Eu particularmente escolheria uma W204 fase II, com motorização 1.8T ano 2011/2012 sem “Start-stop”.
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Mensagem por MMBC180coupe em Sab 20 Jul 2019, 02:15

A potência de ambos são a mesma, 156 cv, já dirigi as duas e percebi a 1.8 um pouco mais esperta, apesar dos parâmetros fornecidos pela fabrica serem os mesmos, em relação a manutenção creio que não haja diferença significativa no preço. Eu tive uma 1.6 e gostei muito do carro. Se eu fosse fazer essa compra, compraria a 2013 por ser mais nova com uma tecnologia a mais (start/stop) que muitos não gostam.
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Mensagem por antz.br em Ter 06 Ago 2019, 16:21

Tenho uma w204 2012 1.8T 156cv BlueEfficient e tem Start/Stop, costumo utilizar o S/S principalmente em semáforos que conheço o tempo de parada.
Adquiri a minha agora em Abril/19 com 27900km. Já fiz uma revisão B5, troca de óleo do câmbio (nunca havia sido trocado e precisa ser trocado a cada 5 anos ou 60.000km) e como fiz uma viagem pelo NE já estou preparando a próxima revisão A e a troca das pastilhas dianteiras.

Com relação ao motor 1.6 passou a ser fornecido nos modelos 2013. 

Não é barato manter, mas se o fizer certamente terá um carro excelente por muito tempo!
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Mensagem por Ulysses V8 Benz em Qua 07 Ago 2019, 09:39

As W204 em geral são tidas como carros muito confiáveis e sem grandes problemas crônicos. Tb não acho que terá grande diferença em custo de manutenção entre as motorizações citadas, até porque vc pretende rodar pouco com ela.

Por esse motivo tb o consumo tb não vai ser fator determinante, pois a diferença entre elas é bem pequena.

O mais importante é comprar um carro que tenha histórico de manutenção e seja o mais bem conservado possível. Uma passada no Star Diagnosis antes de fechar o negócio tb é recomendada.

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Mensagem por pedrosenedesi em Qua 02 Out 2019, 20:44

Boa noite amigos. Dando uma pesquisada, descobri que as C180 possuem um problema na polia do comando de admissão, mas tenho uma dúvida.

Esse problema atingiu todas as motorizações da C180, ou somente as 1.8? Sempre vejo relatos da 1.8 e estou á procura de uma 1.6t, e não queria ter problemas mecânicos muito graves, pois será meu primeiro carro.

A W204 2013/2013 utiliza o motor M274, correto? Recomendariam a compra de uma com cerca de 60 mil km?

Obrigado a todos.
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Mensagem por Rafael Possatto Gaigher em Sex 04 Out 2019, 13:39

O problema nas engrenagens do comando afetaram PRINCIPALMENTE os primeiros modelos CGI (10, 11 e 12). Os relatos nas 2013 em diante são bem menores, não sei se pq são mais novas e ainda nao atingiram a km de desgaste ou se houve alteração no projeto (eu ja li algo sobre uma alteração em 2014, se não me engano). Apesar do problema/solução hoje serem bem conhecidos, não se gasta menos de 5k pra resolver, mesmo colocando peças paralelas =/. Considerando somente este risco, eu iria na 1.6
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