(VENDO): SLK230 Kompressor 1999 - 55.000Km - R$130.000,00

Caros Confrades, atualizando o anúncio que estava sem fotos. Esta minha SLK230 / 99 está a toda prova e tenho um completo 

histórico da manutenção e todos os pertences originais, chaves, manuais, ferramentas e guias de compra.

SLK230 - 50.000Km - ano fabric / mod = 1999 - Valor R$83.000,00 (oitenta e três mil reais)










































Quero esclarecer que o valor pedido reflete o estado do carro, e que deve-se olhar o carro ofertado, e considerar o real estado, 

pois uma pequena rachadura em um painel, qualquer que seja o lugar significa um grande gasto. Abrindo ainda mais as 

contas, até hoje eu depositei 53K US dolar na SLK, claro que ela inclusa, então se fizermos as contas... a coisa é mais pesada 

ainda. Eu sei que o montante investido deve ser considerado como fundo perdido, eu considero como o custo de ter usufruído 

desta peça por este tempo.
E mais, não há, nenhuma peça de mercado paralelo, tudo é original.  
Aqui vão os contatos: 11-77523719 - id (5*4175) - email = [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]


Abs a todos.

Yamada

São as mesmas fotos de anos atrás ou estas são atuais?

São as mesmas! O carro continua do mesmo jeito! Só que agora com 50.000km, reeditei o anuncio porque as fotos haviam sumido.

Gostei do carro, da placa mas ainda não tenho o capital para tal investimento, quem sabe se eu vender minha Suburban...
Boa sorte na venda.
Abraços,
Sergio

Amigo, acho que a placa não é CCC-0000, deve ser algum efeito de computador (para não ter que borrar a placa).
Esse carro está muito bonito mesmo.

Sim, não há placas com 0000.

Não há placas com 0000? Caramba, dessa eu não sabia, especialmente porque já, há muito tempo atrás vi uma em um caminhão no interior de Minas Gerais uai! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs

Caríssimos Pedro, Sergio, Pateord e Marcos, muito obrigado pela atenção e pelos elogios!! Sabem o velho ditado: "Quem meu filho beija minha boca adoça!"... É por aí! Valeu pelos elogios! Então, a placa está mudada, na verdade é uma placa normal, mas para não ficar expondo aos "estrageiros", coronéis do exército americano, ditadores de países africanos e coisas tais que vivem na internet caçando uma brecha para uma tentativa de golpe, e também seguindo as orientações da adm do forum, de que é melhor não deixar a placa original, eu gastei um tempinho mudando a placa no photoshop! Enfim...
Bom, de resto é o seguinte, a SLK realmente está uma jóia, pode conferir de todas as maneiras! No fundo eu estou com ela anúnciada por que o juízo assim manda, mas por mim fico com ela o resto da vida, já vieram compradores aqui que após verem todos os carros anúnciados (SLK230), declararam que esta minha SLK é a mais bem cuidada de todas as que viram!! Então vamos em frente! Se aparecer alguém que possa dispor desse valor para pegar a mais bem cuidada a venda, muito a contra gosto eu acabo entregando!! É isso confrades!!! Abs e mais uma vez obrigado!

Rsrsrsrsr, tranquilo amigo, os "efeitos especiais" das placas estão muito bem feitos, parece real.
Dá gosto de ver um carro tão bem cuidado.

Essa malas são Mercedes ? Impressionante como são na medida exata !

Fala Silver! Td bem? As malas realmente são feitas sob medida por uma empresa chamada "roadsterbag", eles fazem para alguns conversiveis, e elas até são de muito boa qualidade! Eles tem um site, procure por por roadsterbag que vc encontra! Abs!

Muito bacana motodr ! acabei de ver o site. 

Linda sua SLK ! Parabéns pelo capricho.

O carro permanece a venda?

Sim.

Lindo carro! Perfeito! Adorei as malas com tamanhos precisos!

Igual zero km

Só achei estranho que são as mesmas fotos de anúncio no Webmotors como 450 SLC 1977 motor V8, as fotos lá são iguais aqui, inclusive o cenário com as plantas ao fundo; mas não o carro anunciado não corrresponde ao descrito.

