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Sensor MAF Classe A160 e 190- possíveis problemas/sintomas

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Mensagem por josias marques Sex 21 Set 2012, 16:42

Valeu Eduardo, obrigado.
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Mensagem por Foguete Sáb 29 Set 2012, 14:09

Boa tarde pessoal consegui o sensor maf "tive que fazer o transplante " paguei 600,00 na peça e 30,00 para fazer o transplante fica a dica não tentem fazer isso em casa, eu acompanhei o processo e a solda ela pega de um lado ao outro,coloquei no carro e ok.mas..... outro probleminha a bobina estava queimada eita estrela, agora preciso de uma bobina nova fora isso esta tudo certo.
se mais alguem estiver precisando de um sensor entrem em contato comigo pois o rapaz tem mais duas em perfeito estado.
lol! sunny
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Mensagem por josias marques Sáb 29 Set 2012, 17:11

Foguete,

fico muito feliz em saber que você conseguiu resolver esse problema.
Agora é só trocar a bobina e curtir a estrela. A bobina, com certeza é muuuuito mais fácil e mais barata que o MAF.
ParaBENZ pela persistência e muito obrigado por trazer o retorno que muitos aguardavam. cheers

Um forte abraço!
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Mensagem por Foguete Dom 30 Set 2012, 18:13

valeu josias, eu não tenho certeza absoluta se e bobina ou as velas que estão ruins eu as troquei no inicio do ano passado eu acho que vou trocar as velas primeiro paraver depois se persistir coloco a bobina.
as velas da para eu colocar do gol1.0 16v aqui na cidade mesmo mas a bobina tenho que andar cerca de 100 km para comprar.
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Mensagem por walter paiva Dom 30 Set 2012, 23:12

Uma parte do problema já resolveu Very Happy parabéns.

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Mensagem por Foguete Sáb 06 Out 2012, 00:39

pessoal depois de tres meses de sufoco coloquei a coto para andar e esta andando muito motor retificado de cima a baixor jose artur n. l. maf transplantado e bobina que pena din din curto paralela mais o carro esta tinino tirando que depois de tudo feito limpeza das vela corpo de borboleta;maf transplantado;bobina no lugar, o carro saiu uma fumaceira doida achei que estava pegando fogo mais era porque ele estava so com 3 cilindros funcionando quando o outro funcionou o carro foi a 2.000 giros e depois foi abaixando e a fumaça tambem liguei e sai correndo kkkkk muito loco, mas depois de uns 15 seg ele normalizou e parou a fumaça e o carro esta outra coisa andando muito.

falta agora revisar os freios disco e pastilha quem souber onde tem disco barato ou promoção na conc. me avizem por favor e não vamos esqueçer de dar retorno pois aqui não e lugar de receita de bolo que só se copia e vai em bora.

fui doido para chegar amanha para levar a esposa no trabalho com elae pegar um pouco de rodovia

outra coisa o consumo dela melhorou e muito o pondeiro não mexe,depois posto o consumo aqui mas pelos meu calculos ela deve estar fazendo uns 14 dentro da cidade andando no sapatinho,vou encher o tanque na terça pois segunda vou viajar nela terça encho o tanque e faço a media dentro da cidade depois no feriado faço o da estrada.

foi.......repousar para amanhã.
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Mensagem por Foguete Sáb 06 Out 2012, 00:40

cheers lol! Cool
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Mensagem por Foguete Sáb 06 Out 2012, 00:40

to rindo a toa
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Mensagem por walter paiva Sáb 06 Out 2012, 05:31

Agora é só curtir

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Mensagem por motodr Sáb 06 Out 2012, 07:10

Caríssimos confrades, como estão? Espero que todos bem!
Após acompanhar a via-crúcis do nosso confrade Foguete, me veio a dúvida:
Algum outro modelo MB usa MAF? A SLK230 - 99, usa MAF? Fiquei preocupado, caso outros modelos usem este tipo de sensor, é quase obrigatório que se tenha outro guardado em casa para substituição, pois com o tempo pode-se fazer um carnê para ir juntando $$ antes que o sensor dê problema e precise de uma intervenção de emergência, não é mesmo? A SLK230 - 99, usa MAF? A ML430- 2001, usa MAF?
Abs, e desde já agradeço a atenção e a explicação.
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Mensagem por Epicco Sáb 06 Out 2012, 09:54

motodr, muitos modelos de MErcedes Benz usam MAF. Essa peça, isoladamente, tem seu custo "ao redor" de R$ 1.000,00, portanto nada do outro mundo, considerando ainda sua longa vida útil.

