Modo RACE START

Alguém pode me ajudar como (Talvez o Tzero) faço para acionar o modo Race Start da CLS 63 AMG 2012?

Fabrício,

Siga as instruções abaixo:

1 - Carro com temperatura normal de uso (veja pelo painel AMG, selecionado no volante -- p.ex.: água 96 / óleo 100).

2- Portas trancadas e cinto afivelado.

3- Volante reto (ande 1m ou 2m até sentir que o carro está REALMENTE numa reta)

4- Acione a tecla ESP 1 vez, até que apareça "Handling Mode". ESP parcialmente desabilitado.

5- Aperte com força o pedal do freio (de preferência com o pé esquerdo)

6- Vire no SENTIDO HORÁRIO a tecla de modos/câmbio até que ele vá para RS

Nesse momento aparecerá no painel central a pergunta se vc. quer mesmo voar, digo arrancar.........Vc terá aprox. 2 segundo para apertar o PADDLE SHIFT da direita para confirmar ou esquerda para abortar.

O carro, então, mandará vc. pisar fundo no acelerador (sem soltar o freio)......ele ficará em aprox. 4.000 rpm (não se preocupe porque ele manterá essa faixa)

Vc. terá até 4 segundos para soltar o freio, senão ele abortará sozinho........senão, prepare-se para sentir a catapulta

LEMBRE-SE: POR ESTAR COM O CONTROLE DE TRAÇÃO PARCIALMENTE DESABILITADO + FORÇA TOTAL DISPONIBILIZADA, SUGIRO NUNCA FAZER EM PISO ESCORREGADIO OU COM OS PNEUS GASTOS.

Mais informações vc. obterá no manual On-Line ( [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] ) - coloquei o link em português mas prefiro o texto em inglês.......é só vc. escolher o idioma no rodapé da página.

Rapaz,

Isso deve ser brutal.

........é coisa prá russo......

Valeu Tzero!!! Cara, não consegui ativar essa função até agora.. acho devido ao pé no freio forte!! Vou tentar novamente...

Para o pessoal dar uma olhada como é a pancada:

Por incrível que pareça.........o pior é vc. fazer o carro entender que está reto.
Por isso falei para vc. posicionar sem se basear no volante.

Se o carro não "sentir" que vc. está perfeitamente reto ele não deixa armar.

PS.: O dia que a gente se encontrar eu te mostro o MEU video.......

T Zero.

Posta o video aqui mesmo, aí todo mundo pode ver.

Depois reclama que os pneus duram pouco...rs...

Sensacional.

Se para cada amigo que pede para dar uma volta a gente fizer o race start o pneu vai embora em 2 palitos... Ha ha ha.

Faça como eu.........."carnê-pneu"...............o carnêzinho acaba junto c/ o pneu. Daí é só renovar.

Carnê-Pneu!

Mais desse jeito o pneu vai acabar bem mais cedo do que o carnê. !!!

O carro já é estupidamente forte, será que faz muita diferença arrancar com race start?

Quando andei no do Tzero deu pra perceber que é um míssil quando você cola o acelerador no assoalho... Acho que não tem necessidade dessa trabalheira toda... Rs

Já escutei de um amigo paulista ( a dele deve estar com uns 600 ou 650 cv ) que a diferença em arrancada parada é de quase 0,5 s (ele gosta de participar dos eventos DRIVER ARRANCADA)

O diferencial é vc. partir da imobilidade com o motor já "cheio" sem ficar patinando parado (até porque os freios não aguentam).

Aqui está aparecendo no seu vídeo "Este vídeo foi removido pelo usuário" ??

Minha página do YOUTUBE deu problema......

Se a arrancada das AMG já é empolgante, imagino como deve ser usando o modo RS...

Aliás, por falar em carnê-pneu, os traseiros da SLK (Yokohama, originais de fábrica) já passaram bem da meia-vida, aos 18 mil km... e ela nem tem o race start hehehe...

Abraço!

Isso deve ser loucura.