W203 - O Começo e o Fim

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Berantis em Qua 12 Set 2012, 22:14

Parabéns pelo Post.

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Antônio Elias em Qui 13 Set 2012, 00:42

Caro Bremen, ótimo post!

As informações do Gabriel sobre as C55 são corretíssimas, a frente foi embicada e ampliada em mais exatos 8,5 cm medidos paralama x paralama normal e em torno de 11,5 cm se considerada a posição em que ficou o bico do spoiller dianteiro, a frente dista apenas 14 cm do solo com o carro parado.

As C55 tem um Cx aerodinâmico muito baixo, já são consideradas colecionáveis em Fóruns americanos e vieram oficialmente pra o Brasil 14 exemplares em 2005 e 2 em 2006 (Anfavea), desconheço alguma importação independente, pelo que tenho visto creio que a metade desse total já foi blindado, pelo menos uma há informação de danos laterais, sobrando cerca de uma 1/2 dúzia de exemplares originais, a última todo original e sem retoques de pintura que passou pelo Forum na área de vendas foi uma prata com 40.000 Km e está com um colecionador de São Paulo; é uma máquina difícil de encontrar inteira à venda por aqui no estado original.

Ah, e o meu exemplar se encontra no estado original e o considero como pertencente ao acêrvo do Fórum!!!Very Happy

Abraços a todos, notadamente aos entusiastas dessa bela carroceria W203!

Antônio Elias
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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Gabriel França em Qui 13 Set 2012, 22:15

Antônio,

Existe um exemplar a venda na cor preta em São Paulo, tem retoque na lateral esquerda e estou pensando seriamente em adquirir.

Precisa de alguns retoques e esta um pouco judiado, mas preciso passar no Joao Bosco e ver exatamente toda maquiagem necessária e finalizar o negocio.

Se fechar, posto as fotos aqui.

Acredito que poderá me dar umas dicas.

Abraços

Gabriel

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Antônio Elias em Qui 13 Set 2012, 22:45

Gabriel, C55 judiada aconselho o amigo pensar e repensar "n" vezes antes de fechar.

Penso que esse é um tipo de máquina esportiva considerada por muitos como colecionável mas que perde bem o valor para pessoas exigentes se estiver com a pintura muito retocada e muito "mexida"; se foi muito judiada ou exigida aos extremos, pode lhe trazer despesas pesadas difíceis de recuperar adiante, ok.

Tenha muita calma para conferir tudo principalmente se ninguém conhecer ou souber alguma informação segura sobre o histórico de uso desse tipo de foguete antes do dono colocar à venda, principalmente situação de KM original!!! Shocked

Me lembro de uma preta anunciada na Webmotors há uns 2 anos atrás sem fotos, inclusive o anúncio chegou ser postado no outro portal, salvo engano placa de Brasília com inicial J, ela foi vendida bem abaixo do valor de mercado e é conhecida de foristas pelo detalhe de já ter sofrido acidente, bateu na lateral, veja se por acaso se trata do mesmo carro. Sugiro-lhe abrir um post com os dados dessa que você viu, facilita para você se alguém acaso conhecer o carro aqui no Fórum, contudo tenho algumas anotações sobre as que eu conheço, vou ver se localizo e te passo.

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Gabriel França em Qui 13 Set 2012, 23:29

JGO 2006 é a placa e tem retoque na lateral esquerda.

Frente, traseira e lateral direita original. Pelo menos parede original.

O João Bosco passou um pente fino, preciso falar com ele.

A principio por baixo esta ok e com uns 10 ou 15 mil fica zerada inclusive pintura.

Link do anuncio: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Abraços

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por LBeims em Sex 14 Set 2012, 00:29

Bremen, acertou em cheio!!!! Valeu cheers

E parabéns pelo tópico, bem informativo. Mas eu fiquei impressionado mesmo foi com a quantidade de W203 vendidas, 2 milhões. Isso é muito. Ok, de Touring foram apenas 16,5% desse total, mas é questão de exclusividade mesmo... rsrs.

Eu ainda lembro da série do Passat (brasileiro) 4M, quando a VW comemorou 4 milhões de carros produzidos no Brasil, isso com décadas de produção e somando todos os modelos. A Mercedes, somente na W203 por 6 anos chegou na metade.

