(ARQUIVO): 230 automática 1974 - R$25.000,00

Confadres, destas coincidências que não tem como explicar. Estava numa rua de Osasco quando uma pessoa estava tirando da garagem esta C 230 branca. Parei e dei uma rápida e superficial examinada. O carro me parece bem e com algum tratamento vip portal pode chegar a perfeição. Conheci o dono naquela ocasião e não dirigi o carro. Quem quiser este modelo para um restauro detalhado vai encontrar um bom material, A pessoa que conheci chama-se Valter, telefone 11-97105-2999 e ele pede R$ 25k e aceita contra oferta e troca. Obs. Ele também tem uma 450SLC que vai me enviar as fotos também.
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Show, obrigado por compartilhar.

Há esse vendedor não sou eu...rsrs

Putz Walter de Osasco, que coincidência não? Mas ele era o Valter de Osasco. Forte abraço.

Armando, se fosse cupê já estaria numa garagem em Alphaville?

Exatamente Flavio, ainda busco uma cupe desta época, tipo assim 007 alemão que ao invés de Aston Martin, utilizaria uma MB. Abraços.

Armando, chegou a ver essa? Parece bonita

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Obrigado Beto, putz como estão caras, hein!! Acho melhor esperar ver se a crise faz abaixar os preços.

Eu vi também duas cupês anunciadas há algum tempo numa loja chamada "Pastore", do Rio Grande do Sul.

Armando, esses carros estão dificeis de achar bons, me parece que quando aparece os preços sobem. Mas pedir é uma coisa, vender é outra. Apesar que se pensarmos que bons Opalas estão nessa faixa, MB está barata!

Flavio, tome cuidado com esta loja. Um amigo de São José dos Campos comprou a distância uma BMW Z4 que na teoria esta em perfeitas condições, zerada, blá, blá blá, e pagou a vista e quando o carro chegou havai de tudo que se pode imaginar, vazamento de óleos, pinturas de batidas arrumadas mal feitas, etc.... Pelo menos devolveram o dinheiro mas em 6 parcelas depois de uns 3 meses discutindo e o meu amigo ainda teve que bancar o frete para RS. Ou seja recebeu a vista e devolveu em 9 meses (3+6).

Bem relativo falar que 50.000,00 é caro.

Normalmente essa geração sofre bastante com ferrugem, assoalho e eventualmente uma bela funilaria são esperadas.
A Mecânica não é barata, um carro desses gasta facil uns 10.000,00 se tiver alguns problemas de cambio e motor mais uma boa revisão de freios e suspensão. .
Interior: Se for MBTEX provavelmente basta limpar, se for couro é outra encrenca, ou faz no padrão original ou fica com cara de sofá "Julian Marcuir", mesmo que tenha sido feito com couro de vaca de Luxemburgo criada com iogurte..... No padrão original custa beeemmmm caro. 

Enfim carros que o valor comercial não ultrapasse os 50.000,00 devem ser comprados de preferência em ótimo estado. Comprar para restaurar pode ser uma boa distração, mas dificilmente a conta vai fechar. Isso sem falar a dor de cabeça e a frustração que gera olhar a encrenca parada na garagem.

João, voê tem razão, vou mudar minha frase: Putz como me falta dinheiro para comprar uma C cupe do começo da década de 70!!!!

kkkkk falta para todos. Quando achei a minha sedan no estado que sempre sonhei, resolvi aceitar de bom grado ser 4 portas. Para mim a 114 e as 108/109 são a cara das Mercedes-Benz clássicas. Sou apaixonado por essas linhas.

OK João, voce esta quase me convencendo. Já comprei a E430 2002 do Scaffi e agora poderia negociar a sua branquinha aí do Avatar, topas? Forte Abraço.

Kkkk nao era a minha intençao mas quem sabe ..... Grande abraço.

João, há muito tempo o Armando namora a sua branquinha, mas só agora ele deu uma insinuada!

Insinuada não Flavio, foi direta mesmo tipo ou dá ou desce!!!

Armando fico lisonjeado com as suas palavras. Realmente ainda não penso em vender, mas com certeza se um dia o for fazer, a senha numero 01 é sua. Abraço!

Muito bacana está 114 apresar de gosta só da motorização das "250" sou apaixonado pelas 114 "/8" já as 114  coupé sou preconceituoso acho elas menos clássica !!