(R129): Qual é o RPM da marcha lenta de uma SL500 1994?

Por favor, alguém poderia me dizer com quantas RPM funciona a marcha lenta de uma 500 SL - 94?

Depende da situação e da condição do motor .
logo apos a partida com o motor frio deve ficar em torno dos 1000~1200 rpm por alguns segundos ate o motor começe a aquecer cai para perto dos 900~ 1000 rpm apos este primeiro funcionamento.

em temperatura normal com o cambio em N ou P  deve estar em torno das 800~900 rpm e com o cambio  engatado na posição D com 700~800 rpm

Muito obrigado pela atenção. O meu com câmbio no D e pé no freio, claro, fica em 500 rpm e começa a pipocar. Tem jeito para aumentar esse RPM para 700?

Chico Ferraz

A lenta deve ser de 650rpm+-100 eh aceitavel.  Em 550rpm com o carro engatado ele nao deve te pipocar. A marcha lenta do motor M119 que é o teu caso é regulada eletronicamente e tem a dependencia do veiculo ser dotado ou nao de ASR.

Enfim é melhor voce passar um mecanico para ele ver isso e colocar o carro e ver quais leituras vem do modulo. Esse motor e carro ja fornece alguns indices eletronicos.

Obrigado John pela atenção. Ele é dotado de ASR, mas fica em 500 rpm e quando esquenta começa a pipocar. Jà passei pelo aparelho que verifica a regulagem eletrônica e diz que está tudo bem. Tà dificil para resolver esse problema.Será que que tem algo a ver com o ar condicionado?

M119 costuma dar problemas em tampa de distribuidor, rotores , cabos supressores ,bem pode ser os bicos injetors

O brigado Perillo pelas informações. Os bicos injetores são zero. Chicote também já revisei. Só não vi ainda rotores e distribuidor. abraços.

A tampa do distribuidor tende a acumular umidade por dentro. Com o aumento e diminuição da temperatura forma-se a condensação e começa a fuga de corrente.

Experimente retirar a tampa do distribuidor e secá-la completamente por dentro. Depois faça o teste e veja se o problema volta.

Abraço!

Acumula vapor de óleo também, se os retentores estiverem ruins.

Equipe do Portal e Karl Fass muito obrigado pelas orientações. Vou levar ao mecânico para ver isso Abraços

Bem, pessoal. Já fiz de tudo e não consigo estabilizar a marcha lenta. Parece que existe um peça que funciona acoplada com o corpo de borboleta e que regula a entrada de ar. Alguém poderia me dizer que peça é essa e se custa muito caro? Desde já obrigado.