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Bremen em Sex 14 Set 2012, 00:32

Borg

Até onde apurei, o modelo W203, em todas as suas versões, foi fabricado ou montado em várias partes do mundo, inclusive no Brasil, na fábrica de Juiz de Fora.

Germany: Bremen; and Sindelfingen
Brazil: Juiz de Fora
Egypt: 6th of October City
India: Pune
Indonesia: Bogor
Malaysia: Pekan
Mexico: Toluca & Santiago Tianguistenco
South Africa: East London
Thailand: Thonburi

Por exemplo na cidade de Bremen os W203 eram fabricados, já na cidade de Juiz de Fora eles eram apenas eram montados (modelo coupe ou hatch). O meu W203 foi montado em Bremen. Wink
A planta de Sindelfigen, que é a maior planta Mercedes Benz do mundo, fica na cidade de mesmo nome, que está localizada ao lado de Stuttgart.
Existe uma planta em Stuttgart, mas ela é destinada a produção de componentes, além de estar ao lado da sede da Mercedes Benz, do Museu, do Classic Center e demais escritórios do grupo Daimler.

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por LBeims em Sex 14 Set 2012, 00:35

A CLC200 feita no Brasil é uma W203 ou W204? Tem cara de 204, mas laterais e interior de 203... confused

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Bremen em Sex 14 Set 2012, 00:39

LBeims

As primeiras tinham a cara de W203 e as ultimas tinham a cara de W204. mas o interior era de W203.





As CLC só foram produzidas no Brazil, na planta de Juiz de Fora. Apesar da CLC ter sido baseada na plataforma do W203, ela também recebeu um facelift frontal e traseiro inspirado no W204 até o encerramento de sua produção.


Última edição por Bremen em Sex 14 Set 2012, 00:45, editado 1 vez(es)

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por LBeims em Sex 14 Set 2012, 00:44

Interior e parece que lateral também (leia-se carroceria), ou seja, é um W203 com apenas a frente da W204 então (ou W203,5...)?

Outro dia vi uma vinho, bonita por sinal, de frente estacionada ao lado da minha e acreditei estar ao lado de uma W204, depois vendo de lado que vi que era uma CLC

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Gauderio em Seg 24 Set 2012, 21:56

Bremen, parabéns pelo post!

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por ricardovasco em Seg 24 Set 2012, 22:28

Ola pessoal, boa noite. Queria uma ajuda dos amigos de SP. Estou comprando uma C200K e provavelmente será de SP. Voces me recomendam alguma profissional que use o Star Diagnosis 2012 e que seja expert em MB para avaliar parte externa.. chassi.. retoques de pintura, alinhamento de parachoque,etc?

Agradeço desde já.

Abcs

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Convidad em Seg 24 Set 2012, 22:57

Eu recomendo vc levar na AM Marcelo com certeza eles podem avaliar o carro pra vc,ou levar em uma concessionaria MB,abraço e otima compra...

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por ricardovasco em Seg 24 Set 2012, 23:10

Obrigado c280 turbinho. Na verdade eu preciso de alguem que vá na loja para ver o carro. Até posso levar depois na AM,mas queria alguem para ir em 2 ou 3 endereços comigo,levando todo o aparato,para ver o carro, testar e assim eu decidir por qual comprar.Abcs

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Wagner em Seg 24 Set 2012, 23:45

Boa noite Ricardo, pelas regras do portal ainda não posso enviar mensagens privadas. Se poder envie seu email para [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] para que possamos tirar suas dúvidas

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por DERMEVAL JUNQUEIRA em Sab 29 Set 2012, 20:10

Puxa !!! 2 milhões de w203 vendidas .....................

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Alfege em Dom 24 Mar 2013, 00:22

Alguém sabe dizer se vieram muitas CL203 (a W203 hatch) para o Brasil antes que este modelo passasse a ser produzido no Brasil na versão modernizada? Até hoje vi apenas uma rodando em nossas ruas (era verde musgo!).
Abs

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Re: W203 - O Começo e o Fim

Mensagem por Reuthmann em Dom 24 Mar 2013, 11:20

Bela história da W203, embora fora de linha suas linhas ainda são bem atuais, a época chegavam a comparar com uma mini classe S, devido a proximidade dos desenhos e estilo, abs.

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Re: W203 - O Começo e o Fim

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