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(MOTOR): Uso da gasolina de aviação em veículos

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Mensagem por gabibat Qua 25 Nov 2015, 10:27

Amigos , bom dia ! 

uma duvida : 


tenho uma c180 2012 (5k km ) , e teria problema se encher o tanque com gasolina COMUM , e adcionar 1 ...2 litros de GASOLINA AERONÁUTICA (avgas) misturada a comum ??? 

lembrando que a avgas tem em média 100 (a 130) de oct. (gasolina "azul" ) !! 


teria ela a mesma função de "descarbonizante" como esses vendidos em postos (STP) ?? 

teria algum malefício ao motor ??? 


obs : pra quem quiser infos das avgas , aqui : 

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abraço a todos !
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Mensagem por Epicco Qua 25 Nov 2015, 11:14

Pode até fazer isso. 

Mas na prática não haverá resultado algum.

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Mensagem por gabibat Qua 25 Nov 2015, 11:20

eppico , e aqueles "octane booster" vendido em postos ......tem algum resultado ?? 


abraço
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Mensagem por Epicco Qua 25 Nov 2015, 11:28

Eu usei em motocicletas e o efeito é placebo. Gasolina com maior octanagem é a podium.

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Mensagem por danielbat14 Qua 25 Nov 2015, 12:11

Ja vi gente colocando ate MILITEC-1 diretamente no tanque. Acho que mal não deve fazer.
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Mensagem por AEP Qua 25 Nov 2015, 14:22

Confrade:

Pelo link que você postou de Avgas, ela tem alto teor de chumbo. Portanto, além dos problemas ao meio ambiente, o catalizador do seu carro pode não receber bem essa mistura (além de ser proibida para uso automobilístico, conforme o mesmo link).

Siga, sempre, apenas a recomendação do manual e observe a octanagem conforme a taxa de compressão do seu motor.

A gasolina veicular de qualidade, aditivada, em tese, manterá seu motor limpo, observando também a manutenção geral e uso do carro (óleo e forma de condução).

Sobre o aditivo STP™:

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Mensagem por João Qua 25 Nov 2015, 16:07

O Militec é como aqueles remédios vendidos em garrafa no começo do seculo passado. Serve para todos os males, desde unha encravada a problemas no coração.

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Mensagem por john Qua 25 Nov 2015, 23:52

Gabibat

Nao faz isso nao. O teu carro eh um carro MODERNO, cheio e repleto de eletronica, mapeamento de injecao, bico eletronico, tudo nesse carro eh eletronico (nao eu nao sou fan de carro moderno) mas o teu carro tem catalisador, a injecao ja eh toda mapeada para a faixa de trabalho da gasolina vendida no pais. Voce teria que remapear o teu carro para rodar com avgas, vai ter que desmontar o catalisador...e pra que??? Pra voce conntinuar rodando de C180 e junto com uma bela duma dor de cabeca quando comecar a dar problema no sensor daqui dali erro de injecao, luz acende no painel...esquece essa ideia. No teu carro

Em tempo, nao ache que se colocar podium teu carro vai andar mais rapido do que se colocar uma comum, sendo ambas de procedencia.

Se voce quer fazer tua C180 andar mais, vai ter que levar num desses sujeitos que fazem chip e pedir para ver o que da para fazer para virar C200 ou C250.
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Mensagem por augusto1401 Qua 17 maio 2017, 10:57

Bom dia

Aproveitando o tópico do colega por não ter experiência em mecânica, alguém saberia dizer alguma coisa sobre utilizar AVGAS em modelos antigos dos anos 70 a 80 com injeção mecânica direta?

Tenho um pouco de curiosidade sobre o efeito e consequências desta gasolina nesses motores
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