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Mensagem por dtoledo em Qui 13 Nov 2014, 11:48

Senhores, 

Estou me desfazendo de um dos projetos de restauração que tenho em andamento. Tenho outro projeto que está consumindo todo o meu tempo e recursos. Uma SLC 1978 de pista com mecânica AMG moderna.  

Trata-se de uma W114 280C 1975 manual. 

O carro possui 68 mil km e nunca sofreu nenhum tipo de colisão. Possui todos os manuais, datacard, etc. Todos os itens de acabamento estão em ótimas condições assim como o interior. As fotos falam por si só. Carro muito alinhado, mas que sofreu do mal desse modelo, a ferrugem. No assoalho, nas caixas de ar, no porta malas e na seção das lanternas traseiras;

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O carro se encontra em Petrópolis-RJ em processo de funilaria. Acredito que ainda faltem uns 60 dias para completar essa parte do processo. 

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Sei que existem carros muito bons com preços razoáveis, mas como queria saber exatamente em que eu estava andando, decidi pela restauração de um carro integro, partindo do zero. Independente de quanto custaria. 

Para que o carro tivesse uma restauração de alta qualidade, todos os itens mecânicos que sofrem desgaste foram trocados. TODOS. Independente do estado que se encontravam.

Abaixo segue um raio-x do status do projeto: 

Valores pagos até agora
Carro: R$ 10.000,00
Peças:  R$ 6.577,00
Desmontagem: R$ 4.500,00
Mao de obra de Funilaria: R$ 4.800,00
Material Funilaria R$ 2.972,40

Total: 28.849,00


2 x Kit de buchas da balaça  (Kratex/Karlyn) 160,00 cada.. total R$ 320,00
2 x Ball Joints inferiores (Meyle) 130,00 cada ..total R$ 260,00
1 x Kit de buchas da barra de torção (Febi Bilstein) 140,00
1 x idler arm bushing kit (APA) 160,00
2 x tie rid assemblies, with ends (Moog) 210 cada 410,00
1 x Amortecedor de direção (Boge) 140,00 
1 x Kit de Buchas do subframe  300,00
4 x amortecedores 1300,00
2 x BALL JOINT 1153331127     150 cada  ..total R$  300,00
1 x kit de reparo barra torção dianteira (diagrama A) ... R$ 78,00
2 x kit de reparo braço de guia transversal superior (diagrama B) ... Unit R$ 195,00 .. total R$ 390,00
2 x kit de  borrachas barra estabilizadora traseira .. valor unitário R$ 25,00 ... total R$ 50,00
4 x kit borrachas dos leques traseiros ... valor unitário R$ 23,00 ... total R$ 92,00
4 x coifas do eixo traseiro     100,00 cada

Juntas do motor
1 x Kit de Juntas de motor parte de cima com retentores de válvula 1100106721      570,00 
1 x Kit de Juntas de motor parte de baixo  280 ,00 
1 x Kit Juntas do diferencial     50,00

Outros:
1 x borracha vedação porta malas 280,00
1x Kit de presilhas do acabamento interno 150
1x kit de presilhas dos frisos externos 150

Certamente há outros gastos que tive durante o processo que não foram computados, como fretes, pequenos serviços e algo mais que não lembro agora.

O que falta fazer: 

Funilaria: R$ 4.800,00 na entrega do carro pelo funileiro
Pintura: sem cotacão
Troca das juntas do motor: sem cotação

Montagem: R$ 4.500,00
Elétrica: sem cotação
Tapeçaria: sem cotação
Borrachas dos vidros: sem cotação
Pneus: R$ 1.000,00

Apesar de não ter cotação formal de alguns itens acima, acredito que o custo para finalizar o projeto fique perto dos R$ 20.000,00.

Diante do exposto, ofereço a quem possa se interessar continuar o projeto, por R$ 15.000,00, pouco mais da metade do que foi investido até agora. 

Cabe ressaltar que independente de quanto tempo demore para vende-lo, o projeto não vai ficar parado.

Qualquer dúvida, por favor entre em contato no email [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Obrigado
Diógenes
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Mensagem por Stardreams em Sex 04 Set 2015, 14:24

Diógenes, conforme mencionado por vc, o projeto de restauro não ia ficar parado, em que pé está, passados quase 1 ano deste seu anúncio?

Obrigado!

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Mensagem por dtoledo em Seg 21 Set 2015, 18:07

Pode excluir ou arquivar o tópico por favor. Obrigado.
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Mensagem por Epicco em Seg 21 Set 2015, 18:41

Arquivado a pedido do autor do post.

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