Roda e calota corretas

Boa noite caros confrades.

Estou alinhando minha nova viatura e estou com uma dúvida sobre os sapatos da moça.
Ponto 1:
Ela é uma W124 230E 1990/1991. Sei que essa roda não é a original, mas suspeito ser a versão Sport que menciona no manual do veículo. O detalhe é que não consigo achar nos catalogos qual a versão Sport de roda para a W124 230E deste ano. Todos os catalogos vem com a calota na roda de ferro.
Alguém poderia me dizer se este é o modelo de roda original dela? Caso não seja, é o mesmo tamanho da Sport original? A pergunta se da pelo seguinte: Colocando o pneu na medida original 195/65 15, parece que a banda de rodagem está menor do que o tamanho da roda, deixando um aspecto estranho no carro. Vou postar algumas fotos aqui para ajudar.

Ponto 2:
Ela está com duas calotinhas originais de um lado, e do outro estão faltando. Pela medida que identifiquei aqui, parece que essa roda não permite qualquer calotinha das rodas MB parecidas. A medida do furo na roda é menor do que todas as calotinhas que experimentei. A calotinha atual tem 72mm, e todas as que estão à venda são de 74mm ou 75mm. Não consigo achar a bendita calota menor!! Estou procurando correto? Ou essa roda é tão especial assim?!?!?

Desde já agradeço!!

Ps.: Ainda vou aprender a não postar imagens viradas!!

Giancarlo Machado


Salmos 103

Confrade:

Boa noite!

Tudo aqui:

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Excelente AEP.
Estou impressionado. Acostumado com um veículo que a própria montadora o renegou (Ford Taurus), e não tem quase nada de informações, comparado à este arsenal.
Estou atônito. Sem palavras.
Muito obrigado!

Giancarlo Machado


Salmos 103

Giancarlo, bonita sua W124. 

No Mercado Livre você poderá encontrar as calotas faltantes.

Povo!! Descobri por que não encaixa nenhuma calota. A roda é uma réplica. Não é a original. Nunca iria encaixar mesmo!!
Agora vamos buscar encontrar as originais!!

Forte abraço!

Giancarlo