Esse carro do Yamada eu conheço. Porém de fato clonaram as fotos dele ao que parece. Vejam......

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Caríssimos Confrades, saudações! Sim! A SLK continua disponível e o anúncio da webmotors é um exemplo da incompetência da quadrilha de safados que gerencia aquele site de vendas! Vcs devem lembrar que eu tinha uma 450SLC 77! Que estava anunciada e foi vendida! Então ficou só o anúncio da SLKque é um daqueles anúncios q pagamos caro para ele existir até vender! E aí eles sumiram com o meu anúncio! Eu reclamei e os idiotas voltarm com o anúncio deste jeito e eu não consigo editar!!!!! Já estou reclamando há meses e eles não corrigem!!!!!!! Então é o seguinte: os dados são da slc q já não está comigo mas a slk ainda está igualzinha na garagem!!!!

Esse país está ficando sem controle... lamentável.

Alguma coisa precisa ser feita para acabar com a pilantragem que impera. Absurdo.

Desculpem o desabafo.

Boa sorte, motord e parabéns pela jóia rara!

Abraços,

E o valor seria os R$ 56.000 ou R$ 83.000 ?

Caríssimo Silver Arrow o valor da SlK é 83, a 450SLC é q foi por 56. Me arrependo muito... Mas na época foi necessário...

Ainda chego lá.....kkkk

Caros confrades, saudações!
 
Aqui vai outra situação!
 
Acredito que esta situação também sirva para dar uma certa satisfação / explicação, sobre a questão de preço atribuído aos exemplares a venda no mercado, o mesmo caso que eu exemplifiquei sobre o meu Classe A.
Porque alguns tem o preço diferenciado de outros?
Sabemos que a quantidade de variáveis é muito grande! E que fazem uma diferença enorme no custo pós-compra das estrelas!!
Itens como chaves eletrônicas em bom ou mau estado, jogo de ferramentas completo ou não, manuais e outras coisas que são direta e facilmente verificáveis são óbvias e claras diferenças na valorização de um carro!
 Agora, estas questões são de fácil constatação, mas... e o que vc não tem como ver na hora de comprar? O que foi colocado nas entranhas do sistema do carro? Seja dentro do motor, do cambio ou qualquer outro componente que para verificação seria necessária uma completa desmontagem do sistema em questão!! E aí como vc vai saber o que foi usado no carro que vc está prestes a adquirir? Como saber se a peça que foi substituída é de, no mínimo, boa qualidade? Então caríssimos confrades, às vezes, quando nos deparamos com exemplares com preços diferenciados, devemos pesquisar e ver se existe razão plausível para tal! Tenho aqui mais um exemplo!
Acabei de trocar o sistema de pistons hidráulicos do mecanismo da capota da minha SLK230.
 
A solução mais comum quando eles vazam é o recondicionamento dos mesmos! Ok! Mas nem toda peça é feita com montagem própria para substituição dos O’Rings / Retentores! Na SLK230 (R170) só os dois que movimentam a capota e o que faz o travamento da mesma, junto ao frame do parabrisa, são feitos com montagem própria para substituição dos retentores!
Os dois que movimentam a tampa do porta malas são blindados e “crimpados” para não serem abertos! Então nesta operação de renovação do sistema que apresentou vazamento, foram substituídos os retentores dos pistons que são previamente concebidos para possibilitar esta substituição normalmente e os dois que são blindados foram substituídos por originais HOERBIGGER com a marca MB! Uma peça que não será vista até uma nova substituição daqui a mais vinte anos!!! Eu poderia usar uma peça recondicionada que teria uma garantia de no máximo três meses! Ninguém veria!! Então este é um dos motivos de certos exemplares serem cotados com preços diferenciados dos oferecidos ordinariamente no mercado!! Seguem fotos das peças novas para servir de referência e do competentíssimo Philipp Hacker em ação!!
 
 
HYDRAULIC PISTONS BOOT LID SLK230
 




 

Serviço de primeiríssima qualidade!
Dá gosto de ver...
Meus parabéns!
Forte abraço.