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(W168): Coxim do motor - especificações técnicas - peça correta

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Mensagem por Marcus Donarumma Qua 12 Fev 2014, 17:07

Tem que baixar o agregado.
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Mensagem por Epicco Qua 12 Fev 2014, 17:11

Não é necessário baixar o agregado.

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Mensagem por savinho Qua 12 Fev 2014, 20:31

eu fiz a troca dos 4 da minha baby e foi rapido gasetei umas 2 horas trocando os 4
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Mensagem por walter paiva Qua 12 Fev 2014, 20:38

Não é necessário baixar o agregado (x2).

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Mensagem por guto viamão Qui 20 Fev 2014, 14:29

é bem facil...não achei problemas nenhum
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Mensagem por bennedicti Qui 20 Fev 2014, 15:12

Olá caros confrades, criei o tópico pois procurei e não encontrei algo parecido. Há algums meses troquei os coxins dianteiros do motor do meu carro, e agora parece que está na hora de trocar os traseiros. Inclusive estou sentindo o carro meio "balançando", quando troco de marcha sinto alguma coisa frouxa, sei la, parece também sintoma de coxim ruim, além do câmbio com um pouco de folga. 
Minha dúvida é: é possível trocar esses coxins traseiros sem tirar o motor? (e só pra desencargo de consiência, eu no conforto do meu lar, seria impossível efetuar essa troca neh.. Question ) A maioria dos mecânicos que consultei disseram que tem que tirar o motor, mas sabem como é, eu por exemplo pra mexer no meu alternador, tive que ensinar o eletrecista, graças uma dica daqui do fórum a tirar ele sem tirar o motor...
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Mensagem por savinho Qui 20 Fev 2014, 16:35

Eu troquei os quatros meu em casa sem descer motor
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Mensagem por bennedicti Qui 20 Fev 2014, 16:38

Mas parece que os da frente é mais facil de trocar. Como você fez? Precisa de alguma chave, equipamento diferente Savinho?
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Mensagem por savinho Qui 20 Fev 2014, 16:46

Estou pelo celular mais quando eu chegar em casa falo c vc como retirar os traseiros
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Mensagem por paulo brito Qui 20 Fev 2014, 16:58

Troquei recentemente no JB, e fiquei assistindo o serviço,  pode ser simples para quem conhece;  por exemplo, com o carro no elevador é necessário calçar o conjunto cambio/motor para retirar os coxins velhos e não danificar os novos.  Eu não recomendaria trocar em casa
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Mensagem por bennedicti Qui 20 Fev 2014, 17:21

Fico no aguardo savinho Wink
obrigado
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Mensagem por savinho Qui 20 Fev 2014, 18:36

e facil levante o carro coloque nuam expreguiçadeira, procure algo que suspenda um pouco motor pode ser um mamaco hidraulico que levante um pouco motor para nao ficar muito trabalhoso
com a chave toxr n7 ou 8 nao me lembrvoc afroxa os parafuso que pega na zona horzontal do coxim e com a chave 13L voc desparafusa embaixo, e chave 17 ou 16 no meu caso foi a 16 de L ou catraca que e melhor soltou todos esses parafusos tirou o coxim
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Mensagem por douglas barddal Qui 20 Fev 2014, 20:54

Savinho quando é que tu vai abrir a tua oficina? Vc consegue fazer sempre a sua manutenção em casa, não sei sua profissão mas acho que vc esta perdendo dinheiro.
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Mensagem por savinho Qui 20 Fev 2014, 20:57

Aprendendo com curso mecânica mais ainda tenho muito que aprender kkk
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Mensagem por Kanduxo Sex 21 Fev 2014, 22:35

Curso de mecânica? Também estou fazendo, comecei esse ano.
Daqui a pouco abaixo de "Hillo a Saúde da sua Boca" na assinatura do Savinho vai ter "Savinho Garage: A saúde em dia de seu Classe A!"....kkkkkk
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Mensagem por Kanduxo Sex 21 Fev 2014, 22:39

O Savinho também trocou os dele. Neste mesmo fórum de ajuda técnica tem um tópico que ele relata o procedimento.
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Mensagem por bennedicti Sab 22 Fev 2014, 00:30

Eu vou me aventurar amanhã...aproveitar o belo sábado de sol. Depois de colher várias opiniões e até criar um tópico aqui no fórum e o Savinho me dar uma luz(bem grande) sobre a troca, vou arriscar. Vou tentar fazer um vídeo ou mesmo tirar fotos do meu passo a passo e postar aqui. Wink
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Mensagem por savinho Sab 22 Fev 2014, 05:46

Essa e boa vou copiar kkk
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Mensagem por walter paiva Sab 22 Fev 2014, 06:10

Eu também já troquei os coxins em casa, não é um serviço complicado mas trabalhoso.

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Mensagem por Kanduxo Sab 22 Fev 2014, 20:36

kkkkkkkkkk
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Mensagem por Augusto Cesar Qui 10 Abr 2014, 17:17

Amigos,

Pessoal boa tarde,
Ainda fiquei na dúvida, para efetuar a troca dos (04) coxins do motor, é necessário baixar/retirar o motor, agregado? Ou, qual é o procedimento correto? Porque irei troca-los e quero orientar meu mecânico.

abs

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Mensagem por Epicco Qui 10 Abr 2014, 17:20

Não é necessário baixar o agregado. (x3)

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Mensagem por Marcus Donarumma Qui 10 Abr 2014, 17:31

Perdoem a bola fora, acho que mexeram em mais coisas quando da troca dos coxins, ou comeram bola mesmo e baixaram o agregado sem precisar
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Mensagem por guto viamão Dom 02 Nov 2014, 11:56

bomdia...o parafuso que prende o coxin quebrou dentro do calço,fato,terei de retirar o calço e levar a um torneiro???
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Mensagem por walter paiva Dom 02 Nov 2014, 12:02

Não entendi, o parafuso do coxim dianteiro que vai no motor ou o que fica no agregado?

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