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(W168): Defeito no câmbio automático - falha elétrica na caixa de fusíveis

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Mensagem por Maximilian H. Fischer Sex 06 Set 2013, 21:09

Possuo uma classe a 190 2001 e recentemente ela apareceu a letra f no painel e parou de mudar as marchas, levei a uma oficina especializada em cambios automaticos aqui em maringa e fiquei assustado ao receber a noticia de que o  cambio tinha ido pra cucuia, e o preço para concerto era de r$5.500,00, entao retirei o carro da oficina e levei a outra q me garante q nao e cambio e sim o modulo o tal do aks, agora nao sei o q fazer , estou tendo problemas para encontrar o modulo e estou com medo de comprar um e nao ser,sera q alguem pode me ajudar


Última edição por AEP em Sab 24 Set 2016, 20:32, editado 3 vez(es) (Motivo da edição : Por favor, não escreva todo o texto em letras maiúsculas)
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Mensagem por Epicco Sex 06 Set 2013, 21:16

O seu carro é automático ou semi-automático?

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Mensagem por walter paiva Sex 06 Set 2013, 22:53

Max,

Modulo AKS é para o cambio semi-automático;

Modulo FGS é para os automáticos

O scanner do mecânico acusou qual falha?

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Mensagem por walter paiva Sex 06 Set 2013, 23:57

Depois este tópico será unificado com o tópico existente de letra F no painel Wink

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Mensagem por Kanduxo Sab 07 Set 2013, 15:17

Ué, ele fala no titulo do tópico "cambio automático", mas diz que foi diagnosticado um problema no AKS, estranho.
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Mensagem por Maximilian H. Fischer Sab 07 Set 2013, 16:02

É automática, e o mecânico disse q o defeito e no modulo, desculpe o aks foi por minha conta, porem hj veio um cara de São Paulo, chamado Douglas tel. (11) 972448439, sabe tudo de classe a, e verificou o veiculo pra mim e constatou q era somente mal contato na parte elétrica e em menos de dez minutos resolveu o problema q estava me preocupando a mais de 15 dias, se precisar de algo liguem pra ele,ele sabe tudo de classe a e é muito gente boa, ele estava de passagem a passeio por Maringá e olhou o carro pra mim na oficina q se encontrava, resolveu o problema e não me cobrou nada, ainda bem q existe pessoas honestas nesse pais, mesmo assim muito obrigado pela preocupação de todos, espero poder estar colaborando também.
Que Deus abençoe a todos.
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Mensagem por cassio vitor Sab 07 Set 2013, 20:03

Douglas ?? Vive ficou com telefone dele? E legal você indica-ló no Forum, pq eu particularmente nao o conheço .
Veja se ele permite divulgar o Tel e se sim, coloque aqui.

Boa sorte a você e fico feliz que nao tenha sido nada grave.

Abs
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Mensagem por Kanduxo Sab 07 Set 2013, 20:51

Creio que o telefone dele seja o citado no post.
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Mensagem por Epicco Sab 07 Set 2013, 21:07

Se for o Douglas que estou pensando, conhece tudo e mais um pouco do W168, e trabalha na GR-Autoservice.

Confrade Maximilian obrigado por retornar com a solução do problema. Só esclareça por favor e esse mau contato elétrico era no plug do câmbio ou nos plugues do módulo de injeção.

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Mensagem por Kanduxo Sab 07 Set 2013, 21:10

Eppico, a GR que você se refere é a Greenkar (Clube do Classe A)?
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Mensagem por Epicco Sab 07 Set 2013, 21:58

Não. Me refiro à GR-Autoservice.
https://www.portalmercedesbrasil.com/t33-gr-autoservice-ipiranga-sp

Essa que você se refere eu prefiro passar longe.

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Mensagem por Kanduxo Sab 07 Set 2013, 22:00

Putz Eppico, comprei uma peça lá, não sabia disso.

Grato pela informação.
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Mensagem por Maximilian H. Fischer Dom 08 Set 2013, 14:23

O mau contato era na caixa de fusiveis
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Mensagem por Kanduxo Dom 08 Set 2013, 19:25

Fico feliz por resolver o problema. Obrigado por nos dar um feedback.
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Mensagem por douglasthome Sex 23 Fev 2018, 01:22

Depois de tanto tempo que fui ver aqui, na verdade tinha dois problemas 1 era mal contato na tomada do módulo do motor e o outro era que alguém tentou consertar um fusível queimado enrolando um pedaço de fio nele e justamente era o fusível que alimentava a placa FGS. Não estou mais morando no Brasil mas mantenho Whtas nesse mesmo telefone ajudando a tirar dúvidas e indicando quem possa ressalver os defeitos. 011 97244-8439
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