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(DIY - W168): Como trocar o óleo e o filtro de óleo

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Mensagem por A190 Ter 10 maio 2016, 18:49

sinceramente se a rosca foi pro pau, só outro aí é caro. valderifs nao é so voce não, a antiga dona "depois dizem carro de mulher" emporcalhou o classe A, nunca cuidou pelo, jeito e quem esta remediando isso sou eu agora.
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Mensagem por Valderifs Ter 10 maio 2016, 23:29

Acho que essa expressão "carro de mulher" é para quem gosta somente de carro limpo e perfumado. Pois as outras coisas....
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Mensagem por A190 Qua 11 maio 2016, 04:02

verdade. depende da mulher tem cheiro de outra coisa kkkkkkkkkk
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Mensagem por Valderifs Qua 11 maio 2016, 09:39

Caros, fiz uma solução engenhosa de R$9,00. 
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Comprei um soquete estriado nº 26 para tentar desencaixar a tampa do filtro de óleo, mas ocorre que esse também ficou espanado, só que dessa vez bastante apertado.
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Até que pensei numa solução.
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Peguei uma cola Superbond, retirei o soquete com muita dificuldade, fixei o soquete no bocal diretamente. 
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Deixei passar o tempo de secagem da cola e, surpresa, funcionou.
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Agora eu tenho a tampa com o soquete direto, só precisando da barra extensora para retirar a tampa.
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Ao invés de gastar 300 reais na concessionária para adquirir o copo ou 100 reais para comprar a tampa, gastei 9 reais em um soquete estriado que ficará ali para facilitar a minha vida e do futuro trocador de óleo do Cotó. 
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Eis as fotos.
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É caros engenheiros de Sturttgart, vocês não pensaram em uma solução de 2 Euros para essa tampa que inferniza a vida dos milhões de compradores do Cotó.  
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Mensagem por A190 Qua 11 maio 2016, 10:15

hsa os chucrutes nao pensaram nisso.
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Mensagem por deusdedit Qua 11 maio 2016, 19:51

Parabéns pela solução. Vivendo e aprendendo.
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Mensagem por walter paiva Sex 13 maio 2016, 14:25

Muito bom Valderifs!

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Mensagem por drso0h Dom 25 Set 2016, 17:18

Idéia bacana essa pra remediar o caso da tampa do filtro hein!

Se na próxima troca pintar só o soquete com um spray preto fosco quem olhar vai achar que é original rsrs
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Mensagem por Valderifs Dom 25 Set 2016, 18:25

Exato. Hoje ficou moleza. 
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Lembro que fui trocar o filtro em um auto centro automotivo no Mercadocar aqui de São Paulo, ocasião em que os profissionais não conseguiram de jeito nenhum tirar a tampa. Em casa também não consegui fazer. 
A solução proposta por eles foi destruir o cofre do filtro e colocar um com uma tampa nova, assim como uma proprietária havia feito antes de mim.
.
Como tinha esse soquete, adaptei-o na tampa do cofre do filtro.
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Mensagem por A190 Seg 26 Set 2016, 00:16

nem sempre da pra ouvir os outros, colocou o soquete sossegado. precisa tirar nao tem perigo de ficar procurando soquete.

preciso trocar o oleo do meu, os cara queriam so de mao de obra (pois tenho tudo) 50 reais, é loco, por 50 conto, eu ergo o carro no macaco, e se sujo de oleo, se perder uma camiseta cheia de oleo com 14,90 compro outra.
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Mensagem por Solano Ter 13 Dez 2016, 00:52

Peço licença pra entrar pois é a minha primeira participação. 

Bem pensado Valderifs. 

Por isso que se diz: a necessidade é mãe da invenção.
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Mensagem por Valderifs Ter 13 Dez 2016, 09:06

Bem vindo Solano!
É, foi isso que ouvi sobre essas invenções que mudaram o mundo. A necessidade.
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Mensagem por walter paiva Qua 14 Jun 2017, 20:39

Mais um vídeo mostrando a troca do óleo de motor e do filtro de óleo, o certo é remover o filtro de óleo primeiro e depois escoar o óleo.

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Mensagem por A190 Qui 15 Jun 2017, 02:35

eu sempre faço isso, tiro o filtro, depois deixo a vareta de oleo pra cima pra entrar ar e o bocal onde coloca oleo aberto.  questao de limpeza por gravidade eu acho
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Mensagem por walter paiva Qui 15 Jun 2017, 08:06

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