No caso dos Classe A fabricados entre 1999 e 2003 aqui no Brasil, e que são equipados com o sensor MAF, a história é diferente dada a forma como o maf foi instalado nele por algum brilhante engenheiro. Nesses Classe A ele é incorporado ao módulo MSM, que é o módulo principal da injeção, e não existe para a venda o MAF do Classe A sózinho. Para troca-lo é necessário comprar um novo módulo.

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Mensagem por motodr Sáb 06 Out 2012, 14:22

Ahhhhh!! Que bom! Estava preocupado e pensando porque só se falava de problema de MAF com os Classe A... Bom, caro Epicco muito obrigado pela informação e sorte a todos!

Abs.
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Mensagem por Foguete Dom 07 Out 2012, 09:49

EPICCO

no caso se a pessoa conseguir comprar um usado pode fazer como eu fiz, retirei o sensor e coloquei na minha placa total do serviço e peça R$ 430,00, lembrando que o preço da peça nova e R$ 12.000,00, economizei R$11.570,00 ''correção a peça com desconto avista ele fez por R$400,00 e R$ 30,00 da mão de obra.

o carro esta um foguete como foi profetizado.
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Mensagem por Maluhy Dom 07 Out 2012, 14:12

Sem querer agourar,só não sabemos qto tempo a peça usada vai durar,espero que muito no caso do amigo,e não fique ligando a chave à toa.... Shocked
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Mensagem por Leon Seg 08 Out 2012, 16:22

Boas notícias, Foguete! Espero que nada mais precise ser feito!

Do que eu entendi, quanto ao MAF, a "sacada" foi mesmo substituir os sensores. Em assim sendo, a solução menos onerosa seria adquirir os sensores de vidro naquele site indicado ou mesmo arriscar nos sites chineses mostrados na busca do Google.

Ah, grato pelos "retornos" que você fez sobre os acertos em seu carro.
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Mensagem por Epicco Seg 08 Out 2012, 16:58

Leon o confrade foguete comprou um MAF usado retirado de um módulo usado, e substitui o MAF defeituoso do módulo do carro dele.

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Mensagem por Foguete Ter 09 Out 2012, 17:29

É, foi isso mesmo que eu fiz Leon subistituição da parte onde esta colocada o sensor de fluxo de ar que estava com o resistor partido.


Maluhy não entendi????? virar a chave como assim

a proposito pessoal após a viajem reparei q o conta giro do carro estava mais ou menos em1200 giros será que e preciso passar o aparelho nele.? ele corrige essa diferença pouca na aceleração???
Question fora isso o carro esta excelente não quero parar de andarkkkkk
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Mensagem por josias marques Ter 09 Out 2012, 17:49

Foguete,

como está o TBI? Talvez esteja necessitando de uma boa limpeza. Dê uma verificada e depois poste aqui.

Vais ter uma grande experiência com a baby!
Sucesso pra ti!
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Mensagem por Foguete Sáb 20 Out 2012, 00:39

valeu josias vou fazer isso esse final de semana e coloco o retorno mais tarde
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Mensagem por antonio cruz Ter 23 Out 2012, 02:13

FOGUETE, BOA NOITE, sou mais um desesperado, com minha MB99 160, estou com o mesmo problema que vc, enviei a ECO para o Rio e o cara fez a soldagem de um resistor mas não deu certo, ela continua parada, sem força, li que vc conseguiu alguém que tem 02 peças do sensor de fluxo original (leia-se, com as membranas), gostaria de lhe pedir um favor, que me desse o contato dele para ver se ainda tem e se posso enviar a ECO para ele fazer o transplante do sensor de fluxo.
Ficarei muito grato se puder me responder com brevidade.
Obrigado, Antonio Cruz.
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Mensagem por antonio cruz Ter 23 Out 2012, 22:27

Foguete,


peço desculpas, sou novato aqui e ainda não sei bem como utilizar esse espaço, por isso não sei se vc vizualizou minha mensagem, aonde peço que me informe por favor o contato do rapaz que fez o transpante do sensor de fluxo de ar na sua Classe A.
Agradeço se puder me orientar e mais uma vez peço desculpas, não pe questão de pressa, é que não tenho certeza se leu o que lhe escrevi.

Um abraço,

Antonio Cruz.
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Mensagem por iveiga Ter 23 Out 2012, 23:16

Passe uma MP para ele.
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Mensagem por Marcelo Bello Qua 17 Abr 2013, 12:09

Meu carro falha um pouco quando acelero, engasga, o mecânico pôs no computador e, segundo ele, deu:"sensor do fluxo de ar".
Alguém pode quer falar disso para que eu possa entender? alguém tem a peça para fornecimento? preço?? Agradeço
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Mensagem por Epicco Qua 17 Abr 2013, 12:50

Qual o ano de seu carro?

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Mensagem por Marcelo Bello Qua 17 Abr 2013, 13:06

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