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(C126): Indicadores de temperatura e combustível 380SEC - sempre marcando 100% - o quê pode ser?

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Mensagem por olavoalves Qua 02 Out 2013, 14:17

Pessoal,
Precisei trocar o contagiros do meu carro e, a parti daí, os indicadores de combustível e temperatura passaram a marcar 100%.
Já verficamos aterramento e demais ligações, sem resultado.
Há alguma dica para a solução desse problema?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua 02 Out 2013, 14:32

Olavoalves,

o contagiros que você colocou é novo ou usado? Tem certeza que é mesmo de 126 V8?

Abraço!

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Mensagem por olavoalves Qua 02 Out 2013, 14:44

Ulisses,
Comprei esse contagiros no ebay como novo e, de fato, o mesmo veio em embalagem MB com aspecto de novo, embora com leve oxidação nas partes metálicas.
O contagiros está funcionando bem, inclusive, aferido com um outro contagiros ligado em paralelo.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua 02 Out 2013, 14:57

Bom, então assumindo que a peça é a correta e está nova, só pode ser alguma inversão nas ligações, provavelmente no negativo pois ambos os instrumentos quando aterrados dão a indicação de final de escala.

Você disse que já reviu as conexões, mas eu não imagino um outro motivo para o defeito. Deve ter algo invertido e que passou despercebido...

Abraço!

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Mensagem por olavoalves Qua 02 Out 2013, 15:29

Acabei de baixar do site da Startekinfo o diagrama desses circuitos.
Estou levando para o meu mecânico para revermos as ligações.
Muito obrigado pela atenção.
Assim que tiver uma posição te retrono.
Abs.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qui 03 Out 2013, 14:17

Legal, o retorno é importante caso alguém mais necessite.

Se puder, poste os diagramas aqui tb!

Abraço!

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Mensagem por olavoalves Seg 07 Out 2013, 14:53

Como faço para enviar/anexar os diagramas?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Seg 07 Out 2013, 16:41

Qual o formato? JPG ou PDF?

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Mensagem por olavoalves Ter 08 Out 2013, 14:12

Dois arquivos em PDF
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter 08 Out 2013, 15:03

Basta transformá-los em imagens:

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Abraço!

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Mensagem por olavoalves Ter 08 Out 2013, 16:43

Caro Ulisses,
Já converti em imagem conforme sua orientação mas o arquivo tem 160 pags.
Envio mesmo assim?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter 08 Out 2013, 17:10

Nooosssaa... hehehe.... é bem grande. Não tem como selecionar o que for mais interessante?

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Mensagem por olavoalves Qua 09 Out 2013, 17:24

O que é que você acha de enviar para o seu email, ou para um email do portal?
Assim ficaria disponível para atender às necessidades que surgissem.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua 09 Out 2013, 19:27

Mande para mim, entao. 

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E por falar nisso, conseguiu resolver o prblema no painel?

Abraço!

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Mensagem por Kanduxo Qua 09 Out 2013, 19:35

Não seria interessante ele compactar os arquivos, em RAR por exemplo e hospedar em algum lugar, depois postando o link aqui?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qui 10 Out 2013, 12:44

Kanduxo, o problema é que os Rapidshare e Megaupload da vida tem que ser pagos, caso contrário os arqivos deixam de ficar disponíveis se não tiverem um determinado número de acessos. Pelo menos era assim que funcionava há algum tempo.

Postando aqui e hospedando no sistema do Forum não corremos o risco de perdê-los.

Abraço!

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Mensagem por olavoalves Qui 10 Out 2013, 15:18

Ulisses,

Já enviei o arquivo para o seum email.
Achei interessante a idéia do Kanduxo.
Será que poderíamos garantir segurança tendo arquivos em cloud?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qui 10 Out 2013, 17:56

Que tipo de segurança?

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Mensagem por olavoalves Sex 11 Out 2013, 12:19

Temos, por exemplo, na nossa empresa alguns arquivos que ficam no Google Drive que podem ser acessados de qualquer computador com o uso de uma senha, a custo zero.
O problema é que, qualquer um que tenha essa senha pode alterar, acrescentar ou até excluir os arquivos ali hospedados.

É aí que entra a questão da segurança, ou seja, seria possível hospedar arquivos desse portal em um ambiente "cloud" como o google driv, restringindo o acesso aos usuários somente para consultas, deixando para o administrador a delegação para incluir, excluir, alterar, etc? E valeria a pena?  
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sex 11 Out 2013, 13:48

Vou dar uma pesquisada nisso para ver.

E quanto ao problema nos instrumentos, descobriu a causa?

Abraço!

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Mensagem por olavoalves Sex 11 Out 2013, 17:38

Companheiro,

Tudo indica que o problema é no sensor.
Pois, usando o diagrama, fizemos uma ligação direto do sensor para o painel e mesmo assim ele continuou marcando 100%.
Como o custo lá fora é baixo aproveito para botar tudo novo.
Assim que instalar as novas peças te informo.
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Mensagem por olavoalves Seg 09 Dez 2013, 16:10

Caro Ulisses,
Precisei voltar à "novela" dos meus instrumentos.
Botei tudo novo, mas não adiantou. Os indicadores de tempratura e combustível continuam marcando 100%.
Retirei o painel, verifiquei ligações, tentei fazer ligação direta do instrumento para os sensores, mas não consegui mudar a condição de 100%.
 Tens alguma idéia?
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter 10 Dez 2013, 12:47

Estranho... essa condição de final de escala costuma ser indicativa de algum curto-circuito. Mas se você ligou direto o sensor no instrumento, em tese eliminamos essa possibilidade.

Se antes tudo funcionava bem e começou a dar problemas após a troca do contagiros e os sensores são novos, a única possibilidade que eu vejo é algum dano causado aos instrumentos na troca.

Talvez seja o caso de levá-los a uma empresa que conserte velocímetros e outros para testá-los. Ou fazer um teste com eles diretamente numa fonte de 12v, variando a tensão e vendo se os instrumentos acompanham a variação. Os medidores nada mais são que voltímetros com a escala calibrada para exibir a variação de tensão como um valor de temperatura ou nível.

Abraço!

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Mensagem por olavoalves Ter 10 Dez 2013, 14:47

Estou consultando um dos "especialistas" em velocímetros aqui de Salvador.
Mais tarde te darei um retorno. 

Grato e um abraço.
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Mensagem por Alan Ter 10 Dez 2013, 15:50

Falta massa em algum lugar, 100% é circuito aberto...

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